Yo le cambie los bujes a unos dt swiss 240 y los radios y se que han quedado en unos 1530 gramos (algo menos porque también cambie el rachet y se le supone más ligero.. Creo que 10 gramos menos). Es cierto que lo aros son pesados, pero estoy muy contento con las ruedas aún no siendo muy ligeras..
Pero es que las ruedas ya van muy bien sin cambiarle nada De todos modos a las de la pro es complicado . De momento yo no encontré bujes delanteros bosst de 24 agujeros
Si si Te entendí No hay bujes dt240 bosst de 24 agujeros Que yo también baraje la opción de cambiárselos
Hace pinta de formar una pieza con la biela. No vi que se pudiesen desenroscar o sacar fácilmente Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Imagino que serán espaciadores como los de los ejes pedalier BSA, o sea 2,5 mm cada uno. Además, eje corto con araña y doble plato creo que no son compatibles. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola tengo una pequeña duda por no decir gran duda, quiero comprarme una bici para pistear y hacer kilometros, pero las rutas complicadas ya no me van por unos problemas fisicos, en su dia tuve la spark de 29 y estaba contento, ahroa quiero volver a comprar una pero para lo que quiero habia pensado en una rigida de carbono ya que por el presupuesto que manejo puedo alcanzar la ghost lector 6.9 full xt y unas ruedas decentes.por ejemplo-. mi pregunta es si vosotros ante esa opcion de rigida full.. o la epic de aluminio. en fin ando hecho un lio porque la mayoria opina que pille la rigida con componentes buenos y de carbono, pero queria saber vuestra experiencia.
Sino, para asegurarte desmonta las bielas. Es un tornillo allen de 8 ó 10 mm. Mides los espaciadores y luego las montas hasta que te llegue el plato. Yo esos espaciadores es la primera vez que los veo ahí. Normalmente llevan uno único de una pieza. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo por mediación de mi tendero les reclame cuando vi que traían garganta de 22 cuando publicitan 25 Y se hicieron los locos Igual les tenía que haber dejado la bici en la tienda jeje[/QUOTE] Es lo que se merecen, no comprarles nunca más...sinceramente
Creo recordar que por 450. Lo hice a través de Kasper y todo perfecto y más barato (y rápido) que en ningún otro lado
¿ El cambio a Bujes DT240 y radios, con mano de obra y portes de ida y vuelta sólo 450€ ? Me parece muy poco. Si es así, es algo a valorar. Cierto es que se siguen quedando unos aros pesados ( la parte más importante de cara al peso ), pero siendo unas ruedas de 1500-1530gr, ya es algo más que aceptable. Sería una opción y luego más tarde, valorar el cambio de aros de nuevo con Kasper teniendo ya los bujes/radios/núcleo. Un Saludo.
Sabéis como anda de peso la epic comp de aluminio de este año??? Peso real Enviado desde mi MEIZU_M5 mediante Tapatalk
La mia esta adelgazando poco a poco, ya le cambié el sillín y la goma delantera, hoy le he quitado 320grs con tija y manillar del alixpress, mucho más de lo que yo esperaba, también le he puesto otra potencia, pero con ella no he ahorrado peso. Con los pesos que pensaba yo daría el cockpit de casa esperaba abjar algo menos de 200grs, ha sido una sorpresa y cada vez me estoy dando cuenta de que es una doble con la base muy ligera, el manillar en especial sirve de garrote, madre mia que pedrusco. Proximo retoque un melón garbaruk de 32, que también espero la rebaje casi 100grs... Y encuanto pueda las ruedas..., cassette. Tal cual se ve en la foto, lleva la multiherramienta, talla L, pedales candy1, 11.360grs, yaya, no es para tirar cohetes, pero me he quedado agusto, ahora veo facil los 10.5kg. un saludo
No te creas que lo estoy pensando... Pero igual ya es demasiado vicio.. quizá más adelante..jeje Lo del precio lo he mirado por si acaso lo que fue y todo fueron 475 euros me habia colado por 25 euros, montaje, mano de obra, etc... Y puestas en casa
Perdonad que sea cansino, pero mi mujer esta valorando comprar una epic comp de aluminio de esta temporada y nos gustaría saber el peso real ya, que apenas hay datos por Internet. Os lo agradecía Enviado desde mi MEIZU_M5 mediante Tapatalk
