Off-topic Urbano

He encontrado con la ayuda de Sicboy uno marrón en bastante buen estado, salvo porque le falta la chapa, por 15 iuros que se viene pa casa desde Galicia. De todos modos si encontráis alguno marrón o negro que esté bien por 25 o así no me importaría pillarlo también. Gracias a tutti.
En alltricks (también cortesía de Sicboy) tienen uno verde precioso que si no fuese porque el color no me pega con nada me lo pillaría. Unos 40 y algo de iuros...

 

Les pongo una fotillo de la bici?? Para que se hagan una idea

Ah, y el verde tiene gastos de envío, no me di cuenta en el momento, así que se queda casi al precio del rhino, que tiene envío gratis al pasar de 50 euros.

Tengo unos cuantos fichados porque me quiero hacer la colección de sillines clásicos, ya tengo el Flite y el Turbo. También quiero el Concor Supercorsa (ése me tiene loquito), y el rolls. Y puede que un Turbomatic2.

 

Esperando ver la foto

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No problem

 

Va para esta bici

 

preciosa

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Sicboy, qué neumáticos lleva? Te has fijado?

 

Yo no lo pondría un Rolls a esa bici. Ni marrón ni negro.
Pero cada cual...

Lo que tal vez sí le pondría sería un adaptador para montar las palancas en la potencia.
Para una bici "no de machacarse" me parece más apropiado.
Y las llevaban las de ese estilo de la época, así que no es un pegote.

 

Desarrolla...

 

Lleva las típicas Michelín de 28 mm, resecas.

Le puedes poner las Dinamyc Clasic, que son baratas y son iguales.

 

Sí, ya las he visto... son con esa estética y están sobre 10€

 

Las palancas en la potencia lo había pensado. Creo que le iría al pelo... pero ya veremos con tiempo... lo primero probar porque no tengo unos cambios al cuadro desde hace 25 años...

 

25 años en escala galáctica son un suspiro

 

Pues hace un suspiro galáctico...

 

Y además no son sincronizados, el resultado es que cambias lo mínimo. Y hay que anticiparse más.

Para poner las manetas arriba tienes que buscar la abrazadera, y unos tensores para poner en el cuadro donde iban las manetas.

Y ya puestos, te digo lo que yo haría:

Fuera parrilla y guardabarros, tija y sillín, bielas y ruedas.

Metería llantas de aluminio con cubiertas bien gordas, casette o piñonera de montaña, bielas monoplato conservando la estética. Y de cambio un thumbie en el manillar y algún cambio noventero de 7v.

Frenos de doble pivote y largo alcance,y ya tienes una bici bien guapa para meterte por donde quieras.

 

Quedaría muy guapa, pero...
los guardabarros fueron la excusa fundamental para pillar la BH, porque cuando llevo el remolque abierto sin ellos lleno a los niños de tierra Por un poco más que lo que cuestan unos guardabarros se me calentó el hocico cuando dijiste aquello de "al que la quiera se la puedo gestionar", jajajajaja!!
De hecho esa bici va a servir básicamente para llevar a los niños y hacer recados, así que de momento voy a cambiar el sillín porque da cáncer de ojos, las cubiertas por ser elemento básico de seguridad y poco más... la cesta Wald o algún apaño parecido para la compra y a funcionar. El resto con tiempo ya iremos viendo...

 

Ésta es la que va a sustituir: una vitamin pintada de gris, con cubiertas de carretera, manillar ancho y parrilla delantera...

 

Será por abrazaderas y tensores...

 

Ponle un faldón al guardabarros trasero o estarás en las mismas . La bici es muy, muy bonita. Lo de ponerle unas llantas de alu en cuanto tengas ocasión, es muy recomendable.

 

Si, eso ya le avisé, las llantas de hierro no frenan. Pero le voy a mandar unas weinnman de aluminio con la bici