[Fotos] Santa Cruz Hightower-Post oficial

Discussion in 'Enduro' started by joker, Feb 1, 2016.

  1. alfons_oc

    alfons_oc Miembro Reconocido

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    Buenas. A ver si alguien puede aclararme esto. Voy a desmontar todos los pivotes, y cuando me he ido a la página de Santacruz, me he encontrado que en la Hightower normal ( no la LT), aparecen dos tipos de diagramas distintos, y diferentes pares de apriete para los pasadores. Mi Hightower es de las primeras, la negra con letras naranjas y menta. Viendo que la Lt tiene un un par de apriete de los pasadores de 180 in/lbs, puede ser que las nuevas Hightower normales de este año hayan cambiado los pares de 60 a 180?
    Gracias.
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  2. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    Las nuevas hightower llevan rodamientos diferentes que necesitan mucho más par de apriete. Ve por los valores de siempre ( 60 lbs - no se si eran unos 4 o 5 Nm)

    Saludos
     
  3. alfons_oc

    alfons_oc Miembro Reconocido

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    Lo suponía. Perfecto. Gracias.


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  4. xabi

    xabi Miembro Reconocido

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    en busca y captura...
    Buenas tardes.
    Sabríais bajo báscula la diferencia de peso entre un cuadro C y un CC en talla M?
    A ver si las habéis pesado por aquí, gracias.
     
    Last edited: Apr 3, 2018
  5. ttitto7

    ttitto7 Miembro activo

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    El viernes pasado de una pagina alemana me soplaron que liquidaban los cuadros HT LT porque el año que viene sale modelo nuevo en 29 lt. alguien sabe algo.???
    ando detrás de un cuadro ht lt, pero aquí siguen siendo muy caros...
     
  6. tontxumaker

    tontxumaker Miembro activo

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    Hola compañeros.
    Voy a cambiar las minion 2,30 delantera y trasera,que ya estan bastante usadas,y quería poner algo con un poco mas de balon.
    Habia pensado probar las nuevas magic mary addix delante y atrás repetir minion dhr pero en 2,40.
    Que os parece?
    Gracias
     
  7. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    un acierto
     
  8. tontxumaker

    tontxumaker Miembro activo

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    Gracias!!
     
  9. rana1

    rana1 Miembro

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    Me interesa el tema. Tengo una n3 y la verdad que me atrae el concepto enduro 29 vpp pero ( sin probar. Si alguno sabéis donde puedo pedir una de test o alquilarla como hacía el scbikesop os agradecería la info) no me cuadran mucho las geos de la ht lt. preferiría algo más tipo a las de la rallon r5 que si e probado.
     
  10. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    Ojo la DHR en 2.40 atrás, no sé como quedará el paso , va muy justita la bici en ese sentido.
     
  11. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Y si prefieres alfo más tipo R5.........por qué no una R5?
     
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  12. tontxumaker

    tontxumaker Miembro activo

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    Ya he visto alguna con 2,40 montada,va justa si.
    En el foro americano alguno ha montado hasta 2,50!!
    La LT viene de serie con 2,40,no se si el paso es el mismo...
     
  13. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Buenas,

    en mi caso tengo montada la Maxxis Rekon 29x2,6 y entra... quedan pocos mm eso si.

    En una LT
     
  14. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    Custom link para la HT normal, convierte a 145mm o 150mm segun H ó L.

    https://outsiderbikes.com/

    Hay que ponerle un metrico de 210x55 para que funcione.... algun conejillo de indias? me llama y mucho...
     
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  15. falso biker

    falso biker Miembro Reconocido

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    Una buena alternativa para pasarla a LT, no se que dira Santa Cruz de la garantia...
    Por lo menos es mas economica que cambiar las dos bieletas y el basculante.
     
  16. tontxumaker

    tontxumaker Miembro activo

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    En el foromtbr ya hay varios que también van con la bieleta superior de la LT y dicen que sin problema con amortiguador 200x57.
    Por aqui ha probado alguien?
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  17. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    Con que medida de amortiguador se monta ?


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  18. rana1

    rana1 Miembro

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    Por que no es vpp y estoy muy mal acostumbrado jajajjajajajaajaja. No la descarto ni mucho menos. El trabajo de diseño en el triángulo delantero me parece espectacular. pero si le note exceso de linealidad y falta del aplomo de mi nomad. Lo primero tiene fácil solución. Amortiguador de aire y tokems lo segundo ya no lo tengo tan claro. Tampoco tengo mucha prisa la verdad
     
  19. prophet29

    prophet29 Miembro Reconocido

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    Una pregunta chic@s, acabo de notar en la Pike 2018 un pequeño recorrido muerto al principio del recorrido. ¿Cómo se soluciona?
    Un saludo y gracias
     
  20. prophet29

    prophet29 Miembro Reconocido

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    Montada por fin con ruedas.
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