Hola, Pues después de darle muchas vueltas vaya a por una MTB, yo hago carretera y la idea que tengo es utilizarla en principio ocasionalmente y como idea también tengo hacer alguna marcha corta el año que viene (40-60 km y entre 1200 y 1500 de desnivel). Necesito ayuda para elegir ya que no se que me conviene más si doble o rígida. Se que tiene que ser aluminio ya que el presupuesto es 900€ a 1100€. Por mi estatura que es 171 cm estoy entre la S y la M. Las candidatas son: https://www.megamo.com/es/345/huke-plus-05.html https://www.canyon.com/es/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-6-0.html https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/full-suspension/trail/2018/one-twenty-600-9098.html Ésta última se me va un poco de presupuesto. Agradezco vuestra ayuda. Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Buenas, Con ese presupuesto y para el uso que le vas a dar yo elegiria una rígida. El problema de las dobles es que por ese precio van a ser pesadas y seguramente no muy bien equipadas, en cambio puedes encontrar cosas bastante decentes en bicis rígidas, la Megamo que has visto viene muy bien equipada. Otras bici que puedes mirar: Orbea Alma H20: https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-29-h20-18 está en 1.500 pero con un poco de descuento... BH Expert 29: https://www.bhbikes.com/es_ES/bicicletas/xc-xc-marathon/xc/expert-29-fox Otra cosa, he visto que has puesto bicis con rueda de 27,5" supongo que pensando en la talla, pero yo me miraria también rueda de 29" como las que te he puesto. Respecto a la talla más o menos eres de mi altura, yo estoy en 1,70 y normalmente gasto la talla M pero depende del tallaje del fabricante. Por ejemplo con mi bici actual, una Trek con rueda de 29" estoy en la talla 17,5 que es una M. El problema es que a veces los fabricantes le llaman M a una talla 18 o 18,5 y esa ya nos viene grande. Lo mejor para la talla es saber la longitud de pierna y mirar a partir de ahí, puedes orientarte, por ejemplo, aquí: http://www.tallabicicleta.com/ Por último, para gastar lo mejor posible piensa que, al menos en mi opinión, una bici rígida debe tener un buen cuadro, buena horquilla y buenas ruedas, lo demás no es tan importante ya que el resto de componentes son más económicos a la hora de cambiarlos mientras que el cuadro, la horquilla y las ruedas de buena calidad son caros y, por lo tanto, más dificiles de cambiar / actualizar. Saludos.
Las opciones que pones y las que propone @Salvis son todas buenas opciones para rígida. En ese rango de precio, además, si quieres una doble con cara y ojos tambien puedes mirar esta: https://www.decathlon.es/btt-xc-100-s-29-id_8405424.html La tienes tambien en 27,5. Saludos.
Gracias por vuestras respuestas, pero estoy viendo que la cosa se complica cada vez más... Cada vez hay más candidatas. Entonces lo fundamental, cuadro y horquilla... Otra duda que me surge, es, si hay una buena oportunidad en carbono o al menos creo que es buena... https://www.giant-bicycles.com/es/xtc-advanced-29er-2-ge El carbono es el de entrada de gama, montada tal cual está en 1650€. Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Buenas, La Giant es muy correcta, un buen cuadro pero una horquilla "justita" y unos frenos de gama de entrada. Como recomendación, un compañero tiene esta: https://www.specialized.com/es/es/chisel-expert---1x/p/128882?color=239976-128882 a mi me parece un bicicletón, un buen cuadro de aluminio pero que es muy ligero, horquilla de primera, cambio 1 x 12 Sram Eagle, buenos frenos y todo muy compensado. Todo por un precio que, con un poco de descuento te quedará en 1500/1600 euros. Para mi una gran bici. Saludos.
Hola, quería saber si me podríais ayudar. Quiero iniciarme y ando algo perdido. Me han recomendado cuadro de carbono y no quiero superar los 1500€, por lo que pocos modelos tengo para elegir. He visto la Cube Reaction C:62, aunque también he encontrado una buena oferta en la Orbea Alma M50. Por otro lado de aluminio la Alma H20 parece que está bastante bien. Que me recomendáis por esos precios¿?Cual sería una buena elección¿? Gracias.
Buenas, En mi opinión el "problema" es que estás en esa franja de precio en que tienes dos opciones, o elegir un cuadro de carbono con un montaje más discreto o elegir un cuadro de aluminio con un mejor montaje. Ciertamente en una bici rígida la "gracia" del carbono es que, si está bien fabricado, la bici es más comoda y absorbente que su equivalente en aluminio, ahora bien, hay que valorarlo todo ya que, por ejemplo, es diferente hacer rutas de 4/5 horas que rutas de 2. Como dije en un mensaje anterior la Specialized Chisel Expert 1x: https://www.specialized.com/es/es/chisel-expert---1x/p/128882?color=239976-128882 me parece una bici muy equilibrada, tiene un muy buen cuadro de aluminio, una excelente horquilla, transmisión 1 x 11 Sram GX, buenos frenos y el resto del montaje es muy correcto. El precio oficial son 1.799 euros pero en las epocas que estamos es muy posible sacarla por esos 1.500 que no quieres superar. Por el mismo precio de salida tienes la Expert 2x con la misma horqilla que la 1x pero con transmisión 2 x 11 y frenos quizás un poquitín por debajo, igualmente una muy buena opción.: https://www.specialized.com/es/es/chisel-expert--2x/p/133925?color=239989-133925 Otra opción es la Trek Procaliber 8: https://www.trekbikes.com/es/es_ES/...ocaliber/procaliber-8/p/21841/?colorCode=grey con el mismo precio que la Specialized y un montaje similar pero con el sistema Iso Speed: https://www.trekbikes.com/es/es_ES/inside_trek/isospeed/ que parece que aumenta la absorción y comodidad del cuadro aún siendo de aluminio. Por debajo de esta tienes el model 7, justo en tu precio de salida pero con un montaje más discreto. BH también tiene un modelo en aluminio muy correcto y con horquilla fox: https://www.bhbikes.com/es_ES/bicicletas/xc-xc-marathon/xc/expert-29-fox En carbono tienes las Canyon: https://www.canyon.com/es/mtb/exceed/exceed-cf-sl-5-0.html y también la M50 de Orbea que comentas, un muy buen cuadro con una horquilla excelente y una transmisión de gama media que funcionará muy bien. Con todo este listado lo que intento exponer es que, en mi opinión, lo importante es aceder a un buen cuadro y si es posible una buena horquilla ya que son cosas que luego es dificil cambiar, unos frenos o una transmisión son economicamente bastante más baratos de cambiar, cuando toque, que el cuadro o la horquilla. Saludos.
