1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. jaserrano

    jaserrano Miembro Reconocido

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    Preciosa!!!!
    Que medida de cubiertas llevas? Podrías sacarle una foto desde atrás a los tirantes para ver si queda espacio para montar cubiertas de 28 llegado el caso?
    Y otra más, llevas discos de 140 delante y detrás???
    Gracias!
     
  2. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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  3. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Si que se puede montar 28... y 30 creo


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  4. jaserrano

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    Gracias!!!!
     
  5. scott-ltd

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    un poco de paciencia pues,luego la aburres en casa,tanta espera y como si nada.
     
  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    yo hoy e probado una sl6 disc y los frenos se nota el hidraulico,mejor tacto mas potencia,con menos fuerza,eso si,para mi es mas dificil controlar la derrapada,pasa de frenar a derrapar y e echo un par de invertidos y a empezado el disco a rozar.
    sobra frenada por todos laos,por lo menos en zona esta y con mi peso.
     
  7. Aneu_

    Aneu_ Miembro Reconocido

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    La modulación de los frenos, una de las ventajas que dicen los defensores del disco, parece que ya no es tal ventaja...
     
  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    Yo para ciestas circustancias pues si, pero en general mejor los tipicos
     
  9. rata de alcantarilla

    rata de alcantarilla Miembro Reconocido

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    Alguien sabe la medida de rodamiento de direccion , el de arriba
    Gracias
     
  10. ONGIETORRI

    ONGIETORRI Miembro activo

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    Venga venga,todo el mundo dando pedales y esto en la página 4.
     
  11. ONGIETORRI

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    537F5214-2E5E-4603-AEA8-3192B652BB80.jpeg Una pregunta,como cojo-nes se le sube la punta del sillín a esta tija de la sl6??
    El otro día me apoyé con el cuerpo encima del sillín para no caerme y se me bajo la tija y se me bajo el sillín de punta un poco para delante y ahora no se como se pone plano.
    Adjunto foto de antes y después.
     
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  12. ONGIETORRI

    ONGIETORRI Miembro activo

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    Ver el archivo adjunto 4773299 Una pregunta,como cojo-nes se le sube la punta del sillín a esta tija de la sl6??
    El otro día me apoyé con el cuerpo encima del sillín para no caerme y se me bajo la tija y se me bajo el sillín de punta un poco para delante y ahora no se como se pone plano.
    Adjunto foto de antes y después.
     

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  13. ONGIETORRI

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    Vaya,han salido dos mensajes,uno con cada foto.
     
  14. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Es facil, hay que aflojar el tornillo allen de la nuez y girar el sillín hasta donde quede bien, luego aprietas de nuevo.


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  15. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Lo de la frenada en discos, es cierto que sobra frenada a raudales, pero el problema de la dosificacion, que si es una ventaja enorme, no es problema del disco, es problema de no estar acostumbrado a ello ScottLltd. Si namas has ido un dia o un rato con ella, impossible familiarizarte con el tacti de los discos:)


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  16. ONGIETORRI

    ONGIETORRI Miembro activo

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    Le e aflojado el tornillo Allen e incluso quitado el sillín y no se mueve,por eso preguntaba,por si se hacía de otra manera.
     
  17. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    No se hace de otra manera... fuerzalo un poco cuando esté flojo, porque igual se te ha quedado pegada la nuez a la tija... o ábrela con los dedos.
     
  18. rata de alcantarilla

    rata de alcantarilla Miembro Reconocido

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    No hay otra forma
    Las piezita cómicas que entran el la tija se te han quedado agarrada
    Sueltalas
    Y arreglado
     
  19. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Quita el tornillo del todo y por el agujero contratio e metes un destornillador y le das un golpecito a la nuez y soltara
     
  20. ONGIETORRI

    ONGIETORRI Miembro activo

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    Ok gracias,a la tarde pruebo y os digo.
     

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