1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Nuevo sillin specialized power

Discussion in 'Material' started by paula-buff, Mar 15, 2015.

Page 35 of 70
  1. carter

    carter el precio del poder

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    Si, los isquiones a 130 o casi y las badanas de Castelli no me gustan por estrechas.
    Que no te de cosa, tenía el romin Evo y me gustaba pero este es una maravilla.
    Mides de la parte trasera al centro de manillar y respetas esa medida.
    La punta es inservible, ya lo verás.
    Para colocarlo, mides 8cm desde la trasera y colocas el nivel a partir de ahí.
     
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    carter, Jan 1, 2018
    #681
  2. Castil

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    Voy a leer el post para ver que elegir entre versiones y hacer lo que comentas, a ver qué tal.
     
    Castil, Jan 1, 2018
    #682
  3. over-0

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    Nadie me puede ayudar?
     
    over-0, Jan 1, 2018
    #683
  4. Gibri

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    Gibri, Jan 2, 2018
    #684
  5. over-0

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    Muchisimas gracias!!!!
    El margen de los 5-6 cm que marca los podría estirar unos mm más en el de carbono? Como lo veis?
     
    over-0, Jan 2, 2018
    #685
  6. Gibri

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    Ahi ya no te puedo ayudar compañero, hoy mismo me ha llegado a mi el de carbono, y el tema es que también necesito ponerlo adelantado del todo...
     
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    Gibri, Jan 2, 2018
    #686
  7. over-0

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    El de carbono tiene la misma distancia de apoyo que el de titanio? Y los raíles son redondos u ovalados?
     
    over-0, Jan 3, 2018
    #687
  8. carter

    carter el precio del poder

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    No hay raíles de carbono redondos que yo sepa.
    Selle Italia...7x8'5
    Fizzik, specialized, Tune...7x9
    Trek...7x10
     
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    carter, Jan 3, 2018
    #688
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Tiene menos superficie y no es aconsejable salirse de la marca
     
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    carter, Jan 3, 2018
    #689
  10. over-0

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    Muchas Gracias, Carter!
    Pues estoy jodid.o ya que tendré que mirar muy mucho el sillín que compro. En la tija recta me entran todos los raíles, en la de retroceso solo redondos...
     
    over-0, Jan 3, 2018
    #690
  11. -KORE-

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    Cambia la cuna de la tija con retroceso por una para railes de carbono y listo!
     
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    -KORE-, Jan 3, 2018
    #691
  12. over-0

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    Gracias, eso es un standart? Igual puedo cambiar la cuna de la tija recta por la que tiene retroceso.
     
    over-0, Jan 3, 2018
    #692
  13. roberto.klm

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    Alguien sabría decirme la diferencia “real” entre power sworks y el pro? Es que además de cambiar el sillin tendría que cambiar la pieza de la tija de mi venge Vias y no sé si merece la pena.
     
    roberto.klm, Jan 3, 2018
    #693
  14. -KORE-

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    -KORE-, Jan 3, 2018
    #694
  15. Gibri

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    Pues básicamente.... 50 gramos, 60€ y estéticamente, que los raíles del swork son de carbono. Por lo demás, acolchado, medidas y estética identicas

    No te pares que es peor
     
    Gibri, Jan 3, 2018
    #695
  16. roberto.klm

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    Uy perdón me refería al peso “real”
     
    roberto.klm, Jan 3, 2018
    #696
  17. roberto.klm

    roberto.klm Miembro activo

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    Eso por ahí iban los tiros, por saber la ganancia real de peso al montar el sworks. Gracias
     
    roberto.klm, Jan 3, 2018
    #697
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Que tija tienes? Por 20€, si es una specialized, venden la cuna para raíl de carbono
    Todas las tijas tienen opción de montar
     
    carter, Jan 3, 2018
    #698
  19. over-0

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    Tengo una de Berria, es en forma de D... La recta tiene agujeros para los tornillos pasantes y la que tiene retroceso no, ésta va anclada con las garras que lleva la misma cuna.
    He enviado un mail a Berria exponiendo el problema, a ver que me contestan.
     
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    over-0, Jan 3, 2018
    #699
  20. saco

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    El romin pro llevaba raíles ovalado de carbono, igual me equivoco, pero 7x9 es ovalado

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    saco, Jan 3, 2018
    #700
Page 35 of 70

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