Novedades Endureras 2019 **THE POST**

Muy bonitas...
El problema de las Slash es que son casi de las mas caras del mercado.

 

necessitamos cambiar el nombre del pole, como se hay echo con el titulo del post... rapidamente nos marchamos a 2019!

cuanto a la comm.29, yo no lo iria tanto por lo peso, pero si por lo curso de las suspensiones. vamos.... 29 com 170 = DH bike...o mejor FR!

 

No jødas!!

 

Eso leía el otro día, que era una gran bici, para bike parks principalmente. Me llama mucho, pero no se... Quiero comprar cuadro, pero no gastar mucha pasta, así que descarto Carbono. El meta 29 + un suntour triair me saldría sobre 1650, bastante razonable, aunque a ratos pienso en dejarme de pijadas y pedir un meta v4.2 del 2017 a precio de derribo. No se que carallo hacer, porque de vez en cuando también pienso en un Shan no5

 

Trickstuff whips out a new hydraulic brake headset spinner

Need to spin your handlebars a full 360º and still have hydraulic rear disc brakes? The new Trickstuff spinner headset will do just that, as soon as this V.3 edition has all its seals worked out. The tricky part is having seals that are tight enough to keep the hydraulic brake fluid in, but still let the bar spin freely.



https://bikerumor.com/2018/06/22/trickstuff-whips-out-a-new-hydraulic-brake-headset-spinner/

 

Fábrica de Endura





All of the future design and development takes place here with a massive space devoted to the employees responsible for upcoming products.

Of course, like any great company their employees are well taken care of.


Fabric Cutting
Custom clothing starts out here, as rolls of blank (mostly white) fabric. The fabric is then placed on a CAD cutting table that makes quick work of hundreds of predetermined fabric panels.









Compared to the old hand tools that were on display (and apparently still used in some competitors’ factories), the CAD tables are light years ahead.



Digital Printing
The other part of the equation is the digital print outs that create the custom part of the clothing. Endura has a full print shop with a number of massive printers that are responsible for printing out full size images of each piece of custom clothing. Since each print out is one time use, that requires a lot of ink and paper.



But as their processes improve, so does their technology. We’re told that this Roland printer is the first printer specifically for the sublimation process, and was the newest addition to the print shop.



In front of most of the printers was a heater to help the ink dry to prevent any smearing. Since most of these pieces start out as a white piece of fabric, the printing has to be more than edge to edge, for every panel.



Sublimation Process
To marry the ink and fabric, the individual panels of fabric are carefully laid out on the printed sheets and loaded into transfer presses. Here, immense pressure and heat turns the ink into a gas, which is then transferred directly to the fabric. The fabric then emerges from the press fully sublimated and ready for assembly.



Silicone Printing
Depending on the piece of clothing, it may get a trip to one of two silicone stations before assembly. For leg or arm grippers, an automated silicone applicator layers thin strips onto the fabric for comfortable yet firm grip. But for pieces like their new D2Z Aero Collection, they’re sent to another area for a special silicone printing process that builds up an aerodynamic pattern on the sleeves. This part of the process included some trade secrets so we weren’t allowed to capture the process, but we can show the results.



Hand Assembly
Once the pieces are all printed and ready to be assembled into finished clothing, they’re sent to the sewing shop where they are hand finished. Custom shorts can have any one of Endura’s chamois added so the walls were lined with crates of every style. The speed at which these ladies worked was incredible.




Warehouse
Of course, with fast production comes a lot of storage. Even though a lot of their other pieces aren’t produced in Scotland, this serves as their UK distribution center so there is a massive storage facility with multiple floors and rows upon rows of bins.

 

Buen invento para salvar cables de freno por si catas el suelo, porque lo de los 360º solo los hago a la fuerza...

 

xixo hace los 360º yendo a comprar el pan... en su burricleta 26"

me lo dijo haizmen

 

Hace "unos cuantos años" se empezó a usar en bicis de BMX/freestyle este mismo dispositivo, pero con cables que era lo que había.

Éste tiene toda la pinta de una evolución de aquello, adaptado a frenos hidráulicos...

 

eso es para lo que es.Slopestyle puro y duro y ya con cierto nivel porque para hacer 1 barspin o 1 tailwhip con dejarlo un poco largo arreglas.Ahora en una ronda haces doble tailwhip barspin y sigues pues hasta ahora o llevabas el sistema de toda la vida con frenos mecanicos o sino 10m de cable.

 

hombre la Shan és trail, aun más polivalente.
a mi me encanta la polivalência, daí que 29er com +160....

 

Bueno, trail en recorrido trasero, en geo la veo bastante enduro. De momento me quedo como estoy unas semanas. Consulté a commencal y me dicen que en unas semanas anunciarán la v4.2 2019 (sin cambios) y una nueva bici de enduro. A ver que tal, si no, la 4.2 2018 que está de oferta en bikeshop y aprovecho el 95% de los componentes de mi bici.

 

como que una nueva?
la v4.2 2019 igual cambia algo. De la 2017 a la 2018 cambio un poco la geo.

 

Pues les consulte si sacarían pronto la nueva meta 2019 en 27,5, y la respuesta fue esa. En unas semanas, La v4,2 sólo cambian los colores y lanzan una nueva enduro sobre plataforma nueva

 

¿Con la roldana idler de la supreme pero un kilo menos de cuadro sería un puntazo?

 

Eso en su momento lo descartaron para Enduro y se quedaron con la version de DH...

Llegue a probar el proto de enduro sobre esa base y se movia mas que la compresa de una coja...
Pero en este mundo nunca se sabe...

A ver que sacan...

Pero me extraña un poco que cambien la base de la V4.2 ahora que acaban de lanzar la version 29" de Enduro...
y aun falta la Trail en 29"...

 

Me pareció extraño. Les pregunté porque esperaba alguna evolución en la 4.2 y esa fue la respuesta:

“Le informamos que sí que habrá una nueva Meta V4.2 27,5, la cual se podrá pre-predir en las próximas semanas. La plataforma de esta no cambiará sino será simplemente con un nuevo diseño de colores. No obstante, también tenemos una nueva bici enduro con una nueva plataforma que estrenaremos en la web próximamente. Recomendamos mirar en julio de nuevo y entonces estamos seguros que encontrará exactamente lo que busca en la nueva colección."

 

Depende a mi me salió 9.8, 300 euros más cara que por ejemplo yt Capra pro... Más o menos mismo montaje

Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

 

Estos van meter enduro-park 27,5 de 170mm para el 2019 y la meta 29 nueva quedará para enduro-race.... al final es lo que esta tendiendo el mercado.. y la meta 27, 5 bye bye.. ademas, si lees las reseñas de la meta 29 hablan que han hecho mas rigido el cuadro y mejorado la cinematica respecto al de 27,5. Vamos, que la han actualizado y la meta 27,5 si no la actualizan para 2019 es que la dejaran morir..