ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Hummmm ... se acerca la era del Putonio.

Alpha llegará en 2019 para revolucionar el mundo de las bicicletas eléctricas. Es la primera que funciona con hidrógeno, se recarga en tan sólo dos minutos y permite una autonomía de 100 kilómetros. Su precio estará entre 3.000 y 3.500 euros y no necesitará permiso de ciclomotores.

 

Joygan, la bomba de hidrógeno no era peligrosa?

Me suena que se descartó en los transportes urbanos por el alto riesgo de explosión. Estaba llamada a ser una solución a la contaminación de CO2 en las ciudades. Lógicamente se contaminaría en los lugares de "fabricación" y por supuesto en los lugares de residuos.



Ficha técnica

Motor eléctrico: Brose 36 V.

Potencia del motor: asistencia eléctrica hasta 250 W.

Velocidad máxima: asistencia eléctrica hasta 25 km/h.

Tecnología de pilas de combustible: 150 Wh baterías de iones de litio.

Almacenamiento H2: bombona de gas comprimido de 2l.

Tiempo de carga: 2 minutos.

Autonomía: 100 kilómetros.

 

Y yo añadiría las bicicletas específicas para prácticas determinadas que para nada servirían para hacer ciclismo.

Una DH no está diseñada para pedalear precisamente.
Una Trialsin, ni te cuento.

A partir de ahí tenemos un gran abanico de bicicletas que se conciben para mil y una historia como el paseo, la montaña, los saltos.

Yo personalmente al hablar de ciclismo me viene a la cabeza la bici de carretera.

Pero todas, absolutamente TODAS comparten una cosa: NO LLEVAN MOTOR.

 

Y todos los vehículos de 2 ruedas propulsados con un motor entran en la categoría de motociclismo, independientemente de q haya motos más potentes q otras y q en unas el motor se accione girando el puño y en otras girando suavemente las bielas.
Por supuesto al abuelo desentrenado le costará girar las bielas suavemente....

 

Apariencia de bicicleta con corazón de Ciclomotores., Dicese de un velomotor.
Es lo que hay.
Ir al monte con el zumbido constante del motor y decir que has montado en bicicleta es para mear y no echar gota.

 

Cansinossssss!!!!!

Rememoro ésta aportación épica:

Y te digo que en su momento, ésto era lo que se podía decir....
Pero todas, absolutamente TODAS comparten una cosa: NO LLEVAN CAMBIOS.


Añado: anda, es curioso, yo siempre he dicho que hacia "ciclismo de montaña" también... quiero decir que también "ciclismo" me recuerda a carretera.

 

Y cuando las propulsas con pedales, como se llama? porque la mía se propulsa por los pedales... y a estos les ayuda un motor en mayor o menor cantidad, pero el motor jamás la propulsa por si solo, como si ocurre en las máquinas que citas...

Sabes lo que unifica las máquinas que mencionas, pues el concepto de que son autopropulsadas, no como las pedelec, que NO lo son. Y no es porque tengan el acelerador de una u otra manera.

 

No suena tanto como te crees, ehhh... al menos al 10% de asistencia....

 

Y si apagas el motor todavía menos, que cosas.
El vehículo es el que es os guste o no, lleva motor, yo cuando pulso el botón de una MOTOsierra, suena en proporción a como lo pulse, exactamente como todos los motores.
Pd. A una sierra con motor, le añaden el moto de MOTOR, cómo debe de ser, cada cosa por su nombre y no como en vuestra impostura.

 

Porqué pones el límite en que tengas que dar pedales o no? Si no tienes que dar ni pedales, es una evolución más de una bici hacia una ayuda para llegar más lejos y más rápido, para todos los que no pueden ni darle a los pedales...

(olvídate de lo que dice la Ley... más que nada porque es arbitraria)

 

Mes indifrente q el ciclista deba aportar algo de energía a la propulsión, si no se propulsan exclusivamente con la energía del ciclista no es ciclismo para mi

 

Evidentemente que no es lo mismo.
Estas convirtiendo una bici convencional en la ebike.
De las misma forma que si a una rigida la pones suspension,ya no es una bici rigida, es una de doble suspension.

 

Por fin!!!
Alguien que dice que no es el mismo aparato... entiendo entonces que por eso no haces el mismo deporte... no?

 

Eso no es asi, y lo sabes.

 

Nunca he dicho que sea el mismo aparato... Es incomparable.

Para mi el ciclismo engloba muchas categorias.
Desde Carretera hasta trial. Y dentro de todas esas categorias, ahora hay una nueva, que es pongamos, ciclismo asistido.
De la misma forma que no puedes comparar la bici ni el deporte que hace Chris Froome con el de Benito Ros, tampoco puedes comparar una ebike, con una convencional.

 

yo sé que el motor multiplica por 2 los w q haces al pedalear, es decir, para que el motor me de los 250w debo pedalear a 125w. Yo a eso le llamo girar las bielas muy suavemente y ojo q soy un cono en bici

 

Si fueran bicicletas, así sin más, que pinta la federación de motociclismo haciendo eventos con estos vehículos?
Estos se agarran a que tienen motor, por qué es evidente que lo lleva, y claro, quieren su trozo de pastel.
Motociclismo= Moto de motor
Pd. Con mi bicibleta creo que no habría discusión en este tema, no hay que repartir pastel.

 

Un momento.

Las irregularidades del terreno se transforman en energia?

Cuidado, que es una pregunta envenenada.

 

Me adelanto.

Es decir, subiendo toda esa energía es negativa, ya que pesa y lastra.

Y en mi caso no llevo válvulas, vamos que cada pedalada mía es oro.

Ya lo creo que tengo la ceguera ganá.

Va por ti @uei065

 

Pedazo hilo, no cumplimos ni una de las normas nuevas del foro, pero nos lo pasamos pipa