1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Specialized Epic HT

Discussion in 'Bicis 29' started by Tonichi, Dec 6, 2016.

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  1. carlos41457

    carlos41457 Miembro Reconocido

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    Es un garbaruk 10.50

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    carlos41457, Feb 6, 2018
    #1881
  2. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Correcto, es un terminal con un rebaje que traen de serie. Si no puedes hacer como yo, funda entera de arriba abajo y te olvidas de mantenimiento.
     
    bototo, Feb 6, 2018
    #1882
  3. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Hola a todos. A causa de una fisura en la Unión del tubo horizontal con el del sillín, me cambian mi cuadro stumpjumper ht por un Epic ht. Pero mantengo todos los demás componentes, incluido horquilla de 90mm. Es una talla M. Alguien con una experiencia similar que pueda decir si cambia mucho la geometría? Tendría que empezar a buscar una horquilla de epic ht de 100 ya mismo?
     
    vttloup, Feb 6, 2018
    #1883
  4. viezquerro

    viezquerro Un loco más

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    y no hay forma de comprar ese terminal en algun sitio?
     
    viezquerro, Feb 6, 2018
    #1884
  5. Ultravioleta

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    Gracias por contestar estoy en busca de cambiar mi 11-42 ya que se me queda corto y hay pocas opciones en núcleo xd pero lo veo bastante caro 240€ casi por 60€ más se puede poner un eagle completo
     
    Ultravioleta, Feb 6, 2018
    #1885
  6. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    La horquilla te ira más o menos igual que la ht. El tema lo tendras con la rueda trasera que la ht es 142x12 y la epic ht 148x12 (bosst). Y dependiendo las bielas que lleves tendras que sustituir el plato por uno con off set bosst.
     
    bototo, Feb 7, 2018
    #1886
  7. vttloup

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    Bueno, eso me han dicho que no hay problema pues es doble plato. Para adaptar el boost me ponen unos casquillos en la rueda trasera y me cambian el eje.
     
    vttloup, Feb 7, 2018
    #1887
  8. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Bueno, rectifico; He visto que en doble plato tb hay bielas boost y normales. No se como lo hara, pero el mecanico me dijo que mis bielas (SRAM S2200) me siguen valiendo. No se como lo hace, le preguntaré.
    Gracias, por tu respuesta, Bototo.
     
    vttloup, Feb 7, 2018
    #1888
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    En sram el bosst lo da el plato
     
    churrasco, Feb 7, 2018
    #1889
  10. kroketa75

    kroketa75 Miembro Reconocido

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    kroketa75, Feb 7, 2018
    #1890
  11. romanmtbr

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    por que orificio metes la funda por la pipa para llevarla entera hasta el cambio? la presenté y parecía que no entraba por el agujero para el cambio...
     
    romanmtbr, Feb 7, 2018
    #1891
  12. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    de detrás hacia delante mejor y para que quede bien sujete tiene que pasar por otro orificio antes del d salida de la pipa si no tendras ruidos.
     
    scott-ltd, Feb 7, 2018
    #1892
  13. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Como dice Dani por el orificio interior pasa justito, desmontando la horquilla se hace bien. De los dos agujeros el gordo siempre para el freno.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    bototo, Feb 7, 2018
    #1893
  14. fmanuelsg

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    Es una maldita odisea si lo intentas hacer sin desmontar nada. Si desmontas pedalier y horquilla de hace en un momento.
     
    fmanuelsg, Feb 7, 2018
    #1894
  15. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    si es lo mejor yo lo desmonto si no es complicado.
     
    scott-ltd, Feb 7, 2018
    #1895
  16. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Ok, gracias!!! Habrá que desmontar, el pulsador con 4 días de barro ya va duro

    Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
     
    romanmtbr, Feb 7, 2018
    #1896
  17. churrasco

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    De la que sacas metes una guia para meter la funda nueva y te será más fácil aun
     
    churrasco, Feb 7, 2018
    #1897
  18. miguelsr76

    miguelsr76 Miembro activo

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    Que yo sepa, además de los separadores, hay que aparaguar la rueda 3 mm hacia un lado...
     
    miguelsr76, Feb 7, 2018
    #1898
  19. ROTREK

    ROTREK Miembro activo

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    Así lo e hecho yo con el freno. Pero tuve que quitar la horquilla para pasarlo por la pieza que está antes de la salida al exterior en la zona de la dirección
     
    ROTREK, Feb 8, 2018
    #1899
  20. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    champirs, Feb 8, 2018
    #1900
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