Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

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eje de 15 o no eje de 15 ? Pasa de los 1'200 gramos creo recordar (eje 15)

 

Eje de 9mm. En eje de 15 y tapered en 480mm no hay nada

 

Si lo que teinteresa es el eje de 15 puedes buscarla de 1 1/8 y luego una anilla adaptadora a tu direccion (CK, cane creek facil )

 

Con eje de 15 no hay nada. Ahora ya esta pedida. Tambien he pedido el adaptador tapered
La krampus estan sin stock en todas partes.

 

Como las veis para un montaje gravelero con 38c y el ciclista de 7pkg vestido de romano? (Cada vez estoy más fino)

 

Yo llevo las Crest mk3 en la gravel, con gomas de 40.
Algunos aros han salido defectuosos, problemas en la junta que no està bien cerrada.

Los míos sin problemas, con bujes dt350, ligeras y tamaño perfecto para las wtb de 40.

Edito: peso 67kg, no les hago sufrir jejeje.

 

Estamos en el mismo peso jajaja.
Mi tirada de crest es de las viejunas. Compradas en chain con bujes hope hoops pro evo2

 

Yo con las viejas tiraría sin problemas para gravel si te vale el ancho. Tengo un buje dt240s de 28 agujeros que si no lo he montado ya con una crest es por el p*ñetero número de radios

 

Aun tengo unas crest viejunas de 26 dando guerra en la bici de mi hermano. Ni una pega, con bujes kasper, sin hacerles mantenimiento desde que las compré. Old school fuck the system.

 

Estoy rehabilitando una antigua bici de cromoly para usar en el carril bici, con cubiertas tipo Slick. No sé si cambiarle la horquilla por una rígida pero de ser así, y pensando que tiene que ser para dirección 1 1/8, 26” y frenos v-brake, elegiríais acero, tipo Surly o carbono?
Conocéis alguna?


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Acero y cromoto!


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Dónde la puedo encontrar?
Piensa que es para el carril bici, por lo que también valoro ligereza, y que es para 26”, que absorben poco.
En cuanto tenga la bici ligeramente presentable, os pongo fotos para que valoréis mejor la idea que busco.
Gracias


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Para 26'', vbrakes y 1-1/8'' yo creo que las más fáciles de conseguir de acero son las surly (ahora no se que modelo correspondería exactamente). Pero seguramente una de carbono china te salga más barata (aunque no se como estará de fácil encontrarlas con pivotes de vbrake)

 

La Surly la he visto en BikeComponents.
Todos pensáis que es la mejor opción, pese al peso?
Pregunto porque no tengo opinión formada.


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Surly suelen estar bien de precio y de stock en cualquiera de las tiendas alemanas online (bike24, hibike, bikecomponents). Yo NO he probado horquillas rígidas de carbono (reconozco que estoy tentado de probar una horquilla china de carbono para hacerme una opinión ) así que de ellas no opino, pero en acero la surly krampus que llevo en la inbred y la p2 de la sutra me parecen bastante cómodas (como que las vibraciones del terreno las filtran más que una horquilla de suspensión - OJO, las vibraciones, no los baches ).

 

Seguramente en breve ponga a la venta el manillar thomson de carbono de 730, la bolsa de sillín apidura de 17L y una Sid rct3 en 1-1/8''

 

En ebay hay horquillas chinas de v brake 1 1/8 de acero y alu bien de precio. Nl se si para 29er

 

la rct3 es mejor que la sid xx? Es la que llevo ahora, con barras negras

El manillar es la leche y espero que te dure poco. Yo he tenido tres ya y no quiero otra cosa (hasta en la flaca he puesto tonson)