1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Enduro eléctrico.

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por Carlitoss..., 18 Feb 2017.

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  1. theShoother

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    Última edición: 11 Abr 2019
    theShoother, 10 Abr 2018
    #561
  2. Benidecai

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    Si, es eso. Parece ser que no han torneado bien el tubo de sillín.
     
    Benidecai, 10 Abr 2018
    #562
  3. xettec

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    Ahora que viene el buen tiempo, para terreno seco con mucha piedra raices y algunos tramos con arena suelta que neumáticos pondriais en 27,5 plus? Esto de venir del xc no se parecen en nada.

    Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk
     
    xettec, 13 Abr 2018
    #563
  4. YAKASU

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    Invoco a los gurús del tema electrico...
    No sé donde debía colocar la duda, tal vez debería de abrirse un hilo que corresponda a las novedades de E- bike, como ocurre en el foro de Novedades Endureras e ir añadiendo la info que fuera apareciendo.
    Como este hilo es muy visitado pongo aqui la duda,
    He leido que es muy posible que para el próximo año ( o al siguiente) los motores ( algunos) pasen de los 36V a 48V ( igual que algunos automóviles de última hornada, no eléctricos ) como los E-bike de Continental y creo que también Bosch y alguno mas creo.. ¿Es cierto?. También se comenta que Bosch no va a aumentar la capacidad de sus baterías pero sí emparejar. La verdad va a ser interesante como van alimentar los 48V ( son 3 baterias + de 18650 a sumar en serie) pero no creo que sean suficientes 500Wh. La batería suplementaria también tendría que ser de 48V. Que pensáis de la llegada de los 48V ¿ es cierta? ¿ correcta? ¿ qué va suponer en las Ebikes ( aparte de más cadena)? ¿ Cambios en la legislacion?... ¡Soy todo oídos!
     
    YAKASU, 14 Abr 2018
    #564
  5. ray

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    Algun cosa he oido.
    Los voltios aumentan segun motorizaciones.
    Bosch deja de desmultiplicar ....

    Algo más ira saliendo oficial u oficiosamente.

    El sector es muy dinamico
     
    ray, 14 Abr 2018
    #565
  6. Benidecai

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    Con lo de dinámico quieres decir que esto va rápido de co jo nes y se están pegando las marcas bocaos entre ellas?
     
    Benidecai, 15 Abr 2018
    #566
  7. Jerobeam

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    Los motores de 48v en Ebike no son ninguna novedad,hace tiempo que estan...en los motores en buje trasero(serie EVO de BH),como mucho sera novedad en motores centrales con sensor de par.
    Teniendo en cuenta que la potencia no puede cambiarse por cuestiones legales, al aumentar el voltaje del motor lo que va a disminuir es al amperaje (la corriente electrica) del motor y que tenga menos perdidas por calentamiento.Y en las baterias para un mismo volumen la capacidad sera la misma , simplemente pondran mas celdas en serie para aumentar la tension y las quitaran en paralelo por que el motor necesitara menos amperaje, O sea basicamente otro rollo de marketing para que aflojes la cartera del bolsillo . Que ya ven que el mercado empieza a saturarse y hay que motivar a la peña a que cambie de bici electrica.
     
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    Jerobeam, 15 Abr 2018
    #567
  8. YAKASU

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    Creo que dentro de 1 mes se presentara nueva marca española E-Cub, o algo así, y creo que llevara motor TQ 120 ( +-) con 48V y ¡120 Newton de par continuo! , +-830 W de batería. No puedo especificar por que escucho fatal.Haber si hay +info. También comentan que este motor va a sonar mucho este año.
    Luego, ya que estamos de novedades, tachaaaann!...https://kawasaki-bikes.com/bosch También con motores Shimano y Bafang ( este último muy mermado, nada que ver con los Kits).
     
    Última edición: 21 Abr 2018
    YAKASU, 21 Abr 2018
    #568
  9. YAKASU

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    Ray, te respondo aqui "del otro lado" (jajaja...)
    La misma distribuidora de Bulls en Valencia ( Moskito Bikes) me dió esa info y que esperan tenerla en Mayo-Junio. Pero no me hagas tampoco mucho caso ya que como digo ¡escucho fatal!. Así que lo único será buscar info o esperar a ver que pasa en Junio. Interesado estoy, pero me ha informado del TQ 120 y sí es potente pero también algo salvaje y los consumos de bateria se resienten...

    http://ebike-mtb.com/en/best-emtb-motor-2018-review/

    TQ 120 S:
    http://ebike-mtb.com/en/best-emtb-motor-2018-review/6/

    https://www.tq-drives.com/produktbeschreibung-e-bike-antrieb-tq120s/ ¡Motores de 250W , 500 W y 920W!

    En principio me tira para atrás la parte estetica, pero supongo que irán afinando. Al menos, es otro motor que habrá que seguirle la pista. A esperar...
     
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    Última edición: 21 Abr 2018
    YAKASU, 21 Abr 2018
    #569
  10. YAKASU

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    Como os decía , me equivoqué! Es U-Cub...
    http://www.u-cub.com/e-bikes/

    Las que vendrán con motor TQ120S están todavía en " coming soon".
     
    YAKASU, 21 Abr 2018
    #570
  11. Benidecai

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    Alguien tiene la Lapierre overvolt 627i?? Dos compañeros míos del grupo están pensando en pillarla y no veo información sobre ella por ningún lado.
    [​IMG]
     
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    Benidecai, 24 May 2018
    #571
  12. ray

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    Beni..esta pregunta ya conoces el lugar para hacerla....:D:D
     
    ray, 24 May 2018
    #572
  13. Benidecai

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    Jo Ray dame una pista....
     
    Benidecai, 24 May 2018
    #573
  14. ray

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    ray, 24 May 2018
    #574
  15. Benidecai

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    Benidecai, 24 May 2018
    #575
  16. Titoritoritoriii

    Titoritoritoriii El tinker salsero

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    Hola! Un colega y yo estamos a la espera de una Lapierre Overvolt Am i 627 y 727. Alguien que la tenga ya y quiera hacernos un review, porfi?
     
    Titoritoritoriii, 24 Jun 2018
    #576
  17. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    El ansia te puede Ummmmmmmmmm jajajajajaja

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    Daserxt67, 24 Jun 2018
    #577
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Hombre las reviews mejor leerlas antes de comprar no??

    Enhorabuena por las bicis, a mi las Lapierre nuevas me parecen de las más bonitas actualmente
     
    edgar_rua, 24 Jun 2018
    #578
  19. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

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    La Lapierre es 27,5 o 27,5 plus?
     
    ANDOVO, 25 Jun 2018
    #579
  20. Benidecai

    Benidecai Miembro Reconocido

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    Es plus, tres compañeros míos están detrás de ella.
     
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    Benidecai, 25 Jun 2018
    #580
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