Ahí está el peso Yo también las puse a la venta al poco de estrenarlas . Al final me las quede y las uso para entrenar y van finas finas y lo aguantan todo
Yo las de la expert las he vendido por 400€ al final no sé por dónde andarán las de la pro Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk
Esque 1700 con un dt350 ya es un muy buen punto de partida, pienso de verdad que se han gastado dinero en hacer un buje extraheavy, para diferenciar la pro de la expert, yo esa rueda seguro que la habría aguantado hasta romper algun radio o algo asi, pero ya x encima de se peso duele incluso estrenar la bici en esas condiciones y con 2kg no te digo na, esque yo realmente aún no se que bici tengo, a ver.., me tengo una clara idea de como se va a comportar, pero es un desprecio. Te venden un BMW bastante pepino con las ruedas del 127. **** 400 € x esas ruedas no esta nada mal, lo de que son carbono y guapas tehabrá salvado, yo las mias me las quedare despues de preguntar al chatarrero cuanto me da x peso, para una urgencia me pueden salvar o para maltratar en invierno, ya vere
Es que Specialized no se caracteriza por montaje de componentes, se caracteriza por su tecnología y su geometría de cuadro y suspensión. Luego al tema componentes has de ir sumándole. En mi Elite 2015 con las roval control de aluminio, tuve suerte, ya que salían con un peso completas, junto con válvula y cinta sobre 1.6 kilos, no es que sean muy ligeras, pero comparado con los pesos actuales..... Eso si, las llantas roval, son duras, al menos, eso si que se le puede agradecer, ya que te permiten dar tralla y despreocuparte un poco. pero si se quiere rebajar y montar buenas ruedas, se ha de invertir algo de dinero. El otro día un forero se montó unas el, con bujes DT240, radios pillar 1420 y aros 29 con 25mm interior y perfil 30 creo recordar, que pesan 1354 gr.
No me deja subir fotos de las ruedas de la Pro. Si alguien quiere que me de por privado mail o tno para wasap. Saludos
Te sale un mensaje en rojo que no puedes subirla?, quizás sea por el tamaño de la foto (los megas), prueba a reducirla de tamaño.
Por cierto, ayer me fui al suelo y doble la patilla del cambio. No se si podre enserezarla asi que alguien me puede imdicar cual tengo que comprar y algun sitio que me la sirvan tapido? Gracias
Es muy sencillo, haces una copia de la foto, botón derecho abrir con Paint, y una vez abierta, arriba hay un sitio que dice cambiar tamaño, le pones un 75% y guardar. Así lo hago yo.
Buenas!! Tras unas semana algo liado y sin apenas poder disfrutar la montura... aquí os la presento!!! Que decir, estoy encantadisimo!!!! Yo que siempre he sido más de rígidas, ajustándola bien funciona casi como una. Bajando en cambio, me da una seguridad que antes no tenía. En resumen... fanboy total jajaj Saludos!! Sent from my iPhone using Tapatalk
buenas a todos, acabo de hacer lo del video, dajar casi sin aire el amortiguador y apretar desde arriba la bici y se abre y no se queda duro como en el video, entiendo que esta mal el brain y hay que mandarlo a specialized
A ver, tampoco has de verlo tan exagerado, mi epic, con la presión justa a mi peso, no se hunde si apretó el sillín hacia abajo. Pero si la dejo caer desde arriba se hunde, compruébalo.
