1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

Censo GIANT!!!

Discussion in 'Material' started by burnsito, Feb 20, 2008.

Page 613 of 1548
  1. jose_81

    jose_81 Miembro activo

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    Con esas medidas tengo yo una tcr talla m y voy encantado (tb lo corroboro el estudio biomecanico)
     
    jose_81, Mar 28, 2018
    #12241
  2. evisto

    evisto Miembro activo

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    La M
     
    evisto, Mar 28, 2018
    #12242
  3. mantequilla

    mantequilla Miembro Reconocido

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    No seáis tan taxativos con la M porque cada persona es diferente , con 1.79 de alto está entre la M y la M/l , tiene poco de entrepierna lo que significa que de tronco es muy largo , la M quedará muy baja de manillar especialmente si biene de la Mtb que van muy altos, si es nuevo en carretera mejor una Defy que una Tcr.
     
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    mantequilla, Mar 29, 2018
    #12243
  4. Pepe AGR

    Pepe AGR Miembro activo

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    Si es paticorto se adaptará bien a la geometría de la TCR porque es una bici más baja y larga que la Defy. La M es más baja que la ML pero es que al ser paticorto el sillín va más bajo y no existe tanta caída sillín/manillar. TCR talla M seguro que le va perfecta


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    Pepe AGR, Mar 29, 2018
    #12244
  5. Louzy_1990

    Louzy_1990 Miembro activo

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    entre tcr y defy la idea es coger la tcr, simplemente porque la compraré usada y he visto una por poco dinero

    gracias por las opiniones, parece que la M es mi talla apropiada
     
    Louzy_1990, Mar 29, 2018
    #12245
  6. yuskoviack

    yuskoviack Coleccionista de Puertos

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    Pues en la salida de hoy me ha roto un radio de la slr 1 disc trasera con unos 2000 kms nada más. Espero que no vayan más detrás...!.
     
    yuskoviack, Mar 29, 2018
    #12246
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Una pregunta para los poseedores de una Giant Defy Advanced/Advanced Pro 2015/2016, sabéis el peso aproximado del cuadro? Aún amigo le dicen que en M el cuadro unos 750 grs. cifra que me parece muy optimista, no creo que baje de 950/1000 grs.

    Por la red es dificil ver datos de cuadro/horquilla.....lo más parecido un TCR disc talla S de 890 grs.

    Haber si alguien tiene algún dato

    Gracias
     
    Last edited: Feb 14, 2022
    Ritxis, Mar 30, 2018
    #12247
  8. ebcuatro

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    Tengo una Defy del 2015, pero lo siento. Nunca he tenido oportunidad de pesar el cuadro. Ahora bien, estoy encantado de como va la bici. A ver si alguien nos saca de la duda.

    [​IMG]
     
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    ebcuatro, Mar 30, 2018
    #12248
  9. Ritxis

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    si yo he tendia una de 2016 que desmonte y monte a mi gusto.......pero de aquella no me dio por pesar nada :oops::oops::oops:.....eso si para el truño de ruedas que le puse no iba mal........
     
    Ritxis, Mar 30, 2018
    #12249
  10. mantequilla

    mantequilla Miembro Reconocido

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    Seguro que se abrá dicho pero no lo encuentro , el peso de las ruedas Slr 1 disc de 40" es de 1725g. ? es lo que veo en la web , mucho peso no ,
     
    mantequilla, Mar 30, 2018
    #12250
  11. franbarbero

    franbarbero Miembro activo

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    has podido cambiar los frenos de la defy que traía de serie? no eran hidráulicos,no?

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    franbarbero, Mar 31, 2018
    #12251
  12. Woodleg

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    Yo sí se los cambié, metí manetas rs505 y pinzas rs785. El grupo 105 no tiene pinzas postmount que necesitaba mi cuadro de 2014.
     
    Woodleg, Mar 31, 2018
    #12252
  13. ebcuatro

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    Sigo con los de serie, con frenos mecanicos y discos de 160mm en ambas ruedas. No tengo queja de ellos, hago puertos y me gusta bajar rapido. No puedo comparar, porque hidraulicos solo llevo en la mtb, pero estoy contento con su funcionamiento.
     
    ebcuatro, Mar 31, 2018
    #12253
  14. romell

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    Dia de airazo¡¡¡¡¡[​IMG]

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    romell, Mar 31, 2018
    #12254
  15. raudh

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    Alguien ha montado discos de 140mm? Me gustaría quitar los adaptadores para aligerar, además considero que 140mm es más que suficiente.


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    Last edited: Mar 31, 2018
    raudh, Mar 31, 2018
    #12255
  16. romell

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    Yo la llevo en 140 y mas que de sobra....es la tcr naranja de antes de tu mensaje.

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    romell, Mar 31, 2018
    #12256
  17. raudh

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    Es necesario algún adaptador? Hoy mirando he visto que el adaptador de 160mm va atornillado por debajo, imagino que habrá que meter un tornillo más largo a la pinza y poner una tuerca por debajo? Podrías mirar cómo va montado? O es direct mount?


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    raudh, Mar 31, 2018
    #12257
  18. romell

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    La mia es 2018....el trasero se retira el adaptador y va directo al cuadro y el delantero hay que darle la vuelta.

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    romell, Mar 31, 2018
    #12258
  19. raudh

    raudh Miembro Reconocido

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    Perfecto, había mirado sólo el delantero y no sabía muy bien como resolver el problema, gracias!


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    raudh, Mar 31, 2018
    #12259
  20. abel14sv

    abel14sv Miembro Reconocido

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    Buenas hace tiiieeempo que no pasaba por aqui,he notado que mis SLR 1 de la tcr pro 2016 las tengo muy descentradas.....con poquisimos km's,alquien le a pasado lo mismo?

    A parte de eso,algun compañero que va con otras ruedas en bajadas cuando ellos ni pedalean y tengo de seguir pedaleando para seguir,alguno que las haya cambiado y vaya a mejor?
     
    abel14sv, Apr 1, 2018
    #12260
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