Aydua Cambio de horquilla en un rally doble.

Hola,

Tengo un Jamix doble dakar sport de rally con una horquilla manitou splice de recorido 100, y me gustaria camibar por una de mas recorido 130 mm.

Mis dudas son afectaria mucho al comportamiento de la bici, en las subidas?
Sufriria mucho el cuadro? se veria muy afectada la geometrica del cuadro?
Me supongo que en las bajadas se lo tragaria todo, pero en las curvas el cambio de horquilla afectaria negativamente el comportamiento de la bici?

La horquilla que he he visto por ahora y me gusta es la siguente:

Rock Shox Tora 302 U-Turn 2007



http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13113

y luego esta esta que es la misma solo que se puede bloquear desde el manillar.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13114

Vale la pena pagar la dieferencia solo por el pulsador?

 

El forero Warsman (mi hermano) tiene también una Jamis Dakar Sport. De origen le venía con la Manitou Splice RTWD (o algo así). Es el modelo ajustable en recorrido de 100 a 130mm. Si la lleva de origen es que la geometría de la bici lo acepta... En cualquier caso, en 130mm va algo descompensada con la trasera, que tiene un recorrido de 80 o 90mm. Warsman ahora lleva una Reba Race Dual Air en 100mm.

 

100 mm delantera no? o te refieres trasera?

Con lo de desconpesado con la trasera me lo imaginaba, y de que forma negativa afecta esta descompensacion??

 

De origen traia la Splice 100-130mm. La cambió por una horquilla Reba de 100mm. Eso en la delantera.

En la trasera no ha tocado nada. Tiene los 80-90mm (no lo se seguro) de recorrido.

 

Up! alguna opinion mas?

 

Pues si el peso no te importa yo me iría a por alguna marzocchi con 100mm, si no como te dice danigs una reba de 100mm, un compañero tenía una tora y como que le fue nada bien.