Tu proxima bici con discos o con puentes?

Yo monté tubular de 25 y los quité a la segunda salida, menudo lastre...no me quiero ni imaginar montar 32.
En arrancadas, subidas.
Y lo de la comodidad? Ya voy cómodo con 23

 

Lastre?
Esta comprobado que a mayor superficie de contacto, menos W necesitas para moverlo, y la diferencia de peso es de pocos gr.

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Está comprobado con números y no sobre el asfalto, y aquí las sensaciones mandan.
De 25 a 23 lo puedo entender pero 32? Ni de coña, o es k se han dado cuenta ahora, de k se ha estado haciendo el panolis durante 50 anos.?
Y esto es como los discos, yo personalmente no los necesito, no necesito más frenada, voy sobrado
Pero como todo, lo importante es tener opciones y elegir la k nos convenga.

 

Yo puede que tenga plantearme esa opcion mas pronto que tarde, y la verdad que si el mercado lo permite seguire eligiendo puentes. Me sobra con ellos para el 99% de las salidas que hago.

Como han comentado ya varios foreros me resultan "feisimos" de ver los discos en una bici de carretera. O por decirlo de otra manera no la cncuentro atractiva con discos.

 

dichas pruebas no son del todo correctas...en alguna la compartiva, las pruebas son a igual presion, sin importar la medida y aun asi la diferencia en vatios es minima

 

Exacto, se realizan a la misma presion.
Y también es cierto que por lo general las cubiertas de 28-32 no se pueden meter mas de 6 - 6.5, por lo que ya no estamos comoarando peras con peras

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Yo voy a full con los discos.

 

Agggssss...
Creo que ahora, con los discos, regalan un botiquín de urgencia con aguja e hilo.

 

A mí no me gustan con discos, pura estética. Mientras cada uno pueda escoger no veo problema. Pero que me digan que los discos y puentes pesan lo mismo! Apaga y vámonos, incluso en las revistas que nos los intentan meter con calzador reconocen que hay un peso añadido de 250-300g. Con la de pasta que te tienes que gastar para ahorrar 300g como para dárselo de más en unos frenos que seguramente no necesitas. En una bici de 2000 a 3000€ que debe ser lo que compra la mayoría, montar en una bici con discos supone montar en una bici de mas de 8kg que no es poco.

 

Pues si. Hay vida mas alla de los arcenes de las autovias. Y de la rueda trasera de tu compi de delante (que muchos es la unico que ven en 4 horas y/o 100 kms de ruta).
Ale, ya me he metido en un jardin sin querer (con lo majo que estaba calladico)


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Y esto...?

 

A la pregunta del hilo, presuponiendo un panorama como el actual, puentes de freno tradicionales.

Pero como hace menos de un año que estrené montura, y mínimo hasta dentro de 10 años no debería comprarme otra. Sin saber que panorama me encontraré, no puedo saber que será lo próximo que caiga.

 

http://www.mundodeportivo.com/cicli...espeluznante-corte-con-un-freno-de-disco.html


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A ver carter, es que tus circunstancias seguramente no tienen nada que ver con las mias (distancias, ritmos, que es lo que se espera o se pretende, etc etc etc) por lo cual yo nunca tendre el atrevimiento de criticar el material que puedas usar. Es facil de entender, no? Pues solo pido el mismo respeto, ok?


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Katie Compton en una carrera de CX...ayer mismo.

 

Que grima....menos mal que en el cicloturismo no pasara eso nunca porque en las marchas la gente es cuidadosa cuando va en grupo y casi nunca hay accidentes....

 

Lennie Lance Kristensen se hizo un corte brutal en la pierna, con los dientes de un plato, en una montonera, alla por 1995 o 96 (si mal no recuerdo) y evidentemente nadie salio a pedir que carenaran los platos o inventaran otro sistema de trasmision....


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......

 

Pues yo no lo tenía claro del todo, pero después de buscar mucha información, y darle unas vueltas a la cabeza me decidí, y desde enero tengo mi primera con discos!.

De momento supercontento, la frenada no tiene nada que ver, sobre todo como ya se ha dicho mil veces con carretera mojada, a mí ya me han librado de un accidente con un coche!!.

Aún no he bajado ningún puerto HC, pero ya veo que no va ser necesario apretar las manetas a tope como antes!.

Respecto a la estética..., al principio a mi tampoco me convencía del todo, pero ahora ya puedo decir que me encanta ver la horquilla y los tirantes traseros sin nada!.

 

Eso habrá sido así... pero en el tema puentes-disco, pues el disco también tiene eso... se dice y no pasa nada.