Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. miguelc

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    Así es. Tengo unas two way fit con cubiertas tubeless ready. Fusion 5 delante y pro one detrás, pero sin líquido y con cámaras...
    No me costó gran cosa montarlas...


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  2. miguelc

    miguelc Miembro Reconocido

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    Lo siento, entendí al revés. Son cubiertas tubeless ready pero montadas con cámaras...

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  3. Fede1974

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    No entiendo nada, compras unas 2way fit, nada menos que unas Competizione, y luego pones cámaras,con cubiertas tubeless????:confused::confused:

    Para eso ponle unas buenas cubiertas pata negra y chimpun.

    Lo que esta claro es que con las Competizione no has podido talonar los tubeless.
     
    Last edited: Apr 24, 2018
  4. miguelc

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    Te explico. Probé durante 3 meses unas bontrager race tlr, que las tengo en venta, y me tubelizaron sin problema. El sistema me gustó tanto que decidí vender las bontrager y comprar unas ruedas top. Al mismo tiempo aproveché las cubiertas que estrené en las bontrager para las Fulcrum con el problema de que me han sido imposibles de tubelizar. Y así está el tema...

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  5. Fede1974

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    Osea no has podido tubelizar unas 2 way fit. Ya voy atando cabos. Conforme leo el hilo veo que casi todo el mundo que utiliza tubeless lo hace con ruedas no tubeless, osea, un apaño. Luego resulta que las ruedas que en teoría son perfectas para este sistema no las utiliza casi nadie..... No me extraña que no cuaje el sistema, una pena, porque hay cubiertas tubeless con prestaciones mas que interesantes.
     
  6. LordTREKKI

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  7. LordTREKKI

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    Hola,tengo la competicione que son una pasada de ruedas...las tengo con las pro one con liquido y zero problemas,salvo una raja por cristal y aun asi no perdio del todo
    La que raje les pusieron parche y listo.conclusion la rueda que raje las han tubelizado en 2 sitios diferentes y a la primera.
     
  8. miguelc

    miguelc Miembro Reconocido

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    Razón para no perder la ilusión...


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  9. miguelc

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  10. ak47light

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    La ultima que he puesto 228gr, es ligera. Para mí las Vitoria serían insuperables si duraran más, la duración es muy importante si haces 1000km al mes.... yo los hago y viendo lo fino que estas, estoy seguro que tú también, o incluso más. O tienes 2 juegos de ruedas, o ruina esas Vittoria.....
     
  11. krilinmvp

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    Dale otra vuelta de cinta tubeless.
    Mano de santo
     
  12. criskart

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    228grs y son Tubeless??? Hoy me han llegado las Fusion Galctik de 23 en tubeless, y el mismo paquete pone que pesan 260grs.....
    Algo no me quadra en el peso de los One , si realmente son Tubeless.
    Las vittoria son ls unicas que conocis en Tubeless, con un peso tan bueno como lo son los 230 y hacia abajo.
    Eso si, razon tienes, son una ruina, estoy rondando los 1600 al mes, y he gastado ya dos traseras. Delantera aun me dura la Primera, va ya para los 3500kms


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  13. Fede1974

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    Si, de gastarte un paston en una ruedas y ver si hay suerte y es verdad que funcionan con tubeless.....
     
  14. ak47light

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    Son tubeless ready, declaran 230gr en catálogo. Te recomiendo probar una a ver cómo la ves....
     
  15. Edu24h

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    Puede ser, a mi la de 25 me dio 250.
     
  16. criskart

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    Vale error mio garrafal:(. Las fusion estan en Tubeless, y Tubeless Ready, y creo que varian unos 30 grs entre una y otra


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  17. LUCHO747

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    Buenas

    Veo que habláis de pesos en cubiertas tubeless. .Alguno probó las MAVIC YKSION PRO UST 2018.. 210 gramos en 700x25, yo las llevo y por ahora super contento.

    Saludos

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  18. criskart

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    210 GRS?????? Y en 25???? Jo der, si ayer tenia unas delante mio y creo recordar que el mismo paquete ponia bastante mas
    Creo que empezare a coger la bascula y comprovar pesos reales sin hacer caso a lo que indica el fabricante


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    Last edited: Apr 25, 2018
  19. criskart

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    [​IMG]

    260 grs


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  20. LUCHO747

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    Yo no las pase por bascula.Me fie de lo que ponía la página donde compré. . Pedazo ********..

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