1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Canyon Lux + Lux Trail --2019-->>>

Discussion in 'Canyon España' started by kribi, Mar 11, 2018.

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  1. Trisk3l

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    Casi pero no dan el mismo peso. La Race Team pone 9,9 kg vs. 10 kg de la Pro Race.

    Por las fotos que he visto publicadas y comparando pesos, apenas hay 30 g de diferencia entre el nuevo XTR y el XX1. La diferencia en las suspensiones de Fox vs. Rockshox si debe andar por los 250 g.
     
    Trisk3l, Jun 29, 2018
    #121
  2. ramonv56

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    Estáis seguros que la Sid World cup es mas pesada que la fox ?¿? Yo no lo tengo tan claro, es una apreciación, cuidado, yo diría que van a la par.

    Respecto a las ruedas Reynolds, es el aro Reynolds de carbono, faltaría saber que bujes montan porque yo las he visto con bujes DT Swiss 240 y también montan Industries Nine que son también unos bujes pepino, pepino y creo que bastante fiables.
     
    ramonv56, Jun 29, 2018
    #122
  3. bumin the escalator

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    Las nuevas reynolds monta industry nine, respecto al peso de sid vs fox...la fox es mas ligera por poco

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    • Me Gusta Me Gusta x 1
    bumin the escalator, Jun 29, 2018
    #123
  4. grandoon

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    Que diferencia de comportamiento tienen fox y Rockshok? Es na es mejor subiendo o bajando que la otra?

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    grandoon, Jun 29, 2018
    #124
  5. Pedro_Portugal

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    SID 29 World Cup Boost de 2018 sin cables y sin eje: 1536g
    Fox 29 SC 32 de 2018 sin cables y con eje Kabolt: 1380g (sin kabolt baja alrededor de 45g)
     
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    Pedro_Portugal, Jun 29, 2018
    #125
  6. grandoon

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    Pues entonces donde esta el peso?, por que la tija de sillín, sillín son más pesados en la Rockshok. Ruedas y xtr?

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    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    grandoon, Jun 29, 2018
    #126
  7. Pedro_Portugal

    Pedro_Portugal Novato

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    Pues deberán ir por ahí los tiros, he visto unas fotos de las bielas XTR con plato de 32 y estaban 90g por encima de las XX1 DUB con plato de 34…Además no sé nada en cuanto al peso del núcleo nuevo para las ruedas de Shimano en comparación al XD…
     
    Pedro_Portugal, Jun 29, 2018
    #127
  8. Allbikes

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    Yo diria que el nuevo xtr pesa menos que el xx1, sobre todo cambio, mando y piñón la diferencia es sorprendente, las reynolds son unos 30g mas ligeras. Si lo comparas con la fox unos 150 mas ligera, tija de carbono 50g y sillín pues gana por poco. Ahí se van esos 100g de la 9 Team.
     
    Allbikes, Jun 29, 2018
    #128
  9. Allbikes

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    Como Curiosidad decir que excepto tija sillín, la 8 pro race (RS) tiene mucho más carbono que la Team (FOX):
    XX1 vs XTR
    Level Ultimate vs XTR
    SID WC vs SC
    Algo a tener en cuenta para los amantes o detractores del carbono.
    Para mi personalmente es algo anecdótico.
     
    Allbikes, Jun 29, 2018
    #129
  10. Trisk3l

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    Las fotos que he visto en báscula de ambos, cambio algo menos el XTR, casete algo menos el XX1, mando a la par. Peso de los tres componentes en conjunto similar. Bielas las XX1 DUB si que son sensiblemente más ligeras que las XTR
     
    Trisk3l, Jun 29, 2018
    #130
  11. grandoon

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    Y de comportamiento?, por que todos los videos que vi en YouTube usan la Rockshok, todavira no vi a nadie con la fox

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    grandoon, Jun 29, 2018
    #131
  12. Allbikes

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    Yo pesé el cambio xx1 y comparado con la review del xtr pesaba unos 60g más. De hecho el xx1 es más pesado que mi anterior x0. El mando xx1 120g y en la review el xtr 97g a así. Si es así es mucha diferencia.
     
    Allbikes, Jun 29, 2018
    #132
  13. bumin the escalator

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    Los plazos de entrega han cambiado....sera por muchos pedidos...por cierto menos bielas xtr mas ligero en todo

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    bumin the escalator, Jun 29, 2018
    #133
  14. Trisk3l

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    Cambio XX1 Eagle 12v - 265 g
    Cambio XTR 9100 12v - 243 g

    Casete XX1 Eagle 12v 10-50T - 362 g
    Casete XTR 9100 12v 10-51T - 376 g

    Pulsador XX1 Eagle 12v (con cable) - 134 g
    Pulsador XTR 9100 12v (sin cable) - 111 g (iSpec) - 116 g (abrazadera)

    Si añadimos el cable del pulsador XTR la suma de los pesos de los tres componentes son bastante parejos.

    Pesos del XTR en este artículo: https://bikerumor.com/2018/05/30/shimano-xtr-m9100-actual-weights-pricing-design-story-more-photos/

    Los del XX1 se pueden ver en r2bike por ejemplo:
    Cambio: https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-Rear-Derailleur-12-speed-Type-30-X-Horizon-gold
    Casete: https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-Cassette-12-speed-X-Dome-XG-1299-10-50-teeth-gold
    Pulsador: https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-Trigger-12-speed-right-side-gold
     
    Trisk3l, Jun 29, 2018
    #134
  15. Trisk3l

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    No, el casete XTR no es más ligero.
     
    Trisk3l, Jun 29, 2018
    #135
  16. Allbikes

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    ;) perfect!
     
    Allbikes, Jun 29, 2018
    #136
  17. bumin the escalator

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    Cierto se va unos pocos gramos aúnque más menos a la par
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    bumin the escalator, Jun 29, 2018
    #137
  18. grandoon

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    La tope de gama será por algo, pero no tengo claro el porqué?

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    grandoon, Jun 29, 2018
    #138
  19. Allbikes

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    Otro aspecto a tener en cuenta:
    La sid wc tiene dos posiciones abierto y cerrado, mientras que la Fox tiene una posición intermedia. No se si en XC es importante, pero en AM tener 3 posiciones se aprovecha mucho.
     
    Allbikes, Jun 30, 2018
    #139
  20. bumin the escalator

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    La sid wc y rlc se regulan en compresion también y montan cartuchos nuevos ya me estado informando...
    Si es importante? Yo en amortiguador quizá si en horquilla ni fu ni fa..de este sistema la que mas me gusto fue la manitou r7 mrd tenia creo que 5-7clicks de dureza de abierto a bloqueo....

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    bumin the escalator, Jun 30, 2018
    #140
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