1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

Estado del tema:
Cerrado para nuevas respuestas
  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Dic 2008
    Mensajes:
    67.319
    Me Gusta recibidos:
    26.450
    Ubicación:
    llanes asturias
  2. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Dic 2007
    Mensajes:
    5.493
    Me Gusta recibidos:
    865
    Ubicación:
    Por la Capital del Reino
    Carlitos que no es para mi el titulo, desde que has vuelto a salir de forma regular con la "chipas" ,como la llamas, no has ido consiguiendo hacer mas distancia, con menos bateria?
     
  3. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546

    Sí señor.

    En un examen una calculadora es una ayuda
    Uno que te sople la respuesta es una asistencia
     
  4. aldo666

    aldo666 Miembro activo

    Registrado:
    17 Sep 2013
    Mensajes:
    278
    Me Gusta recibidos:
    63
    Ubicación:
    MADRID
    En buen lugar, los admiro. Cierto que no todos los problemas físicos son iguales y negar esa opcion porque haya unos q van sin asistencia y otros con ella para mí no tiene sentido
     
  5. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2007
    Mensajes:
    21.147
    Me Gusta recibidos:
    854
    Ubicación:
    Moratalaz
    Strava:
    Pero eso no tiene nada que ver, eso es aprender a aprovechar el terreno y también el buen tiempo (con el frío se hacen menos kilómetros), mi lesión está hay y no va a mejorar, en todo caso empeorar.

    Echando chispas
     
  6. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Dic 2007
    Mensajes:
    5.493
    Me Gusta recibidos:
    865
    Ubicación:
    Por la Capital del Reino
    Basas todo ese aumento de distancia solo a la ayuda del motor y la gestión de bateria? Tu no aportas nada? No ves que un poco incongruente lo que estás diciendo?.
     
  7. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Dic 2007
    Mensajes:
    5.493
    Me Gusta recibidos:
    865
    Ubicación:
    Por la Capital del Reino
    Nadie niega que opción está ahi, es más incluso los más excepticos reconocen que llegados el caso las tendrian en cuenta como alternativa, creo que hace mucho que lo que se niega es reconocer que sea la misma actividad y se queira igualar/comparar.
     
  8. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2007
    Mensajes:
    21.147
    Me Gusta recibidos:
    854
    Ubicación:
    Moratalaz
    Strava:
    Yo aporto mis muchos años de "CICLISTA", mi oposicion a quedarme en el sofa, ¿te parece poco?.
    No se si habras tenido algun paron y no has podido montar en un tiempo, yo si, varios y alguno de varios meses, esto es un "Bicio" y te buscas la vida para seguir montando. Pues esto es igual
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  9. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Dic 2007
    Mensajes:
    5.493
    Me Gusta recibidos:
    865
    Ubicación:
    Por la Capital del Reino
    Claro y cualquier opción que te mantenga activo es mejor que el sofá!!!!
    Respecto a lo segundo, todos los años tengo dos parones forzosos : uno para desconectar de 10 días, en esa fase estoy ahora y otro de 3o dias en Noviembre, apartir de ahi 3 meses combinando running, gimnasio y lo que menos bicicleta además sin calentones. Logicamente después de cada parón mi "rendimiento no es el mismo" ni en fuerza, distancia, etc.. Según voy aumentado tiempo/intensidad cada vez puedo ir más lejos, en menos tiempo y es ahi donde queria llegar con lo del aumento del "umbral" al aumentar tus salidas.
     
  10. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Oct 2010
    Mensajes:
    7.880
    Me Gusta recibidos:
    891
    Ubicación:
    Barcelona
    Uno que te sople la respuesta es trampas..... y está prohibido... el debate (pese a que algunos lo intentan llevar a las deslimitadas) es referido a las legales...
     
  11. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546
    OK. Las legales, en el mundo del ciclismo, no son bicicletas.

    Administrativamente SÍ lo son. (Abro paréntesis y bla bla bla ... durante media hora para justificar esa denominación administrativa. Cierro paréntesis y ... )


    Un caballo a efectos administrativos es un vehículo.


    Hala, con eso ya podemos ir olvidándonos de las clasificaciones administrativas y volver a hablar de la realidad.

    [​IMG]
     
  12. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Oct 2010
    Mensajes:
    7.880
    Me Gusta recibidos:
    891
    Ubicación:
    Barcelona
    Vaya... pensaba que eran del mundo.... (Si alguien precisa que se lo traduzca, gustosamente lo haré)
    upload_2018-6-21_14-19-44.png
    https://www.ciclisme.cat/sites/default/files/Normatives/Normativa general/normativa_btt-xc_2018.pdf


    Respecto al caballo=vehículo (yo ni flowers):

    https://www.elperiodico.com/es/soci...un-jinete-por-montar-a-caballo-bebido-1207262
     
  13. carlitos60

    carlitos60 Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2007
    Mensajes:
    21.147
    Me Gusta recibidos:
    854
    Ubicación:
    Moratalaz
    Strava:
    Aquí es donde yo quería llegar, cada uno es cada uno y sabe sus umbrales. Yo me alegro por ti pero mejor que yo no me conoces.
    En diciembre estuve 2 meses en el dique seco y por supuesto que no empiezas igual que antes del paron, cada día voy recuperando pero no voy a recuperar aquello, eso está hay y cuento con ello.
    Una pregunta …¿Desconectar por y para que?.
    En esto somos distintos, también tengo amigos que hacen como tu, pero yo ni se me ocurre. Tengo mono de bici y si un día no salgo porque llueve o tengo algún tema me como las uñas. ¿Desconectar yo? Ni de coña, deseando que llegue en finde más bien.

    Echando chispas
     
    Última edición: 21 Jun 2018
  14. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Oct 2010
    Mensajes:
    7.880
    Me Gusta recibidos:
    891
    Ubicación:
    Barcelona
    Venga va, Google lo ha hecho casi todo:

    Federación Catalana de CICLISMO
    10. E-BIKES BTT

    10.1 DEFINICIÓN Y CONDICIONES TECNICAS
    Las bicicletas eléctricas de asistencia al pedaleo están reguladas por la Directiva Europea
    2002/24 / CE
    Las E-Bikes son bicicletas con un motor eléctrico de ayuda al pedaleo que su energía es
    suministrada por una batería. Las bicicletas deberán ir obligatoriamente acompañadas
    de un Certificado de homologación según la legislación CE
    -Peso máximo de 40kg
    -Potencia máxima motor: 250W
    Velocidad máxima asistida: 25km / h. El motor sólo se puede activar con el pedaleo y
    a partir de esta velocidad se desconecta la ayuda eléctrica.
    - Está permitido un botón de ayuda al caminar que acciona el motor hasta una velocidad
    máxima de 6 Km hora
    -Capacidad máxima de la batería: 505Wh.
    Todas las E-Bikes que no respeten estas premisas se considerarán ciclomotores a todos los
    efectos.​

    10.2 MODIFICACIONES TÉCNICAS PROHIBIDAS
    - Instalación de mecanismos que hagan funcionar el motor sin que haya movimiento del
    pedalier por parte del ciclista.
    - Instalación de mecanismos mecánicos o eléctricos que anulen la desconexión del motor a 25km / h
    - Utilización de motores de potencia superior a 250w
    - La sustitución de la batería posteriormente la verificación inicial. La ruptura de los precintos de verificación supondrá la descalificación.
    - Modificación de la posición del sensor de velocidad.​

    Fijaros que la federación catalana, llama E-Bike a las "bicicletas con asistencia al pedaleo".... el resto dice que no son e-bike y son ciclomotores... y que digo yo, que estos, desde 1896 igual saben algo del tema... igual si que son de éste mundo...

    Os marco en rojito, para los despistados, como llama a las cosas los que de verdad saben de ciclismo... es curioso, ehhh.


    pd: ahora viene lo de los intereses y la angelines, no?...:D:D:D:D


    Añado: Y si lo quieres a mayor nivel...
    https://rfec.com/index.php/es/smart...3573-Reunion-UCI-en-favor-integracion-e-bikes
     
    Última edición: 21 Jun 2018
  15. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Dic 2007
    Mensajes:
    5.493
    Me Gusta recibidos:
    865
    Ubicación:
    Por la Capital del Reino
    Nadie se conoce mejor que uno mismo para lo bueno y para la malo; lógicamente con una lesión impeditiva nunca volverás al nivel que teneias o si, pero cada vez que sales de manera más menos regular aumentas tu umbral de esfuerzo y por lógica fisiológica tus prestaciones encima de la e'bike.
    Muy distinto seria que fueses con gente que sale más veces, aquí la e'bike determina tu umbral.
     
  16. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546


    Que sí, que sí, pero no perdamos el norte.


    BICICLETAS ELÉCTRICAS DE ASISTENCIA AL PEDALEO.

    Eso significa que hay Bicicletas Eléctricas de Asistencia a secas
    Eso significa que hay Bicicletas Eléctricas a secas
    Eso significa que hay Bicicletas a secas

    Ahora hagamos un ejercicio de imaginación.

    Dos bicicletas exactamente iguales (pongamos la mía). A una de ellas le instalamos un motor eléctrico y la transformamos en pedelec con todas las de la ley. (Motor Ban Fang)

    Hasta los puños son del mismo color.

    ¿Qué las diferencia? Pues eso el motor eléctrico de asistencia al pedaleo.

    ¿Qué se consigue con ese motor?

    Cansarse exactamente igual que con la otra. Venga, hombre, venga.
     
  17. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Oct 2010
    Mensajes:
    7.880
    Me Gusta recibidos:
    891
    Ubicación:
    Barcelona
    Leetelo mejor.. dice que hay:
    Bicicletas, dentro de estas, están la "Bicicletas con asistencia al pedaleo" que les llama E-Bike, y las que sean eléctricas y no cumplan las características de asistencia al pedaleo.... son ciclomotores... (por si no lo sabes, un ciclomotor, es un vehículo, pero ya no es una bicicleta)


    Respecto al Bafang:

    Las bicicletas deberán ir obligatoriamente acompañadas de un Certificado de homologación según la legislación CE​
     
  18. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546
    Es que hacéis trampas en el solitario.

    Le quitáis lo de la asistencia al pedaleo
    Le quitáis lo de eléctricas

    Y os acogéis a que ambas son BICILETAS.

    Es como el que tiene césped artificial en su jardín solicita una ayuda estatal de Sanidad de fumigación porque hay una plaga de bichitos que son nocivos para la salud y se empecina en decir que él también tiene derecho a la ayuda porque le afecta porque tiene césped.


    Pero so conio, lo que usté tiene es CÉSPED AR-TI-FI-CIAL. No diga que tiene césped a secas.
     
  19. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Dic 2008
    Mensajes:
    25.457
    Me Gusta recibidos:
    1.546

    Ya, ya lo sé. Los tentáculos de doña Angelines son muy largos, intenta jugar con los codos y que se vendan los motores que se fabrican en su pueblo.

    El Bafang cumple con la normativa.
     
  20. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Oct 2010
    Mensajes:
    7.880
    Me Gusta recibidos:
    891
    Ubicación:
    Barcelona
    Humm, lo dice una Federación... que igual saben algo más que nosotros, simples mortales.....

    Lo del césped... si los bichitos no le afecta... pues eso, no le afecta... y opino lo mismo, tiene su apellido... cuando precise...

    Si te digo que he dejado la bici en el césped... te importa mucho que sea la bici asistida o que el césped sea artificial? (sólo tengo una, y si, mi césped es.. artificial :D:D:D)
     
Estado del tema:
Cerrado para nuevas respuestas

Compartir esta página