EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. rufaitt

    rufaitt Miembro

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    Buenas.
    Monoplato lleva. Grupo gx, bielas xt y casete sunrace 11-46. Manillar aerozine 200gr, potencia uno 100g, sillin slr 180g, ruedas dt 1500g, neumaticos maxxis tr exo (700g). Tengo la tija elita one, aunque estoy probando la tija pija. La diferencia entre tijas son 500g jeje. Estara sobre los 11? Con ese peso me conformo
     
  2. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Mira la mía y a ver si así puedes hacerte una idea.

    Lleva:
    manillar sobre 135 gr, sillín sobre 115 gr, potencia UNO con tornillos Ti sobre 95gr, tija Prototye sobre 165gr, cassette XX1 Eagle , cambio xx1, maneta XX1 Eagle, cadena xx1 Eagle, Bielas Rotor Rex1 monoplato, gruesos potencia carbono, Pedales exustar PM-215 ti, frenos xtr, discos galfer, ruedas roval control al, neumatico fast track y ignitor.

    Ese peso con soporte garmin, multi herramienta , protector de bielas y botellero. Con unos 80-100 ml liquido en las ruedas. Más o menos eso.

    http://www.foromtb.com/threads/el-post-de-la-epic-29er.917251/page-1694
     
  3. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    Yo creo que debe andar por los 11,8-12 Kgs, más o menos.


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  4. rufaitt

    rufaitt Miembro

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    Con tija pija o sin ella?
     
  5. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Hola, yo lo hice en mis Roval Control Carbon siguiendo un video para DT Swiss 350, pues internamente los roval son iguales.
    No he encontrado el video que seguí en su momento, pero este es el oficial de dt-swiss

    Los rodamientos son standard 6902
     
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  6. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    Con la tija pija.
     
  7. rufaitt

    rufaitt Miembro

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    11,8 con la tija pija sería buen peso...pudiendola dejar sobre 11 facilmente.
     
  8. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    El viento de este finde en la zona centro ha obligado a tirar más de sendero y menos de pista, lo cual es de agradecer.
    Hacia meses que no pasaba por éste que está cerca de casa...
    [​IMG]

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  9. globero

    globero Miembro activo

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    Una pregunta, ¿y esas ruedacas? vaya pinta tienen ¿me puedes dar info? quiero cambiar las mías. Gracias.
     
  10. globero

    globero Miembro activo

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    Ahí van un par de este fin de semana
    Dios creó los cielos y la tierra, y a continuación, Specialized :D


    IMG_20180504_180741.jpg
    IMG_20180505_105945.jpg
     
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  11. Tinso

    Tinso rondando por lo marrón

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    ...Aljarafe campo a través...

    Disculpa,
    No me había dado cuenta que estabas preguntando....
    Y sí, nosotros cargamos de aire y pulsamos de continuo hasta que deja de salir aire.

    Ya nos dirás si se te ha resuelto el problema del ruido....

    Saludos
    Sergio.
     
  12. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    En esa foto se adivina algo naranja... Qué le pusiste para proteger el tubo horizontal de los roces?
     
  13. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    Me queda retocar un par de detalles para bajarla de 10kg, y le haré algunas fotos dignas con el despiece...pero mientras os dejo un avance...
    IMG_20180512_175949.jpg
     
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  14. globero

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    No llevo nada para proteger el tubo horizontal, deben ser los reflejos.

    Ansioso e impaciente por la espera de las fotos y el despiece
     
  15. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Serán... Y no te toca ahí el mando del
    cambio?
     
  16. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Tocan depende de la potencia, si es -17º toca o si tienes el mando puesto de manera que al girar roce.
     
  17. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    La mía es +/-10°, en 70mm, y roza lo justo para dañar el cuadro.

    A qué inclinación habría que poner los mandos? Sé que no es algo fijo, si no más bien por sensaciones, pero me da que que llevo las muñecas forzadas si no quiero que toquen...
     
  18. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Eso es algo muy particular de cada uno, como las presiones de las cubiertas o los colores.
     
  19. Rafifi

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    Hola, muchas gracias!!, cuando pruebe lo comento por aqui. Gracias nuevamente. Un saludo.

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  20. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    Cómo norma general, la angulacion de manetas de freno deberían colocarse de manera que extendiendo la mano como continuación del brazo, éstas queden a esa altura. Y el pulsador de cambio, en la manera que más naturalmente accedas a él.

    Te adjunto un enlace que podría interesarte:



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