Tu proxima bici con discos o con puentes?

Pues eso sería un punto a corregir no?
Yo si a dia de hoy apenas quedara opcion a puentes (gracias a dios la hay y es mayoritaria)..me iría a por la merida scultura 4000 disc..pero esas manetas taaann feas...k grandes dios!!
En cuanto a funcionamiento...lo que comentaba..hay mucha diferencia con las Ultegra?

 

Las dos manetas funcionan perfectamente
Opción de puentes de zapata tendrás durante muchos años

 

No? Será por según que terreno y clima.
Y uso de la btt...mantenimiento tienen, desgaste de pastillas, sangrados..

Pd..es curioso, luego algunos no quieren el di2 por el engorro de cargarlo

 

4 años con unos XT en la de montaña y su mantenimiento se limita a cambio de pastillas. ¿De donde sacara la gente los problemas de mantenimiento?

 

De lo que leen en medios especializados jeje
Lo que les contemos es siempre mentira , que gran beneficio sacamos con mentir

 

Es que si te fias de lo que te dicen en las tiendas y las marcas vas apañao.....cambio de liquido de frenos 1 vez al año por lo menos. Cambios de cadena cada 1500, cambio de piñones cada 5.000 kms.....etc. Yo les saco bastante más y sin ningún problema.

 

Pues eso, si nos fiamos de las tiendas y las marcas estamos apañados: hoy el disco es el no va mas, el año que viene será otra cosa y el que viene otra.... y

 

Pues no te fíes jeje
Yo me fío más de mi experiencia

 

Jeje

 

Yo de las tiendas pues en determinadas cosas me dejó aconsejar, en otras pues intento pensar también basándome en mi experiencia, poca o mucha, pero algo tengo.
En la MTB también llevo XT desde hace años, desde luego frenan bien, pero vamos... también pueden dar inconvenientes: purgados (poco frecuente), roces (principalmente después de frenadas largas o después de cruzar charcos). El agua también les afecta, aunque es cierto que se comportan bastante bien, pero inmunes no son eh!

 

Jeje aqui recomiendan que no le hagas el mantenimiento al coche cuando marca el fabricante jeje

 

Yo a mis coches en la vida les cambie el líquido de freno

 

Quien ha dicho k sea un problema, yo al menos digo k tienen mantenimiento, cosa cierta...nAda mas

 

Te recomiendo cuando marca el fabricante no cuando marca el taller. Un opel que compré ponía que había que cambiar el aceite cada 15.000 kms y el concesionario/taller que me lo vendió (comprado nuevo) me decía que tenía que llevarlo cada 7.500 kms. Le comenté lo que ponía en el manual que era cada 15.000 y me dijo que yo me hacía responsable que era lo que ellos recomendaban que allá yo....en plan amenaza y mi pregunta fue muy clara, pierde la garantía si le hago el cambio como dice el manual a los 15.000? La respuesta fue que no por lo que hasta los 15.000 no vieron el coche por allí.
Lo que recomienda el fabricante si lo que recomienda una tienda o taller depende de la ética y la honradez que tenga su dueño o responsable.

 

Yo tampoco digo que den problemas, si funcionan muy bien, pero hay que hacer cierto mantenimiento:
- purgar
- limpieza para que los pistones retrocedan correctamente y no haya roces
- cambio pastillas

 

Hoy Contador en Eurosport no ha hecho mucho por la causa.

 

Hombre, tampoco creo que sea igual el freno de un coche que el de una bici

 

Lo se
Lo sabe el que puso lo del coche ?

 

Contador dijo que para los pros no tenían mucho sentido los discos