1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

bicicletas de los pros(fotos)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by txe91, Jun 21, 2008.

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  1. Garrido_

    Garrido_ Miembro Reconocido

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    Pues si no han cambiado, que creo que no, tal que así:

    [​IMG]
     
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    Garrido_, Apr 25, 2018
    #28581
  2. Epi32

    Epi32 Miembro Reconocido

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    Epi32, Apr 25, 2018
    #28582
  3. quilombo

    quilombo Miembro activo

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    Esa sección le da flexión vertical y rigidez longitudinal. Al ser doble no tiene sentido la flexión vertical, por lo tanto creo q será para darle un extra de rigidez tranversal ser un cuadro, segun se declara Protek, ultralight.
     
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    quilombo, Apr 25, 2018
    #28583
  4. nunokas

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    Son quadros impressionantes, los de protek.
     
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    nunokas, Apr 25, 2018
    #28584
  5. quilombo

    quilombo Miembro activo

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    Para mi gusto son preciosos y con unos acabados muy currados.
     
    quilombo, Apr 25, 2018
    #28585
  6. mtbeni

    mtbeni Miembro activo

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    Quiza asi evitan tener que meter otro punto de giro

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    mtbeni, Apr 25, 2018
    #28586
  7. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Pintado gana bastante el Protek.
     
    jontomac, Apr 25, 2018
    #28587
  8. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Con el medio metrico de tija o ke ase?
     
    octane, Apr 25, 2018
    #28588
  9. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Da cosica verlo, pero es una virguería, me gusta.
     
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    Cactus, Apr 25, 2018
    #28589
  10. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    La de Cypress Gorry(ya no tan reconocible, sin las rastas)
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    Cactus, Apr 25, 2018
    #28590
  11. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Que cubiertas son esas?
     
    .David., Apr 25, 2018
    #28591
  12. Maki

    Maki Barnapower member

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    No lo sé pero estropean la bici...
     
    Maki, Apr 25, 2018
    #28592
  13. juaninho

    juaninho bici-volador

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    las de la sequoia
     
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    juaninho, Apr 25, 2018
    #28593
  14. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Cierto, y van de miedo cómo ruedan!
     
    Mongui, Apr 25, 2018
    #28594
  15. Embalse

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    En algún sitio tiene que tener el sistema la rótula para que el basculante se mueva. Obviamente, con la sección de ese tirante, la flexión se produce de forma localizada en esa zona. La inercia de la sección en un eje es muy pequeña, y el giro se produce ahí. Sin embargo, en el otro, el tirante conserva espesor y así tiene rigidez transversal.

    Otros sistemas con tirantes flexibles tienen la flexión distribuida a lo largo de todo el basculante (Spark, Epic, Scalpel y la Oiz en menor medida) porque no hay un punto donde la inercia disminuya de forma notable. En la Protek, el sistema se parece más a un basculante articulado con el giro justo donde la sección pierde espesor.

    Todo eso influye en el comportamiento del sistema y, en la parte que afecta al XC, a la estabilidad cuando se pedalea. Me gustaría ver algún análisis cinemático, a ver qué tal va.
     
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    Embalse, Apr 26, 2018
    #28595
  16. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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    Aquí Ned Overend nos muestra orgulloso su nuev…


    Nicola Rohrbach FELT Edict.

    Maguras carbon, suspensiones DT, cubiertas Choyang Zippering 2.0.

    Nicola p5pb15816882.jpg Nocla p5pb15818194.jpg Nicola p5pb15818188.jpg Nicola p5pb15818195.jpg Nicola p5pb15818196.jpg Nicola p5pb15818197.jpg Nicola p5pb15818198.jpg Nicola p5pb15818199.jpg Nicola p5pb15818220.jpg
     
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    Stumpjumper ht, Apr 26, 2018
    #28596
  17. Juanjosurveyor

    Juanjosurveyor Miembro Reconocido

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    Casi 50€ c/u las chinas Chaoyang Merlin...
     
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    Juanjosurveyor, Apr 26, 2018
    #28597
  18. rayu55

    rayu55 Miembro Reconocido

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    Por ese motivo las debe apurar tanto! Jajaja

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    rayu55, Apr 27, 2018
    #28598
  19. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Son caras, pero luego las maxxis que son de Taiwán y pertenecen a chen sing tires se paga 50 o 65 por las 3C...y la lleva la mayoria de gente

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    bumin the escalator, Apr 27, 2018
    #28599
  20. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Hombre por lo menos que le pongan un nombre occidental para cobrar 50€/u. ...... ( aceptaríamos algo Japo tipo Yokohama también...)

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    scrat64, Apr 27, 2018
    #28600
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