1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. Rubbo

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    Justo, aparte de ancho es muy abierto. Parece que priorizan el control por encima de la efectividad rodando, y eso que es una XC
     
  2. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Estaba mirando mal la talla. Hay 4 geometrias yo vi la race que es la que sale por defecto y la que estoy mirando es sport disc. A demas esos 478 de tubo no es hasta el cierre, lo cuenta hasta el cruce con el tubo horizontal. Reales son unos 510

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  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    OK gracias mañana probaré a ver si se quita el dichoso bote de la roldana saludos

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  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Preparado ya para comenzar la Trans Germany..................1.642 km de distancia y 20.117 m de altitud
    En SS por supuesto..................:p
    36333286_1781385658563542_2401078819466248192_o.jpg
     
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  5. llongui

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    Buenas!!, acabo de poner esa misma foto en SS...jajaja
     
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  6. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Javi es que estas loco con el SS......:p
     
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  7. Zackie

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    Me he dado una vuelta por su web y estos chicos de Bombtrack tienen cosas muy chulas e interesantes, y no necesariamente caras si las comparamos con marcas de renombre. Me he pasmado con el modelo Hook EXT-C, le caben ruedas de hasta 52 en 700 y 2.2 en 650 y con las Hunt se sale:

    HOOK-EXT-C-2018-02.jpg
     
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  8. evt75

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    Ya hace años ya..;)..pero aquí somo muy cerrados a algunas marcas...:rolleyes:
    Para muestra que en compra-venta hay un frameset..y no se vende...:oops:
    Yo he tenido 2...y son de las bicis que mas me he divertido..eso si..el modelo arise y SS....:D
     
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  9. RedMars

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    Esa la tengo fichada desde que salió, cumple todo lo que quiero en una gravel (menos el precio, claro :D)
     
  10. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Para mi un descubrimiento, es lo que ocurre con marcas más pequeñas que no invierten dinerales en propaganda y marqueting. Y por lo que veo en su web aparecen tíos barbudos con camisas de cuadros, gorras bajo el casco y calcetines molones, o sea que están a la última :D

    El cuadro lo tienen en Bike24 por 1400 euros... es dinero pero en carbono creo que de los más baratos que he visto, y como dices con todo lo que ha de llevar una gravel
     
    Last edited: Jun 29, 2018
  11. dobii

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    Hay que abrir más la mente, como dicen los British Open the Mind...

    A mi me gustan esas Bombtrack, bueno es que yo soy muy facilon, me gustan todas... Jijiji

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  12. evt75

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    Eso esta claro...hay centenares de marcas...que aun ni conocemos...:rolleyes:

    Ya te digo yo...que tienen una calidad muy buena...pueden parecer algo caras..pero para mi son un referente
    Bueno 3000€ por una bici completa...cuando hay muchos que pagan eso por el cuadro..:cool:
    Pero claro..algunos somos raros...y con barba..................:p:p:p:p:p:p
    dirtyboarmartin-77-von-83.jpg
     
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  13. Marc O

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    A lo mejor lo que ocurre es que las roldanas que llevas son narrow-wide y la cadena no está en su posición, esta roldanas solo tienen una posición por eslabón, un diente estrecho para la parte estrecha del eslabón y otro ancho para las pletinas. Además esa roldanas tiene su posición upper U o lower L y el sentido de rotación es importante.
     
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  14. RedMars

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    Sí, el cuadro tiene buen precio para ser carbono (si tuviera dinero me lo plantearía seriamente), pero a mí es que me gusta que los precios de los cuadros sean los de los on one de oferta :p
     
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  15. dobii

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    Compi la cadena ni nada quite, sólo quite las ruedas de 700 c de carretera y puse las 650b, por eso me extraña pero a ver si puedo luego echarle un vistazo, a los tornillos L, H, al tensor del cable y al tornillo que le da extension al cambio. Me fijaré en lo que dices de los dientes de la roldana. Para una vez que las ruedas se han tubelizado a la primera, perfectas ni líquido ni aire fuera. A ver si puedo salir a probarla ya, por lo demás muy contento con la compra de los Hutchison del decarton son las cubiertas Tubeless que menos me ha costado talonar y tubelizar. Yo las que más he usado han sido maxxis y continental, pero si estas salen bien las compro otra vez. Gracias por los consejos ya contaré que tal van las cubiertas y el Ti con 650 b... Jijiji
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  16. Marc O

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    Apretar el tornillo B un pelín (1/4 o 1/2 de vuelta) y dale un poco de margen al tope por abajo con el H (giro antihorario) aunque parezca que se puede salir la cadena por abajo. También la tensión del cable puede afectarte, mira que en el piñón pequeño no esté tenso pero sujeto. Y por último juega con el tensor desapretando un poco.
     
  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    OK gracias a ver si puedo que estoy liado y frito por salir con el Ti y las 650b y ruedas gordas tacos... Jijiji

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  18. micamo

    micamo Miembro Reconocido

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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Que pintaza tiene eso... Eres tú el soldador?
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  20. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Narinant...
    Eso te pasa por tener el morro fino :p
     

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