Hola. Tengo una pike 29 140 mm. Viene sin ningún token instalado. En la bolsista vienen 2. Mirando en la página de sram pone que por defecto vienen los 2 puestos en la horquilla. Se supone que trabajará mejor con ellos puestos no? Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
Hola. Primero tienes que ver si dado tu peso, el terreno en el que te mueves,lo agresivo que eres, si saltas, y otras variables utilizas todo el recorrido para un sag entre 20 y 30 % (el sag también es muy subjetivo, va por sensaciones). Por otro lado también tienes que ver si te gusta por tu forma de conducir que sea más lineal o más progresivo y en base a todo lo dicho anteriormente encontrar si lo mejor es poner 2, 1, 3 o 1/2 token. Vamos, que el proceso es largo y de pruebas hasta que encuentras el punto exacto. Suerte.
Una pregunta, en una pike dual position se pueden poner tokens?? Y de que color son grises o rojos, es que un amigo tiene grises, pero no se si valen. Gracias. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Alguno ha podido cambiar la goma del.charger? Me he quedado ahí, el.manual por lo visto parece que hay meter una hexagonal 5/8 (a ver donde **** encuentro eso). Pues eso la habéis sustituido o la habéis dejado. Gracias
Así lo hice yo. Lo que ocurre es que un tornillo de cabeza de 16mm es difícil de encontrar (yo no lo localicé), así que a uno de 17mm le comí un poco por todas las caras con la radial y de esa forma me prestó un buen servicio.
hola, tenia una duda que ya la expuse en un hilo pero me ha salido un problemilla nuevo. tengo la pike rct3 debonair boost del 2018 de 150mm y no le saco todo el recorrido. Los primeros días vi que era mas progresiva que la antigua rc3 del 2016 que tenia en mi anterior bici, por lo que supuse que tenia un token. Lo mire y efectivamente lo tenia, por lo que se lo saqué. Ahora ya la noto lineal como a mi me gusta, pero con 30% de SAG no le saco todo el recorrido. De los 150 como mucho aprovecho 130, y debería aprovechar mas. por el tipo de ruta que hago y la velocidad a la que voy. No sé si puede ser por la regulación del LSC que llevo (8 cliks en el sentido de las agujas del reloj) o por algún otro motivo. En principio los altos los veo bien. Alguien puede aportarme alguna idea? LA horquilla en sus 130mm que uso va muy fina, pero entiendo que debería sacarle mas en las rutas que hagp... ni haciendo saltos pequeñitos (de 1 metro) le saco mas que 130... parece como si tuviera algo que se lo impide.
Pues a priori, con 30% de SAG, sin tokens, no deberias tener problemas de sacale recorrido, prueba a sacarle el aire y comprimir la horquilla, a ver. Si sale todo el recorrido, pruebala con la compresion abierta del todo. Cuanto pesas?
Pues mira peso 80 y con la mochila, casco y tal unos 85. Le he quitado todo el aire y da el recorrido entero... y la llevo al 30%de sag y sin ningun token. No se... voy a ponerle 4 clicks de lsc (bajos) en lugar de 8 a ver si influye, pero ya me empieza a mosquear. Entiendo que la regulacion de altos no afecta.
Pues estas en un peso medio, lo cual te "favorece" también... El regulador de compresión de la Pike solo actúa sobre las bajas, las altas no se pueden regular, no se si te referiras a las tres posiciones, este, por supuesto tendría que estar en Abierto, si no el dial de compresion en baja tampoco actú, y el aceite va por un "circuito" mas restrictivo. Si esta todo bien en la horquilla, y continuas sin sacar recorrido, ya seria cuestion de suavizar el hidráulico, aceite menos denso, shim stack mas suave...pero esto ya es mas avanzado. Dices que es modelo 2018, no se si han variado algo en las camaras de aire, o en el hidráulico ( en años anteriores, las RC por ejemplo, montaban un shim stack mas firme que las RCT3) que pueda llevar a que sean mas progresivas, porque por utilización ( bajar fuerte, saltos de 1m) configuracion ( sin tokens, sag 30%) y por tener un peso medio ( se supone que se taran las horquillas, para un usuario medio)no creo que debieras tener problema en sacar recorrido a la Pike. No llevas un rebote excesivamente cerrado tampoco verdad?
Las altas llevo la mitad de los Clicks, unos 10. La nueva pike del 2018 es debonair no solo air con lo que entiendo que algo cambia, xo no se el que. Vere si con 4 clicks en las bajas la cosa cambia... sino pues la probare con 0 clicks...Y sino pues tendre que ir a una tienda especializada. Michas gracias. Si a alguien mas se le ocurre algo que lo diga plis.
No se que estarás regulando por compresion en altas, por en la Pike, NO se pueden regular las altas. Regulacion de 3 posiciones Abierto Pedaleo Firme Regulacion de rebote Regulacion de compresion en baja velocidad, en posicion Abierto Respecto al debonair, no es mas que la camara negativa algo mas grande, para ganar sensibilidad.
Ya que estamos. Una aclaración de conceptos.. En la compresión en bajas en el extremo del dial dónde la horquilla es lo más sensible, la compresión está Cerrada o Abierta? Nunca me aclaro.
