1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. joliverf

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    Pero entonces, no es el llevar el motor, no?
    Es la ayuda que recibes, no?
     
  2. Collserolo

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    Es que estamos hablando de algo muy serio: LA BICICLETA !!

    Podemos quitarle una rueda, ponerle ruedines, pero el espíritu sigue estando ahí.

    Si le colocamos un motor ... lo rejodemos todo.

    [​IMG]
     
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  3. Collserolo

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    EXACTO !!

    Como si le pones tres motores:
    uno en el buje delantero
    otro en el buje trasero
    y otro en el pedalier.

    No los conectes y tira pa'rriba: Eso es CICLISMO.
     
  4. Collserolo

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    Puedes tomarte un cortadito antes si quieres.

    [​IMG]
     
  5. melorri

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    noski baietz!
     
  6. Collserolo

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    Los puños ergonómicos por ejemplo?
     
  7. joliverf

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    Pues si el llevar motor (o los motores) no es lo "importante" o trascendente del tema... porque leches habláis de motociclismo?
    Es cuestión de lo que ayuda ese "lo que sea" y ése lo que sea, pueden ser muchas cosas... un motor, si, también ayuda una bici ligera, si, también ayuda una bicicleta cómoda, si, también ayuda una bicicleta fiable, si, y cualquiera de las combinaciones de ellas ayudan PUNTO.
     
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  8. joliverf

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    También ayudan... no lo dudes.... ;)
     
  9. joliverf

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    Ostras bajar una trialera o un bike park complicado, no es lo mismo con una bicicleta totalmente rígida ( o de 80mm si quieres) que con una enduro de 180mm, no hay igualdad de condiciones, pero nadie discute que ambos hacen lo mismo.
     
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  10. Collserolo

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    Nadie le quitó la categoría de BICICLETA por instalar una dinamo.

    Al contrario, aún tienes que PEDALEAR más fuerte.

    [​IMG]
     
  11. Collserolo

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    Por eso padecemos tanto subiendo con bicis diseñadas para bajar.
    Por eso padecen tanto bajando con bicis diseñadas para subir.

    Ponerles un motor ... es otra historia.
     
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  12. carlitos60

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    Muy bueno y oportuno todo esto.

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  13. melorri

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    Sois vosotros los que, por vuestras limitaciones físicas, tenéis q sudar y esforzaros para generar 90w pedaleando. Yo los hago literalmente con una piernay sin gran esfuerzo. Es por eso q digo q alguen mínimamente entrenado en una ebike lo tiene difícil para cansarse( a no ser q vaya por carretera donde pueda pedalear a tope( en caminos normalmente veo imposible ir a más de 25kmh y hasta esa velocidad iría tocándome los huevos
     
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  14. joliverf

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    No se trata de lo que padezcas... se trata de competir en igualdad de condiciones...
     
  15. joliverf

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    Ya lo decía Lotus, "no me deis potencia, quitadme peso"... en éste caso va al revés...
     
  16. carlitos60

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    Estoy deseando que hagas una prueba de ebike, te creo capaz de muchas cosas ¿te vas a resistir a esta?

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  17. joliverf

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    La ha probado varias veces... pero en modo "placebo" (vamos para comprobar que se puede ir "tocándose los kinders")... no ha hecho una ruta exigente completa... creo que era de paseo o algo así... de su cuñada... si mal no recuerdo, hace meses ya del tema...
     
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  18. joliverf

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    Si lo planteas para ir a la velocidad que vas con la normal, si... es lógico lo que dices... pero si tu sigues esforzándote lo mismo que con la normal iras más rápido, ¿cuanto más? pues depende lo que le pidas al motor... si poco, poco más, si mucho, mucho más.
     
  19. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

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    Ese es el problema, si prueba una de paseo o bicimad por ejemplo y la lleva en turbo no puede dar una opinion de lo que aqui estamos debatiendo. Tiene que ser una ebike de carretera o de montaña y hacer una ruta como las que hace habitualmente. Entonces si puede dar una opinion totalmente fiable.

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  20. joliverf

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    Y si la hace "igual" en tiempo y tramo, llegará más descansado... pero si le saca provecho, llegará igual de cansado pero habrá llegado más lejos y/o más rápido.
     
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