1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

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  1. nunokas

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    nunokas, 28 Dic 2017
    #34601
  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Solo he montado la trasera...
    Ya que los casquillos delanteros..están equivocados...:D
    Y no es por el día de los inocentes no...:cool:
     
    evt75, 28 Dic 2017
    #34602
  3. nunokas

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    Puedes conseguir los casquillos delanteros?
     
    nunokas, 28 Dic 2017
    #34603
  4. _e1000io

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    Hombre a ver ni una cosa ni la otra. No soy de los que piensa que las reglas de las bicis se escribieron con un martillo y un cincel, pero yo creo que eso esta en plan exhibicion...tipo: vamos a ponerle de todo lo que haya a la mondraker de 29.

    Ahora me diras que el dueño se hace 200 km al dia y ya adios teoria :D
     
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    _e1000io, 28 Dic 2017
    #34604
  5. trial bike

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    trial bike, 28 Dic 2017
    #34605
  6. peteelena

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    peteelena, 28 Dic 2017
    #34606
  7. evt75

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    #34607
  8. peteelena

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    peteelena, 28 Dic 2017
    #34608
  9. evt75

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    Supongo que si...
    He contactado con Crank..pero hasta el día 3 nada...
    Con el importador. de aquí..a ver..
    Y si me caliento..los rebajo los que tengo con la muela...:D
    Pero claro..es mala historia si me paso..:rolleyes:
    Las tuyas no los llevaran no??..no creo por que la delantera es cannon...
     
    evt75, 28 Dic 2017
    #34609
  10. trial bike

    trial bike leftypower

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    Eso no se dice... Jajaja

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    trial bike, 28 Dic 2017
    #34610
  11. legol

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    legol, 28 Dic 2017
    #34611
  12. evt75

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    #34612
  13. DHG01

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    Manda huevos que con todo lo que contribuyes al hilo encima salgan con impertinencias.
     
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    #34613
  14. MarioVL

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    #34614
  15. LyN_Suiza

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    A lo mejor te parece eso porque sólo contesto cuando sé de lo que hablo, no cuando oigo campanas. O no... ¡qué sé yo! Creo que puedo aportar ayudando a los que preguntan cosas que yo sé y que he experimentado. Si no tengo la certeza a través de mi conocimiento y de mi experiencia, me callo, porque considero que mi aportación no sería de valor.

    Creo que ya te han contestad repetidamente en el hilo y creo que todo eso que has leido no lo has acabado de interpretar bien porque, efectivamente, la pata larga no tiene nada que ver con la capacidad de un cambio de asumir un piñon más grande, como he intentado explicar antes.
     
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    LyN_Suiza, 28 Dic 2017
    #34615
  16. RedMars

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    Hay que tener en cuenta que sram en carretera tiene distintos cambios para 1x y 2x e incluso dentro de 1x creo que contempla piñoneras "tradicionales" y de montaña (10-42). Al final el tema de la pata es básicamente por la diferencia entre el desarrollo más corto y más largo, y por eso tanto shimano como sram en 1x en todas las categorias suelen tener un único cambio (que corresponderá a una pata más o menos larga me imagino).
     
    RedMars, 28 Dic 2017
    #34616
  17. legol

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    Eso es lo que tenia entendido pero si entras en la web de sram y miras los cambios del force cx1 pone claro que pata corta es hasta cassette 11-28 la pata media 111-36 y la pata larga 10-42. Me lo he vuelto a mirar a ver si lo interprete mal pero pone lo siguiente, copio y pego.
    Available in
    Short: 11-26 through 11-28
    Medium: 11-26 through 11-36
    Long 11-32 through 10-42 cage lengths
    Y aqui la gente monta pata corta con un 44.



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    legol, 28 Dic 2017
    #34617
  18. dobii

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    dobii, 28 Dic 2017
    #34618
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Tú habías preguntado por un X9 de montaña. Cada modelo de cambio tiene su capacidad en función de la longitud de la pista, pero no tiene porqué ser la misma la capacidad de las diferentes patas en diferentes modelos de cambio.

    En general los cambios de carretera tienen menor capacidad que los de montaña.
     
    LyN_Suiza, 29 Dic 2017
    #34619
  20. evt75

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    evt75, 29 Dic 2017
    #34620
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