Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

El eje corto no valen, correcto. Las bielas sram de eje largo son “universales”. Lo q cambia es el offset del plato pa adaptarlo al cuadro boost o normal.


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Pregunta, le tenéis sacado algún seguro de robo a la bici? Alguna recomendación.
El seguro de casa solo cubre 1500€

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Si. Catalana Occidente. Unos 140€ para el valor de una M10. Tengo asegurado robo, daños propios y rc.

 

Gracias

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Yo tengo una 2017 con mando de 3 posiciones, el problema que le veo a llevar 2 (basándome en el comportamiento de la mia) no es en el comportamiento de la horquilla, pues no se nota apenas de pasar de abierto a intermedio, pero es que en el amortiguador de abierto a intermedio hay una gran diferencia en el pedaleo, contamina mucho menos en intermedio y en bloqueo no se menea nada!

 

Hasta ahí está todo claro, el problema viene al poner modelo nuevo de amortiguador en la 2018, todos estamos acostumbrados a 3 de bicis anteriores pero quiero pensar que si Fox saca un modelo con 2 posiciones es xq tiene que ir bien siempre que esté bien regulado.
Es mi opinión.

 

Ir bien irá pero o anulas la posición de bloqueo total o anulas la trail... Al final te quedas sin una posición y eso resta funcionalidad y mas en el amortiguador

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Yo en mi M10 2018 ya lo comenté, puse en twinloc y en el amortiguador trasero sé nota la posición intermedia, en cambio en la horquilla no lo noto, en posición intermedia la llevo abierta y si tensó el cable se bloquea. Al final lo que me interesa es el amortiguador, como comentaba el compañero en abierto se nota que contamina y en cerrado es una tabla tanto de alante como de atrás.

 

Las nuevas bielas de rotor, ( kapic), llevan el plato directo normal, las hay con eje normal o boost, que ya tienen esos 3 mm de màs. Se monta el eje boost con plato directo normal sin offset.

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Hola.

Tengo una OIZ-M50 y quería cambiarle el manillar plano de 700 (cogí el pack sl-k) por otro de doble altura. Se me carga bastante la zona de las cervicales y quiero estar más erguido.

¿Alguna recomendación de alguien que lo haya cambiado?

Saludos.

 

El compi @VLADEK lleva uno de doble altura, el te puede echar una mano, pero el segun dice es bracicorto, o cuerpi-largo, puedes cambiar la posicion de la potencia tb, eso ayuda, normalmente viene en negativo, osea que poner ese tanto por ciento en positivo puede hacer que vayas tb mas comodo. Y si es potencia fsa slk de este año lleva un angulo de 12 grados y puede cambiar tb tu posicion al ponerla en positivo, tb prueba a levantar las puntas del manillar, puesto que lleva creo que 8 o 9 grados de inclinacion, puede ayudarte tb!
Prueba esto, sino busca un manillar de doble altura!

 

Hola @Apis.

Sí, la potencia la tengo ya en positivo. Lo pedí que lo montaran así en la tienda para ir menos agachado, más por un tema de no forzar la espalda. Por eso quería un doble altura, pero no estoy seguro de cuanta elevación (le pondría 40) ni qué modelos mirar.

Saludos.

 

Hola,alguien sabe si entre los rodamientos del basculante,los que están encima del pedalier,el que une las vainas trasera y la barra vertical donde va la tija metida,lleva espaciadores,he ido a cambiar los rodamientos y no los veo,no sé si me cayeron,desaparecieron o no traía,he buscado,dónde lo desmonte,y no los veo por ningún lado,es la oiz 2018, gracias.

 

Yo llevo tres espaciadores debajo de la potencia, esto tb ayuda, pero busca uno de doble altura y cuanto mas alto meJor, puesto que tu puedes jugar con la inclinacion y darle mayor o menor altura luego.

 

El seguro de casa "normal" cubre el valor de una bici "normal". Es posible hacer una ampliación pagando más dinero.

 

Sí, yo tengo todos los espaciadores que trae debajo de la potencia. Buscaré a ver si encuentro algo que no sea muy largo. 780 es larguísimo.

 

alguien me puede hacer 2 fotos del tirante trasero donde esta el eje pasante?, los dos lados, me parece que en la ultima revisión en la tienda me falta alguna arandela o algo, por que esta el eje y falta un circulo de pintura como de una arandela en el cuadro....

gracias

 

Recien lavadita y con cubierta nueva delante (ardent race) A ver que tal se comporta, ya que la ikon era un peligro en mojado y seco.

 

También lo miré. Incluía bicis de hasta 3000€. Más de ese valor debía hacerse un seguro específico.

Por otra parte en el seguro de casa solo te incluiría el robo. Con el que yo tengo tengo incluido los daños propios. Si me caigo y rompo el cuadro, está asegurado.

 

Buenas! alguno podria decirme donde se mira el numero de serie de la oiz?? Por que la matricula es lo de debajo del pedalier no?