Buenas foreros! Abro este hilo a ver si me podéis echar una mano a decidirme con este dilema que tengo. Estoy pensando en comprar una Giant Reign y tengo el objetivo puesto en una de las dos versiones de aluminio que tienen este año: Giant Reign 2.0 GE:https://www.giant-bicycles.com/es/reign-2-ge --> Precio en tienda: 2.299€ Giant Reign 1.5 GE : https://www.giant-bicycles.com/es/reign-1dot5-ge --> Precio en tienda: 2.800€ Estoy venga a darle vueltas sobre cuál de las dos comprar, pues no se hasta que punto compensaría pagar los 500€ a mayores por la 1.5. Por un lado pienso que ya puestos a gastar 2.000 € largos me estiro un poco más y paso a la 1.5 GE, pero por otro creo que la 2.0 GE me valdría de sobra, pues el enduro que haría sería más bien suave, no DownHill ni tal. Vosotros cómo véis el tema? Merece mucho pagar la diferencia por las mejoras que trae? O por el contrario, el montaje de la 2.0 es más que suficiente y me ahorro esos 500€? Gracias por la ayuda!
Para mi la 1.5 está claramente mejor montada. Otra cosa es si la 2 puede o no ser suficiente para lo que tengas pensado hacer con ella, y el progreso que esperes tener con la bici en el futuro. Yo tengo una XTC 1. En su momento me vi en la misma circunstancia que tu con la versión 1.5, pero como la 1 entraba en mi presupuesto opté por ella, y acerté. Así pues depende de qué limite presupuestario te marques (es obligado fijarlo) y cómo/cuánto tengas previsto exprimir a la "bicha". Tambien puedes comparar precio por separado de los principales componentes sueltos (horquilla, transmisión, frenos, etc) y comprobar si la diferencia de precio entre ambas bicis se ajusta a la diferencia total en precio de los componentes principales. Eso tambien ayuda a tomar la decisión. Pero insisto: en estos casos para mi es decisivo marcarse el límite presupuestario.
Muchas gracias por tu respuesta. En principio me había marcado de limite (cuando empecé a mirar bicis de enduro) unos 2000€. Pero ya sabes cómo es esto, que dices y si subo un poco más puedo comprar esta otra, que es mejor. Y me marqué como límite máximo 2500€ pero ahora así estoy... La 1.5 se me va un poco de precio, pero si la diferencia va a ser descomunal no me gustaría arrepentirme luego de no haber esperado un poco más y haber comprado esa..
Debes poner en la balanza dos variables: la racional y la emocional. Para poder dar rienda suelta a la segunda primero debes fijar y asimilar la primera para que, precisamente, no te pase eso que dices de que ya has superado tu límite inicial. Cuando consigas este equilibrio desapareceran todas tus dudas y, en cualquier caso, con cualquiera de ellas estoy seguro que disfrutarás. Diferencia descomunal me parece excesivo. Quizás otr@s forer@s más puest@s en bicis como esta te puedan ayudar mejor que yo. Para mi mejor sí, pero no descomunal. ¡Suerte!.
A groso modo las diferencia más importantes son transmisión y amortiguación (horquilla-amortiguador) (tambien frenos). Siendo objetivos, la transmisión SLX, RS Yari y Deluxe de la 2.0 funcionan bien, muy bien. Sobra para hacer cualquier cosa, seamos realistas. Obviamente, la Fox36, el DPX2 y la transmisión Eagle son canela. ¿Son mejores? Por supuesto. Por eso también es una versión más cara. ¿Lo necesitas? A esa pregunta sólo tu tienes la respuesta. Pero si comentas que el uso va a ser enduro light, con la 2.0 vas a ir sobrado. Va muy bien montada, y es todo más que suficiente para disfrutar bien de las bajadas (incluso bikepark, no te preocupes).
Muchas gracias por tu opinión. Creo que voy a mantener la cabeza fría y hacer lo más razonable que sería comprar la 2.0 que para mi uso va mucho más que sobrada. Al final uno se calienta la cabeza y no deja de subir y subir jajaja
