Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No, eso lo comentó otro usuario.

 

Qué zona es?

 

En que parte del cuadro es esa fisura?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Disfrutando del domingo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

He ampliado la foto y no consigo distinguir el modelo de neumático que llevas. Puedes decir cuál y qué tal de sensaciones por ese tipo de terreno (caliza?). Yo llevo los ikon y hay que bajar la presión para tener un poco de confianza.

Por cierto, que bonita es!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No entiendo nada, me acaban de contestar de progress y me dicen que no tienen ejes de 12x148 mm con paso se rosca de 1,25, solo lo tienen en 1,0 /1,50/1,75, la cuestión es como en el video Thomas Misser monta un eje de progress, puede ser que el paso de rosca de la M10 sea distinto a las demàs, o que los modelos 2018 sea distinto.
Acabo de Llamar a orbea y me comfirman M12 x p 1,25, algúno tiene explicaciòn o sabe como ha podido montar el eje?.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Quise contestar y la lie.
Decia que quizas a Tomi le hizo una modificacion algun tornero.
En el trabajo probare con un tornillo de M-12 ( creo q tiene paso de 1'50) a pasar una terraja de 12x1'25 y tambien a una varilla de 12 la terraja citada y luego comprobar como se comportan en una tuerca de paso 1'25
Pero la verdad no me suena nada bien otra cosa es que la puntera de la Oiz de Tomi ya saliese de fabrica con especificacion para un paso concreto diferente

 

Desde luego algo hay, pienso lo mismo que tú, bién le han hecho uno especial para el, con paso 1,25, o ha mandado el eje a un Tornero a rectificar el paso. Me imagino que tendrà feebook, o algúna otrà red social para poder preguntarle.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Hola buenas
Llevo Ignitor delante y Crossmark LUST detrás. La Ignitor la llevo a 1,8 y la puedo bajar a 1,6 sin problemas. La Crossmark a 1,8. La Ignitor como delantera y rodadora lo mejor que he probado. Agarra muy bien lateralmente y no me da sustos. Las Ikon las vendí sin usarlas, no la veo como delantera para mí.
Un saludo



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

La verdad que agarran poco.
Gracias por la info.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Es el basculante pero justo donde van los rodamientos que están después del amortiguador .... por la parte externa una pequeña grieta en la fisura pero por la cara interna se ve eso .... estoy en trámites de la garantía a ver qué me dicen

 

Que tal chicos, hace poco que tengo mi Oiz m50 2017 y estoy teniendo ciertos problemas de crujidos que se han ido incrementado con el tiempo.

Con esto de las lluvias y barro de estos últimos días cada vez que la he lavado (nunca con presión) al salir al siguiente día crujía un poco más. Siempre es directamente proporcional a la fuerza de la pedalada, es decir cuando la cosa se pone para arriba y más si son rampones voy con una sinfonía que madre de dios ...

El caso es que he ido engrasando tija, abrazadera, railes del sillín y donde asientan y pedales: el crujido no se ha reducido prácticamente nada. Me quedaría rodamientos del pedalier y, lo que yo creo que es, diferentes partes de unión del basculante. Llegado a este punto me pilla muy en fuera de juego puesto que no tengo ni idea de cómo se debe desmontar y engrasar. Qué me recomendáis? Llevárselo al taller? A la tienda dónde lo compré de segunda mano y en la que tengo un año de garantía? En principio yo creo que es del uso y no de un fallo de la bici por eso tirar de la garantía de la tienda para un engrase de rodamientos, no sé yo si me van a hacer caso.

Gracias por adelantado gente!

 

Yo de primeras desmontaría el pedalier, es muy sencillo y seguramente con tantísimo barro como ha habido, lo tendrás lleno de arenilla.

 

Ahi van unas fotitas del domingo!!

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

 

Buenas Fervezas.

Te explico mi caso por si suena la flauta.

Yo tengo una M30 y me pasaba exactamente lo que a ti, despues de una salida con lluvia empezo a salir el crujidito. Pensaba que podia ser de basculante.
Nada mas llegar de la ruta la lave con presión y en casa engrasé partes mobiles y revise todos los pares de apriete y aun asi no se fue el ruido.
Decidi llevar la Oiz a la tienda y despues de un dia de ellos mirarla encontraron que el crujidito venia del buje de la rueda delantera, se pusieron en contacto con Mavic, la rueda fue enviada para Francia para hacerle unas pruebas y todavia estoy a la espera de que o la arreglen o me den una nueva.(Llevo 2 semanas con puente de por medio).

Frena la rueda delantera e intenta moverla con la mano si te cruje ya sabes


Saludos, espero que sirva de ayuda.

 

Tipico problema de mavic. l
Las partes del buje se despegan. Te cambiarán el buje pero tarde o temprano volverá a suceder.

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

 

Segun me vende el tendero es la primera vez que le sucede.
Pero... gracias por meterme el miedo en el cuerpo jajaja.
Ahora tendré que gastarme los cuartos mas adelante en unas ruedas nuevas.
Iré preparando a la mujer para el susto!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Miedo ninguno hombre solo digo que es un problema muy comun en mavic. Ademas hay un hilo específico incluso. A mi me paso dos veces en menos de un año con las crossmax elite.Mi humilde consejo es que cuando te llegue con el buje nuevo las vendas.

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

 

Primero de todo muchísimas gracias por responder compañero, voy a probar a hacer lo que comentas aunque he de decir que mis ruedas no son mavic sino DT Swiss.

Será mi próximo movimiento creo.