EL POST de la EPIC 29er

Pregunto, no pierden color?

 

mira que somos ,vas a gastarte por 5gr 25 €

 

Dije depende de la medida, algunas estan en 85-88gr, las de 60mm, pero de todas formas,25€ no son tanto, considero que al que le gusta rebajarla de peso y es su hobbie, es de respeto.
Y no todas las potencias de las Specialized pesan 100gr, hasta ahora pesaban bastante mas, a mi en la anterior me vino una de 145gr.

 

A mi de momento no, pero tampoco le he dado tanto uso de momento.

 

Aguantaré con los que trae, que de momento están ok, y ya te pregunto más adelante.

Gracias!

 

Llegado el momento tienes la versión económica de los de acero inoxidable de la ferretería. Yo he optado por estos en varias bicis y son eternos. Si por cualquier razón no tienes cerca una ferretería, en ebay creo que también venden.
Sino, los de titanio pero son más caros y algo más ligeros.


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Cierto, no había caído!

 

Buenas. Con la venia, otro que se une al club con una expert.

Cuando la termine de tunear pongo fotos, todavía no la he estrenado.

Voy a cambiar las llantas ya que los de spe se han lucido con el buje y radios, vaya pu** Mier**

Os hago una pregunta, ¿dónde puedo pillar las pegatas rojas de las llantas?

Gracias de antemano

 

Échale un ojo a Vinilosbici.com o si no pregunta en el hilo de las sworks porque no recuerdo el nombre pero hay otra página con vinilos de muy buena calidad. Creo que @bototo los compró ahí si no recuerdo mal

 

Speedydecal.com son unos vinilos buenísimos y no se van con las picadas de las piedras. Dejate de vinilosnoseque que de calidad y formalidad va muy justito.

 

Pues tuve suerte entonces, yo les compré unos para las roval y todo perfecto.

 

Muchas gracias.
He echado un vistazo a vinilos.com. los tiene en existencias. De todos modos voy a preguntar a bototo.

 

Me autogiro.

Gracias, bototo, voy a ver

 

Los de vinilosnoseque son una réplica barata, los de speedydecal son iguales a los originales pero indestructibles. Después de un año ni una sola picada

http://speedydecal.com/prodotti/692-roval-control-sl-2018-adesivi-per-ruote.html

 

Hola a tod@s!!!

Leo mucho en este foro porque aprendo muchísimo, pero hasta ahora no había escrito nunca, y es que tengo una duda existencial que no logro resolver y seguro que mas de uno me puede ayudar y en especial @manbio que de esto controla mucho y además creo que tiene una EPIC ELITE 2015 como la mía.

Quiero cambiar a monoplato y aprovechar mis bielas (SRAM S-2200) y poner el PLATO Sram X-Sync Eagle Oval Dm y la duda es ¿qué offset es compatible?¿0mm? ¿3mm? ¿6mm? yo pensaba que en mi caso (sistema NO-Boost) sería el de 6mm, pero mi tendero me dice que ha de ser de 0mm y creo que de 0mm no diseñan este plato, ASÍ QUE ESTOY PERDIDO!!!

¿Alguien me puede ayudar? ya de paso si alguien tiene experiencia con este plato Oval, agradezco sus comentarios.

MUCHAS GRACIAS!!!

 

Yo llevo en la epic fsr un absolute black de 32 dientes y 6mm de offset y entra perfectamente, muy justo pero entra. Yo pondría 3mm de offset. 0 mm si hay, pero queda la cadeba muy cruzada en caset grande.

 

Hola compañeros, este junio me uno al club con la epic expert 2018, en color oro y rojo, EXPECTACULAR, y como todos los culitos inquietos que somos, quiero bajar peso, además de manillar, potencía, tija y bielas de carbono que las tengo, quiero aligerar las ruedas o comprar otras, creéis que merece la pena poner bujes dt 240 en las ruedas de serie o mejor comprar ruedas nuevas y vender estas? Según la web y creo que son los mismos aros y radios, solo difieren los bujes, que son los 350, pesan 1580grs, con los 240 quedarían más ligueras, es cierto y merece la pena? saludos y gracias os dejo foto de la adquisición.

 

Hola, creo que lo primero que tendrás que mirar es si son de eje largo o corto. De eso dependerá el offset. Esto es lo que encontré en la web de Sram referente a los dos largos de eje (depende del ancho del espaciador derecho) y el offset adecuado, aunque no sé si es el plato que quieres poner...



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Esas ruedas pesan unos 1900 gramos

 

Y el sobrepeso está en los aros
No rebajarás casi nada cambiando a dt240
Yo las dejaría como ruedas para entrenar o de repuesto