Estoy de acuerdo, en general el monoplato te restringe el uso. Si además no esta bien diseñado e instalado...... Cuando dices que estás como yo no sé si te refieres a las dudas del monoplato o a pasar de biplato a monoplato. Yo tengo dos bicis recientes: una con 2x10 y otra con 1x11( venia así de fábrica) y no estoy pensando pasar la de 2x10 a monoplato. Y la diferencia de peso no es tan grande comparando un 1x11 con un 2x10, asequibles para muchos. Con el 1x11 llevas un piñón grande que pesa más que cualquiera de los platos del 2x10, o sea que ahorras peso en el desviador, maneta, cable y funda y aumentas peso por los piñones. Saludos.
Pero la bici venia con mono plato , pero con las bielas xt m8000 biplato? Lo quisistes tú o como venía así la bici, te quedastes con el mono Plato? 4000 euros y la bici va mal? Muy raro me parece o te la ha montado un ciego. Pues es tan sencillo como decirle al tendero, ponme las bielas específicas xt mono plato, y me cambias a monoplato 30. También te digo que un plato de 32 y un 11/42, es para gente que está fuerte fuerte. Llaneares de lujo, pero para subir igual se te disparan las rótulas... También te digo que si tú vas a la tienda y dices quiero esta bici con bi plato y full xt, te la montan con full xt y bi plato, aunque vaya en Sram gx y frenos magura,por por ejemplo. Luego ya se echan cuentas de lo que debes o te deben y te llevas una bici como tú quieras. Hoy en día puedes personalizar la bici a tu gusto antes de sacarla de la tienda, incluso probarla con tal montaje a ver cómo te encuentras.
Lo que tiene que darse cuenta la gente es que si quieres una bici top o tienes unos ingresos top o quitas el dinero de otro sitio. Las ofertas, gente que se salta intermediarios, etc... dan hasta lo que dan.
Pero dice que es una bici de 4000 tariles, que yo considero una bici de gana alta , por 4000 esa bici tendría que funcionar como un reloj suizo, y si algo falla , a la tienda y tiene que salir nueva. Una de dos o el tendero es un jeta o el propietario no impone sus derechos. Algo se me escapa en esta historia ...
Si, pero mi comentario que iba más por la reflexión de polete. El querer gastarte 800 euros y ya no solo pretender componentes de alta gama, sino que encima que la bici cumpla punto por punto lo que estás buscando.
A eso iba. En el primer post dice que se compra la bici en 2017 de la gama 2016 para ahorrarse algo de pasta y meterle arreglillos o mejoras a la bici. Entre esas mejoras, habla del monoplato, que no le va bien, osea que la bici entiendo, que venia en 2x y se lo cambiaron. Entonces se queja, que ha comprado una bici, que no era lo que queria, pero era la que le gustaba, pero no venia montada como el queria, pero la puso como el queria, de lo cual luego se queja.
Ahmm, Yo creía que venía directamente en mono, claro el tema es o te gastas lo que vale un monoplato específico, o ya estamos con bricolajes, que lo 7nico que llevarán será a saltos, salidas de cadenas, chupados ...pero por 4000 pavos le exigió al de la tienda que me la deje fina
No creo que sea comparable, no han reinventado la transmisión, han jugado con los desarrollos, con una calculadora saben perfectamente la versatilidad de lo que sacan antes de hacer nada, igual tienes razón y luego resulta que es todo muy complejo,... ¿Pero complejo hasta que punto?, si te sacan una patilla y puedes adaptar el cambio para que llegue al piñon 50, probablemente los ingenieros de sram, shimano y demás el límite de hasta donde pueden hacer, se lo imponga el de marketing y es lógico, es un negocio y les va bien así,esta es la sensación que me da, si tu o alguien conocéis bien como trabajan, los problemas que se encuentran y el tiempo que les lleva, agradezco si me dais detalles, a ver si resulta que tenía que haber sido ingeniero de sram o shimano, que todos somos muy listos detrás de la pantalla .
Si, la bici venia con monoplato montado en unas bielas XT M 8000, que son biplato. Me quedé con el monoplato pues pensé que sería bueno. Más de 4000€ de precio de tarifa aunque descuento siempre hay. La bici va bien, el monoplato éste puede mejorar mucho. No se cuantas veces lo he dicho: no hay bielas XT monoplato. Si tú las conoces dime donde están. El uso del 32 con 11/42 depende del biker y del terreno. Y para ir a 4km/h. montado te bajas y vas andando con más seguridad ( pienso yo) Supongo que sí la montarían en biplato, pero no pedí el cambio a dos platos porque yo pensé que iba bien como estaba. No todas las bicis se pueden probar sin comprarlas. Saludos.
No es que no sea comprable, y no han inventado nada. Lo unico que quizas, el que invento el MTB y el cambio de 6 marchas, quizas no tenia a su alcance la tecnologia disponible para hacer un piñon de 12v con piñon grande de 50 dientes, sin que pesara dos kilos... .
Una de dos, o no sabes de lo que hablas o los de shimano mienten. https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deorext-m8000/FC-M8000-B1.html Edito para poner las bielas normales, que las primeras son boost. Al final va a ser todo un sueño, como le paso a Antonio Resines. https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/deorext-m8000/FC-M8000-1.html
http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/grupo-shimano-xt-m8000-1x11-32d-cassette-11-46 Y en slx que son más bonitas las bielas.
Pues es una pena porque el cassette de 2kg quedaría perfecto en las bicis tan pesadas que se hacían cuando llevaban 6 marchas . Hoy en día con los programas informáticos, impresoras 3d,...tampoco hay que sobrepasar ninguna ley de la física para dejar un monoplato decente con el que no se eche en falta ningún desarrollo, es jugar un poco con las medidas como hacen los del hilo del monoplato que le ponen una pata mas larga, un tornillo mas largo, espaciadores para que quede apañada la linea de cadena,...y si un aficionado te amplía el rango de transmisión con apaños caseros y queda más o menos apañado, shimano o sram tendrían menos dificultades aún, parece que las pruebas de test las hagamos los usuarios en lugar del departamento de calidad, con los videojuegos pasa lo mismo, sacan todo ya, y luego ya lo apañaran, ganan dinero igual, para que esperar. Actualmente creo que contamos con medios suficientes para sacar un monoplato decente en muchísimo menos tiempo de lo que llevaba hacer algo similar hace 30 años, por eso me intriga saber qué lleva a las empresas a actuar así, igual por patentes y demás historias se ralentizan entre ellas, pero por falta de medios lo dudo.
A las dudas del monoplato, antes de probar a lo loco prefiero asegurarme, para el presupuesto por el que pretendemos pasar a monoplato es normal que no haya tanta diferencia de peso, pero mira este cassette 9-44, 320gr frente a 538gr de mi cassette actual 11-42: http://www.chainreactioncycles.com/es/es/casete-de-mtb-e-thirteen-trs-plus/rp-prod145555 Si hubiera un cassette 9-44 que pese el doble y valga la mitad igual me animaba a probar el monoplato (con la virtud del peso a medias ), de momento espero y mas siendo el cassette una pieza de desgaste.
Las bielas Shimano xtm8000 y demás de la marca son las mismas para biplato y monoplato. No hay específicas para monoplato. Hay específicas para triplato.
