URGENTE,,,,,he roto la tija de carbono ¿COMO SACO EL TROZO ROTO?

hola, he roto la tija de carbono ,y no se como sacar el trozo que se me ha quedado dentro.
se me ha roto al rasss,y lo he intentado con alambre y demas pero no se como lo puedo hacer,si alguno de vosotros me puede ayudar me seria de gran ayuda

gracias

 

Se me ocurre que podrias engancharlo metiendole un alambre bien grueso doblado en la punta

 

intenta doblar un radio viejo de acero com un anzuelo de pesca, afilale la punta y clavalo en el interior de la tija y tira suerte

 

saca la abrazadera, y con un taladro haz un agujero atraves del canal que deja el cuadro, pasa un alambre, hilo de pesca, cordel ... y a tirar, procura hacer el agujero lo mas abajo que puedas y tal vez iria bien algo de alcohol o agua para que resbale un poco mejor

 

Eres un averías:grin:

 

Con dos o tres radios... metes la zona angulada, haces que enganche y tiras

 

Wenass

Si ninguno de los métodos que te han dado los compañeros funciona, te dejo un par de ellos de mis tiempos de mecánico (así saque varias...).

El mas suave... Coje un tornillo o un trozo de varilla roscada de un poco mas corto del ancho del tubo del sillín y atale una cuerda mas o menos resistente justo en el centro. Mete el tornillo por el agujero de la tija y al llegar al fondo se pondra horizontal. Tira de la cuerda y la tija debería salir.

Si te falla el primero, solucion mas animal... :cunaoo

Coje una hoja de sierra para metales (de las de una sierra de arco) y armate de paciencia, pues el proceso es algo largo...

Poco a poco y muy en vertical, comienza a serrar el tubo de la tija por dentro tratando de no terminar el corte, para evitar dañar el cuadro. Una vez que la tengas casi cortada, y con cuidado. mete la punta de un destornillador plano entre el tubo del sillin y la tija. Al estar ésta casi seccionada, cederá hacia adentro y podras sacarla sin problema.

Un saludo¡¡¡

 

no será una ritchey wcs....?

 

Utiliza un cuelga lámparas de dos patillas de esos que se usan para los techos de escayola los hay que tienen dos patillas en vez de una. Como el tonillo que lleva es corto, compra en la ferretería uno de el mismo grosor pero mas largo yo lo compre de 75 cm lo montas y solo tienes que meterlo por la tija, cuando pase notaras y oirás como se abre, ya solo tienes que tirar de él para arriba, si no tienes fuerzas suficientes, utiliza un alicate de presión para agarrarlo mejor. Sale muy fácilmente.

 

¿Se ha roto al intertar sacarla o la llevabas puesta bajo el trasero? No me quiero ni imaginar las consecuencias de que la tija se rompa al ras del cuadro en el momento menos oportuno de una salida :grin: ¿cuando rompe el carbono asi se arranca de cuajo o es como el aluminio que primero se dobla?

En cuanto a sacar el pedazo creo que cualquiera de los metodos que te han comentado podria ser valido. Espero que no se haya quedado soldada y te cueste mucho sacarla.

Saludos

 

A lo mejor puedes sacarla con unos de esos alicates que al apretar se abren

 

ola yo soy mecanico y lo que yo hago es lo siguient con una potencia de esas de las antiguas la sque levan el tornillo largo con las cuñas.... pues eso, metes la potencia y empiezas a apretar hasta se quede casi fija entonces tiras y ya esta...hay tienes tu cacho de tija...suerte

 

cierto, de hecho yo conservo el adaptador ahead por si acaso. Muy buen truco

 

gracias..es lo ke hace estar en un taller.. con unos compis cojonudos y el tener muchas bicis por reparar,,,, ademas no siempre por tener las mejores herramientas dejas una bici bien....,,los trucos y las ñapas estan a la orden del dia

 

Con un destornillador grande se puede hacer palanca para abrir ligeramente el tubo del cuadro. Eso facilita la salida seguro.

Suerte y paciencia

 

Pues bien,,,,

la tija se me rompio en carrera,despues de ir notando algun que otro crujido,de repente rasssss ,de cuajo, al ras del cuadro.(es lo que tiene las prisas de ultima hora,y ser un maniatico para las medidas,ya que la aprete qizas demasiado.)

la tija ,una specialized pavè(la del elastomero)

y la solucion,a sido la de meter la potencia vieja,despues de mucho pensar y pensar,ya que yo tambien soy mecanico y probe muchas ideas pero no funcionaban.

Casualidad que hoy mire el foro y algun forero tambien allà coincidido en la misma solucion.

muchas gracias a todos.

 

Yo la verdad, eso de la potencia no lo entiendo

¿que es, una potencia mas estrecho que el tubo interno de la tija? La enclastras y luego tiras?