El Rincón de TREK (El Genuino)

¿Estás contento con tu cuadro? En caso negativo, no compres la horquilla, ahorra y compra una bici mejor. En caso afirmativo, ponle una horquilla más rígida que la r7, por ejemplo una reba, y cuando los componentes vayan petando sustitúyelos por unos mejores.

 

ésto va por días, unos sólo me compensa el cambio de componentes, otro el cambio de bici al completo...creo que cada día tengo más clara mi decisión.
El objetivo está en la (ya más que conocida) Fuel Ex6, si es que queda alguna a la venta por el mundo...empezaré a consultar método de financiación es lo único que evita que el cambio sea inmediato.

un saludo y gracias por la respuesta

 

En Madrid todavía se pueden encontrar ex6, por si a alguien le interesa.

 

Por si interesa en Barcelona (PROBIKE) tambien quedan por encargo, yo ya la estoy esperando.

 

Aqui unas fotos mas detalladas de mi burricleta, por cierto un saludo a danigs, al que conocí este pasado viernes y a su hermano....unky

 

Yo mido 1.78 y tengo una 17.5 y me viene un poco pequeña, lo solucioné poniendo una tija retrasada (thomson). Probé la 19.5 y me venía demasiado grande...tú mismo

 

ojito los pepinos que teneis los de las trek, madre mia...se me cae la baba!! felicidades por tu maquina elnoidelasatra!!

 

Gracias!:biker

 

Llevo pocas salidas con mi nueva Trek Fuel EX8, personalizada, pues le he cambiado todo menos cuadro y amort¡guación.
Practico habitualmente Rally-enduro, con continuas subidas y bajadas, arena en verano y ahora barro como no podia ser de otra forma.

 

Hola!

En breve formare parte de esta familia de propietarios de una trek, en principio una 6500 disc negra preciosa.

Mi duda es que estos dias, mirando otras posibilidades me he encontrado con diferencias de 1 kg de peso mas o menos en otras bicis de la misma categoria.

Es esto normal? Supongo que si ese kilo esta ahi sera por algo no?

Alguien me lo explica? Gracias.

Ciao!

 

Te contesto, puedes ver en mi Garaje de Bicis, que he personalizado por completo la burra, además del look estético, está el peso, las prestaciones y el uso al que la voy a destinar.
Te aconsejo que cambies de máquina, pues el modelo 2007 cuenta con importantes mejoras en cuanto a rigidez, peso y resultado.

 

Otro más que se une al club, con una Fuel 80, a ver si hago alguna foto.

 

Un par de preguntas a los que tengan la Fuel 80.
El desviador de los platos, roza con la cadena en plato grande piñón pequeño, y si tenso para que no roce, entonces al pasar a plato mediano piñón grande roza, ¿tiene remedio esto?.
Me han puesto el botellín de tal modo que al efectuar la amortiguación roza con el pitorro del amortiguador, ¿esto tampoco es muy normal verdad?.

 

Bueno por fin ya tengo mi nueva montura aquí os dejo unas fotos,aún no la he podido probar ya comentaré que tal me adapto, espero que bien.Ya le he hecho unos pequeños cambios a falta de cambiar el casete próximamente, tenía pedido un xt 11-34 pero no había llegado a la tienda y de momento sigo con el que trae de serie.

 

El cambio SRAM se lo has montado tu? Que otros cambios le has hecho? Manetas, supongo, no?

 

Pues se lo he montado en la tienda antes de quitarla.Sram X9 ,manetas de cambio X7,manetas de freno Lx, y tres pedazo luces para hacer nocturnas que aún no están montadas.

 

Me encanta tu montura, el color es una maravilla y los componentes estan muy bien equilibrados.
La cantidad de combinaciones que existen en suspensiones y componentes.

 

Necesito vuestra ayuda: alguien me puede decir el tel´´efono de atención al usuario de Trek España? Más aun, alguien sabe el nombre del o la responsable de ese departamento? gracias por anticipado...

 

Lo del Roce amortiguador-botellín, era el RockShox Bar 2.1 que estaba petao, perdia aire y estaba totalmente comprimido. Me han comentado que a veces pasa, eso es empezar con mal pie.

 

El desviador se puede graduar los topes con los dos tornillos pequeños, tu tendero te lo hará y seguramente gratis si tu nunca lo has hecho.