1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Campagnolo 12 velocidades

Discussion in 'Material' started by Ritxis, Apr 9, 2018.

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  1. Ritxis

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    Ritxis, Apr 9, 2018
    #1
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    luego edito el titulo, que ahora no me deja
     
    Ritxis, Apr 9, 2018
    #2
  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Ritxis, Apr 9, 2018
    #3
  4. ateko

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    Bien bien.

    Yo que aún llevo 10v ya estoy frotándome las manos para pegar el salto a 11 coronas en cuanto lo bajen un poco de precio.
     
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    ateko, Apr 9, 2018
    #4
  5. Fede1974

    Fede1974 Miembro Reconocido

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    A ver cuando ******* sacan el piñon de 10 dientes para carretera, para mi sería un gran avance, de 10v a 12v si que veo ventajas, sobretodo para salidas llanas, yo cuando tuve 11v, le puse 11-23 y era una gozada llanerar, sin saltos, todo seguido del 11 al 19. Después se me cruzaron los cables, quite el 11v y puse 10v en todas las flacas. Con 10v los saltos me parecen razonables, de 10 a 12 lo estudiaré pero si es posible que dé el salto en un par de años, aunque no lo veo necesario, con 10v ya te permite tener muchos piñones seguidos donde mas necesario lo veo, que es llaneando fuerte en grupo, o entrenando.

    Espero que el sistema sea compatible con las antiguas ruedas 10v-11v
     
    Fede1974, Apr 9, 2018
    #5


  6. Fede1974

    Fede1974 Miembro Reconocido

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    No te merece la pena, yo pase de Ultegra 11v a Red 10v, y tan contento. A no ser que encuentres en buen estado un grupo top que te guste y quieras darte el capricho. Ten paciencia, que esto la locuara, en 4 o 5 años el 13v.....y activado por sensores en el cerebro, o en el escroto.
     
    Fede1974, Apr 9, 2018
    #6
  7. Ritxis

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    no me quiero imaginar el precio del cassette....entre las 12 coronas y que es tambien en gran parte mecanizado.............

    al menos es compatible con ruedas de 11
     
    Ritxis, Apr 9, 2018
    #7
  8. Sergio3.1415

    Sergio3.1415 Miembro Reconocido

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    Pues 350€ dice en el enlace que pusiste
     
    Sergio3.1415, Apr 9, 2018
    #8
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    luego en casa lo traduzco y leo pausadamente
     
    Ritxis, Apr 9, 2018
    #9
  10. marzeroad

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    Preciosidad de bielas. El resto del grupo no me ha entrado por los ojos.
    Deseando tener 12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,25,28
     
    marzeroad, Apr 9, 2018
    #10
  11. Castil

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    Se veía venir....muy bien que se pueda poner sin problemas el 32. Las bielas, feas pero horribles, si me pillo una bici con un record, tendría que ponerme a buscar unas bielas presentables y no ese mazacote de carbono (que por otro lado seguro que son estupendas). El año que viene me va tocando cambio de burra, voy a seguir como van estos nuevos grupos con interés.
     
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    Castil, Apr 9, 2018
    #11
  12. Ritxis

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    ..................el siguiente en mover ficha es Sram
     
    Ritxis, Apr 9, 2018
    #12
  13. alex27

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    por los menos es compatible con el núcleo de 11,si ya los cassettes campy son caros,los de 12 miedo me dan...
     
    alex27, Apr 9, 2018
    #13
  14. Castil

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    Ufff....soy muy clásico para sram...pero a los macarroni hay que vigilarlos que con los primeros de 11 hubo muchas quejas.
     
    Castil, Apr 9, 2018
    #14
  15. Ritxis

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    mucho carbono, pero en el peso no han afinado mucho.......................
     
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    Ritxis, Apr 9, 2018
    #15
  16. Rafael Sanchez

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    donde está el enlace de la noticia original? no lo veo salvo el el otro hilo y salí tampoco sale nada
     
    Rafael Sanchez, Apr 9, 2018
    #16
  17. Rafael Sanchez

    Rafael Sanchez Miembro activo

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    Rafael Sanchez, Apr 9, 2018
    #17
  18. Ritxis

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    Ritxis, Apr 9, 2018
    #18
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    tambien sacas unas Bora WTO (Wind Tunnel Optimized) vamos que las anteriores ya las podeis tirar................:D:D:D:D
     
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    Ritxis, Apr 9, 2018
    #19
  20. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Las combinaciones del casete son de 11-29 y 11-32
    Solo dos casetes. Así que 11-25 no hay.
    Las combinaciones no me convencen
     
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    Fernando Galbis Valero, Apr 9, 2018
    #20
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