1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio de eje BB30 de corto a largo para poder montar las bielas en BOOST.

Discussion in 'Mecánica' started by NENE, Jun 17, 2018.

  1. NENE

    NENE Miembro activo

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    Por fin he conseguido cambiar el eje de las XX1 BB30 a eje largo y poder utilizarlas en cuadros con boost.Os dejo imágenes.
    [​IMG][​IMG][​IMG]

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  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    interesante,buen curro.
     
  3. CesarC

    CesarC Miembro Reconocido

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    Qué eje has usado? Raceface?
    Cómo has desenroscado el eje de la biela izquierda?
    El factor Q diferente lo vas a compensar?

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  4. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Es posible que sea con una prensa hidráulica como has sacado el eje?
     
  5. NENE

    NENE Miembro activo

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    Eje Canonndale de tiendamtb.com (120,5mm),la biela la he sacado con el cierre rápido y el artilugio de la foto.
    Sale muy rápido ya que casi no tiene presión al igual que el del otro lado.

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  6. NENE

    NENE Miembro activo

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    Lo he sacado con el artilugio casero que he echo de la foto.

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  7. barracudas

    barracudas Miembro Reconocido

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    El factor Q no creo que se pueda compensar, lo mismo le viene bien así ya que si eran factor Q 156 le tocarían las bielas en las vainas del cuadro boost.
     
  8. Dinamo

    Dinamo Biker de Carbono 120 OCLV

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    Yo hubiera mantenido el eje corto, con plato de 0 offset, mientras las bielas no queden muy cerca de las vainas

    Saludos

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  9. NENE

    NENE Miembro activo

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    Rozan ligeramente las vainas y no mantienen la línea de cadena de 52mm

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  10. Carlinho

    Carlinho Miembro activo

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    Buenas, que espaciador has utilizado? El de 15,46 de sram?
     
  11. rata de alcantarilla

    rata de alcantarilla Miembro Reconocido

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    no me queda claro
    entonces los ejes son desmontables???
     
  12. tejares

    tejares Miembro Reconocido

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    Yo en el mismo caso que tu, el plato me queda muy cerca de la vaina
    ¿Que medida era tu antiguo eje?
    ¿120'5 seria la medida?
    En la foto se puede ver como queda el plato, es un 32 , el 34 no entra[​IMG]

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