Tu proxima bici con discos o con puentes?

Entro, voto por los puentes y me voy sin hacer ruido, por no ser pesado, saludos!

 

Yo dudo que los puentes desaparezcan en 2 años, a no ser que igualen el peso y el precio los discos, que también lo veo muy difícil. Los puentes es un sistema que funciona muy bien en carretera y, aunque los discos sean un avance, los contras aún ganan a los pros en términos generales y yo me acabo de comprar una bici con discos..., pero hay que intentar ser objetivo.

 

Jajaja, buena opcion, porque esto poc avanza.
La verdad ds que lees pgina y paginas, y son casi las mismas discusiones de hace unos meses....


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Yo como no puedo votar

 

para votar 2 veces hay que tener un master....................

 

No no
Que en Tapatalk no salen las encuestas
Tampoco me preocupa mucho jejeje
A mi mañana me toca salida con puertos y usaré discos
Que bien lo voy pasar jeje

 

Yo es que veo, por poner un ejemplo, una Canyon cf evo que cuesta 13.000€ y la sacan con puentes..
No creo que los fabricantes si saben que los discos se van a imponer a la fuerza, saquen una bici con ese precio aun con puentes.
O son muy tontos(lo dudo), o quieren perder dinero (lo dudo muchísimo) o tienen claro que los puentes aun tienen mucha vida

 

He votado con puentes porque los discos no podrán, hoy bajando Valdorria, una ascensión de 2.5km y 12% de media, vamos con rampones, el compi que llevaba de disco no he visto que apurase más en las curvas(con unas 25), ni más seguro (menos tampoco) que al resto con puentes y 23, lo único al acabar la bajada comento que tenia que cambiar pastillas con 6000km, cosa que con las zapatas llevo más de 10.000km y las cambiare porque el invierno ha sido duro de humedad, frío y sal.
Conclusión, más mantenimiento, más peso, menos económicos y claramente más feos los discos. Saludos

 

Amén


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La verdad, no recuerdo la ultima vez que rodé con agua, por 2 motivos:

1º. Vivo en el levante, aquí llueve "cuatro" dias al año.
2º. Siempre miro el tiempo y si preveo que va a llover, no salgo.

Por eso dije que es solo mi razonamiento, mio y para mi.

P.d. Esta mañana he hecho 89km con apenas 700 m. de desnivel. Ningún puerto ni bajada importante. Una bici de discos con una mejor frenada, me hubiera aportado absolutamente nada. Este es el caso contrario al que tu expones.

Saludos.

 

Te honra admitir eso. La enorme mayoria de la gente defiende que lo que ellos tienen es lo mejor y punto.

Yo he visto en este foro a gente discutir acaloradamente criticando a las btt de 29" y al cabo de unas semanas alabarlas, porque se han comprado una. En serio.

Saludos.

 

A mi bajando la Valdorria me reventó la rueda por calentamiento de la llanta ...

 

Esta es la típica que tiene curvas de herradura que hay que frenar mucho o no las das...
Quitando Camperona...por la zona no es que haya subidas que requieran frenadas mayores, si ahí no viste la necesidad de discos, la cosa está clara.
Eso suponiendo que te guste ir al norte, que si vas a zonas de terrenos ondulados del resto de la provincia...

Pues si eso te pasa ahí como vayas a la Camperona o Andarraso,... vuelves a ***** las ruedas de carbono que pongas sean las que sean,... pero seguro, seguro.
Es un sitio que la pendiente importante está precisamente en la herradura de las curvas, es relativamente fácil no dejar coger excesiva velocidad en el "rellano" entre curvas... pero bueno si bajabas a fuego a buscar el KOM...

 

Mi experiencia personal con mantenimiento de discos (en mtb) ha sido una scott scale que he tenido 8 años y nunca purgué los frenos (shimano xt) frenó siempre perfectamente. Otra bici, una cannondale FSI que tiene 3 años y he tenido que hacer una purga pero es debido al freno, también un XT pero que no va fino......Para mi es un mantenimiento casi cero.

 

Creo que este año el tema de los discos empezó con mucha fuerza pero ha perdido algo de fuelle, parecía que era una auténtica revolución, la última tecnología (cómodo no existiesen hace años en MTB) que haría que las bicis de puentes fuesen desechadas.
Sin embargo en las tiendas que he visitado no veo que hayan prescindido de los puentes, ni mucho menos.
En la carretera... pues tampoco veo que ocurra como con las 29, que casi todo el mundo se cambiaba.
Dónde más auge tienen y más se habla de ellas es en el foro.
Vamos, que no digo que no sean buenas, pero tampoco son ninguna revolución, tienen sus ventajas y sus inconvenientes.

Yo creo que serán una opción más: como rígidas y dobles por ejemplo.

 

Mira que en Zaragoza cuestas pocas, pero discos se ven bastante.

 

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Haber cuantas se ven mañana??
yo todavia me estoy preguntando por que para la Paris-Roubaix, Specialized preparo las Roubaix con puentes.......teniendola con discos por que lo ha hecho?? proximente en su tienda de confianza?? estara obligada a sacarla al mercado (no hay una norma UCI sobre el material de los Pro y su comercializacion???)

 

Le quitaba las pegatinas blancas a las ruedas; la cinta blanca y la potencia roja.
La tuya es mucho más bonita.

 

Qué te juegas a que no la lleva a una grande?