1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Discussion in 'General' started by gabrielhernando, Dec 4, 2014.

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  1. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    Es normal.
    Qué conclusiones/ datos puedes sacar utilizando un motor?
    Datos reales según mi imaginación?
    Datos irreales?
    Es normal que no mires eso.
    O te puede pasar como a redcorso que hacía más w que indurain en sus viejos tiempos.
    Es lo que tiene el motorcillo,.
     
    Miguel @@@, Jan 25, 2018
    #19361
  2. joliverf

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    Repito de nuevo, llevo desde los 80 en MTB "normal", y desde hace 6 meses con eléctrica... no lo miraba antes y tampoco lo miro ahora...

    Pues a poco que hubieses prestado un poco de atención, sabrías que por ejemplo mi pedelec (Turbo Levo) y creo que la gran mayoría, llevan potenciometro de serie, pues dan su % de potencia en función de la potencia que apliques tú a los pedales.

    Gracias a ése potenciometro, sacas los W que da el ciclista, los que da el motor y la suma de ambos (de sistema le llama) en todo momento.

    Si no llevas potenciometro fiable en tu bici... si, son más reales que los tuyos que los estima Strava. (si no llevas potenciometro, claro)
     
    joliverf, Jan 25, 2018
    #19362
  3. jvr806

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    A mi me pasa lo mismo, por eso he puesto el 32T.. haber que ocurre ahora con las rampas del más del 23%..
     
    jvr806, Jan 25, 2018
    #19363
  4. joliverf

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    Yo en la 26" llevaba triple plato, y claro llevaba un 42-11, supongo que es más "fácil" mantener velocidad que con monoplato...
     
    joliverf, Jan 25, 2018
    #19364
  5. Polete85

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    A mi me pasa igual, por eso he puesto el 34 en la O1e con el eagle
     
    Polete85, Jan 25, 2018
    #19365
  6. jvr806

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    Eso es lo siguiente: Eagle..
     
    jvr806, Jan 25, 2018
    #19366
  7. jvr806

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    Con triple plato y 11/42 te subirias por las paredes!!!
     
    jvr806, Jan 25, 2018
    #19367
  8. joliverf

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    Igual no lo he puesto en el formato adecuado...
    platos: 24-32-42 (si no recuerdo mal)
    piñones: 11 a 34 (9v)

    Quería decir que para correr, con el plato de 42 y el piñón de 11, no hacia falta tampoco una cadencia excesiva... eso si, había que "pisar fuerte".
     
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    joliverf, Jan 25, 2018
    #19368
  9. Dani_MLG

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    y estos datos los sacas del Sigma "mierdoso"?
     
    Dani_MLG, Jan 25, 2018
    #19369
  10. kaos1978

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    Depende de x donde andes. Yo cambié de 32 a 30 xq subiendo con 42 primero y 46 después (atrás) iba justito.

    Con monoplato es dificil encontrar la combinación óptima.

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    kaos1978, Jan 25, 2018
    #19370
  11. churrasco

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    Con el eagle de 12 v se soluciona
     
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    churrasco, Jan 25, 2018
    #19371
  12. kaos1978

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    Hombre, si vas x sendas o trialeras iréis de uno en uno no?

    Según el día, aunque vayamos 10, se puede apretar bajando. Y subiendo...

    Además, Strava te da informaciones útiles en todos los casos. Pulsaciones x segmento, watios. A mí me resulta útil saber q hace un año subi determinada rampa en x tiempo a x pulsaciones.. x ejemplo.

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    kaos1978, Jan 25, 2018
    #19372
  13. Miguel @@@

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    O con un motor no?
     
    Miguel @@@, Jan 25, 2018
    #19373
  14. kaos1978

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    Posiblemente. Pero me duran las transmisiones menos de 2.000 km... X ahora todo sunrace versión acero.

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    kaos1978, Jan 25, 2018
    #19374
  15. churrasco

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    Eso al gusto de cada uno jeje
    Yo opté por el eagle
     
    churrasco, Jan 25, 2018
    #19375
  16. Polete85

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    Llevo una ardilla en el hombro que me lo va chivando.
     
    Polete85, Jan 25, 2018
    #19376
  17. Polete85

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    Entonces eso es etico? :D:D

    Es decir.... mejorar gracias a una ayuda que no depende de tus piernas?

    :p:p
     
    Polete85, Jan 25, 2018
    #19377
  18. kaos1978

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    También llevamos sillín y manillar. Si, esas licencias se consideran ciclismo.

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    kaos1978, Jan 25, 2018
    #19378
  19. churrasco

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    Si
     
    churrasco, Jan 25, 2018
    #19379
  20. Polete85

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    Habria que hacer una lista, de las cosas externas mecanicas que "mejoran" el rendimiento y son eticas, y las que no.
     
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    Polete85, Jan 25, 2018
    #19380
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