1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambiar recorrido de RockShox Pike (OEM)?

Discussion in 'Mecánica' started by meneillos, Feb 1, 2015.

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  1. B0RGZ

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    Buenas, puedes indicarme donde compraste las piezas y si hay algun video explicativo por la red?
    Gracias!
     
    B0RGZ, Mar 2, 2016
    #21
  2. meneillos

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    Yo la pieza la compré en Hibike y se cambia muy fácil. Hay manuales de mantenimiento de rockshox y vídeos en youtube que te muestran esa pieza (Rock Shox travel change). Sólo tienes que quitar el air shaft antiguo, pasar los sellos y arandelas al nuevo respetando el orden y montarlo. Unos 10 minutos lleva cambiar el air shaft, y de paso le haces mantenimiento básico a la horquilla (retenes, espumas y aceitillo).
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
    meneillos, Mar 2, 2016
    #22
  3. molopoko

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    Pues yo he de pasar una Pike de de 29 a 130. Cuál es el air shaft que necesito? Gracias.
     
    molopoko, Aug 18, 2016
    #23
  4. meneillos

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    La referencia de la pieza que necesitas para pasarla a 130, según el catálogo del 2016, es esta: 11.4018.026.000 Air Shaft PIKE Solo Air 160mm travel 26”/150mm travel 27.5”/130mm travel 29” (can be used to change travel to 160mm on 26”/150mm on 27.5”/130mm on 29”)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    meneillos, Aug 20, 2016
    #24
  5. molopoko

    molopoko Miembro Reconocido

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    Genial, muchas gracias!
     
    molopoko, Aug 20, 2016
    #25
  6. Jose guerrero marti

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    hola alguien sabe la referencia de air shaft para cambiar recorrido de una yaris de 140 a 160?
     
    Jose guerrero marti, Jul 13, 2017
    #26
  7. misael

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    Buenas vuelvo a abrir el tema para preguntar si se puede cambiar el recorrido a una revelation rl solo air 2017 de 140 a 160. En la tiendo donde e comorado la bici hace un mes me a dicho que si pero me queria soplar 80 euros por hacerlo. El mecanico me a dicho que solo es quitarle un tope que tiene en la camara del aire. ¿alguien me ayuda?

    Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
     
    misael, Jan 15, 2018
    #27
  8. salvadoryr

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    En la revelation no lo sé, pero yo ya lo he hecho en dos, una fox 32, en este caso es quitar un casquillo que impide extender el tubo del todo. Con esto la pasé de 140 a 150.
    También lo hice con una Yari, de 150 a 170, en este casi si tuve que comprar una varilla de aire, unos 30 pavos, (igual pasa en la Liryk y Pike solo air), es muy sencillo. Las DPA (dual position) no se, creoq ue tambien se puede pero es palin mas lioso. Las solo air es sencillo, aunque requiere cuidado y delicadeza.
    Dos observaciones: ten el aceite que necesitas para engrasar, a pesar que es muy poco, son dos, una grasa mantequila de engrase varilla y aceite para el tubo.
    la segunda observación es que NUNCA toques el lado del hidráulico, eso es otro cantar. Sólo el del aire. También tendras que reajustar tokens si llevas,
    saludos
     
    salvadoryr, Jan 22, 2018
    #28
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