Tu proxima bici con discos o con puentes?

Me llama la atención porque dicen eso. Ellos tendrán su debate como nosotros, pero da la sensación de que predomina el que no quiere disco.

 

Ah, que tu no vas a comisión con la UCI? Pringao!

 

Sobre los tenderos y tiendas, si no sustituyes la cadena a tiempo tendrás que cambiar tambien el piñon, A mi me dicen en la tienda si no quieres problemas vete al xt, que fue lo que hice y de momento muy bien. Tengo en cambio unos frenos magura en otra bici, y malos con ganas. he tenido que cambiar los dos que me traia en 3 años. Lo que dijo contador es comprensible para la competicion profesional, mi proxima bici sera una endurance o gran tour o como se diga con frenos de disco y ruedas de 28.

 

tambien dijo que el problema era el cambio de rueda no el disco en si, veremos a ver que se le ocurre a las marcas para solucionar eso..si lo solucionan los meteran totalmente sino pues o tardara mas o no acabara...

 

A ver cuando Contador me da el visto bueno y podré comprarme una bici con discos

 

es que a diferencia de los discos, los puentes tienen la palanca-boton (en Campy) de apertura de los puentes

 

Tu dile que te de la pasta y ya te doy yo el visto bueno... no crees?

 

tampoco Contador llevaba electronico en el Tinkoff (salvo una etapa con pavé en el Tour) y en el Trek si lo llevaba siempre.....que sea ex-pro no quiere decir que sepa mas de material que muchos "globeros"..................

 

Pues a un tío que baja agarrado a los escaladores igual no le venían mal

(o eso decían los globeros-pro por ahí atrás)

Que va, pobre, que en Lugano la vida es cara

 

Pues yo tengo una bici con puentes (carbono) y una de cx con discos (aluminio).

Hago exactamente lo mismo, mismos tiempos, mismas salidas, etc. Y una pesará 7,3kg y la otra cerca de los 10kg.

- Si llueve saco la de cx, pero no porque frena más (frena MUY parecido), sino porque la uso de batalla. Con lluvia, los discos suelen rozar al llenarse de agua/barrillo. Me preocupan MUCHO más, tomar las curvas tumbando de más que quedarme sin frenos (no me voy a quedar sin frenos, ni con ruedas de carbono ni con discos). Voy más pendiente de otras cosas. Ayer sin ir más lejos, 3 puertos con el suelo mojado y ruedas de carbono. Sigo vivo, y sin discos.
- Tengo dos juegos de ruedas de discos. Al cambiarlas, ROZAN, siempre, pero se ajusta fácil y rápido.
- Los frenos de disco, me cargué unos frenos al abrir los pistones, porque chirriaban y se habían contaminado. Tuve que cambiar la pieza entera, porque no hay repuestos de los pistones. Nada Grave, 50 euros.
- Necesito los frenos? Rotundamente no. Frena más y puedes apurar más una frenada? Rotundamente si.

Mi resumen, es que cojo una u otra bici según me dé, ni voy a ir ni más lento, ni más rápido, ni más cómodo ni más incomodo (pero a las marchas y salidas tochas, siempre con puentes, aunque la comparativa es desigual, porque la bici es bastante mejor). Si me fuera a pillar una bici a día de hoy, tendría serias dudas, básicamente porque tengo ruedas buenas de carbono, pero lo mismo me gastaba una salvajada en una bici de discos Top...

 

Pero por los condicionantes de cambiar en caso de pinchazo o avería, en cuanto a tiempo que se puede perder. Nada que afecte en el Globero World Tour. Sobre si son mejores o peores, o simplemente distintos, no dijo nada.


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Lo dijo por eso y entiendo que para ellos no son un adelanto tecnológico que les beneficie, más bien lo contrario.
Si fuera bueno los pondrían todos como han hecho con los cambios electrónicos e inalámbricos.

 

Donde están los tristes de los discos que hace unos días celebraban un empate técnico en esta encuesta? Jjjjjjj (bromitaaa)
Y para aportar algo sobre lo que va hoy...
A los profesionales solo les preocupa el tiempo perdido en un cambio de rueda... normal, se ve que tienen mecánicos que les ponen la bici a punto... a mi me preocupa no tener mecánicos, pero me sobra el tiempo...
Si ya, no me vengáis con el tema mantenimiento, que por eso las tiendas quieren el disco si o si, para perder clientes jjjj

 

Un tío que baja puertos agarrado a los escaladores lo que tiene que hacer es aprender a bajar. Poner la excusa de los frenos de disco en este tema es no ser consciente de su importancia

 

Qué no te siente mal, compañero, pero no me creo que no notes diferencias entre una bici y otra 2.5 kgs más pesada (salvo que los ritmos y el desnivel sean de mínima exigencia).

 

Bici de CX yendo solo. Te digo yo, que 2,5kgs a mis 72kgs, me aportan 0,1km/h

 

En mi pueblo hay poquita gente con discos, y de los que comparten ruta conmigo de vez en cuando solo 2. Pues a uno de ellos en cuanto se levanta del sillín le roza el disco y hace el típico chirrido. Y no se ha dejado en la bici 2000 o 3000€ precisamente.

 

Y no los hubo.

 

Y eso igual no tiene que ver con la poca rigidez lateral de las ruedas?

 

si roza el disco descarta la rigidez de la rueda....mas cosa sera de flexion del cuadro/horquilla-cierres.......