Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Pues yo también pinché ayer en la serraladademarina

 

A ver si me podéis ayudar un poco...

Estoy buscando una bici relativamente sencilla, de acero, horquilla rígida... pero un poco cañera de geometría, con la dirección lanzada y el pedalier lo más bajo posible. Además debe ser barata.

Por ejemplo, no me sirve un Sherpa, porque es para suspensión y además es caro.

En cambio, sí me sirve un Genesis Tarn, yo diría que es exactamente lo que quiero, aunque quizás un pelín pasado de precio.

La idea es diseñar una bici lo más barata posible para maratones y comparar dos extremos: por una parte, un cuadro chino de carbono de doble suspensión de XC, concretamente un modelo que tiene 67º de ángulo de dirección. Un cuadro como ese sale por unos 550€ puesto en casa a lo que habría que añadir una horquilla de oferta de RCZ por ejemplo, con lo que nos poemos ir a 800€.

Eso me gustaría compararlo con un cuadro+horquilla rígidos de acero, más baratos, pero que en definitiva pudiese cumplir la misma función. En este caso podría considerar una opción con horquilla de suspensión, pero debería ser de 100mm de recorrido.

Finalmente, cuando tenga pensados y valorados los dos montajes, decidiremos cuál de los dos montamos. La idea es que sea una bici adecuada para hacer una Transpyr.

He mirado algunos modelos de Surly y de Salsa pero al margen de ofertas puntuales que no he encontrado en talla M, se van de precio o se quedan cortos de ángulo de dirección. Los típicos como el Inbred, Unit, etc. también se quedan cortos en dirección.

Seguro que entre todos conocemos marcas menos habituales a las que les gusta hacer estas cosas. ¿Me ayudáis a pensar un poco?

 

Nordest Sardinha

 

Lo del ángulo de dirección lo veo chungo de encontrar en un cuadro "barato", porque entre que están pensados para suspensión y que en cuadros rígidos no se llevan tanto los ángulos relajados como en las dobles... El tarn tiene 68º con horquilla de 120mm, ¿no? A mí el único que se me ocurre que se puede encontrar "barato" son el sobre upgrade, el ns eccentric, el ragley big wig, etc pero todos al ponerles una horquilla rígida se tienen que ir a los 70º o más Así que no valen. Es que como no estén pensados para horquilla rígida de serie, los ángulos de dirección se van al c*arajo.

 

Hay un forero @LyN_Suiza que controla mucho de geos a ver si te lee y te da algún consejo

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Realmente buscas algo muy poco comun...
o que directamente no existe...

Sobre Upgrade no se sabe nada sobre su futuro...

Me quede el ultimo, y a dia de hoy no hay confirmacion que vaya a haber un Upgrade2...

Yo le diria a @LyN_Suiza que le eche un vistazo a un Sobre DAD, con angleset -2º y horquilla rigida Sobre Sagzero...
sobre el presupuesto que comentas...

 

A mi sonaba todo muy raro hasta que he visto que era Lynn!

Con ángulos tan tumbados es que solo se me ocurren geos de enduro, para horquilla potente.

En xc aunque poco a poco se van tumbando, quedamos lejos de los 67°. Hasta en dobles, de las comerciales, la bh doble tiene 68.5° lo demás son 69/70°. LA Canyon nueva son 70...

Eso sí, con Angleset de 2° le sirve casi hasta una UNIT.

 

Pues anda que me estáis ayudando entre todos...

Yo estoy seguro de que las geos de XC/Maratón van hacia estas cifras, sin duda. Son bicis que permiten ir para arriba y para abajo con muchísima confianza y muy rápido durante mucho tiempo, porque on mucho más tolerantes a la caída de concentración que conlleva el cansancio.

Ya hay bicis de XC punteras que están en estas cifras, como la Unno, la Intense Sniper, la Scott Spark... y el resto de punteras van acercándose poco a poco. Yo creo que prácticamente todas llegarán a 67º e iran bajando el pedalier poco a poco.

La verdad es que la Nordest Sardinha se acerca mucho. Lo hace por otros motivos, pero geométricamente se acerca mucho a lo que busco. El precio está correcto, pero a mi por manía personal me tira un poco para atrás el montón de anclajes que lleva para montar portaequipajes, que es algo que no voy a hacer. ¡Es que los lleva por todas partes! Si, lo sé, es una manía porque en realidad no pasa nada si no los usas, llamadme purista o maniático, pero no me entra.

Al final voy a montar una doble china de carbono y la culpa va a ser vuestra...

 

Yo estoy contigo...
Si no fuera porque el precio me parece desorbitado,
me haria con una Unno Aora...
me parece una geometria ideal...
para una bici para anda por la montaña...

 

Ros9 o sir9?? La Ros+ tal vez se acerque a lo que buscas, además aparecen ofertas buenas tanto en usado como nuevas.

 

¿y el polaco ese que hace aluminio a medida? ¿debe ser acero?

 

https://www.biketart.com/bikes-c1/frames-c33/genesis-tarn-frameset-2017-p21139

Por si te cuadra. Es muy chulo!

 

y un ragley big wig? con horquilla voodoo zombie 500...si te interesa la horquilla tengo una disponible

 

Yo no las he visto en ningún sitio bien de precio, pero de encontrarlas sería muy interesante, desde luego.

¿Dónde las had visto tú bien de precio?

 

No lo conozco, pero a priori el aluminio no me interesa. La diferencia de tacto al llevarlo comparado con cualquier otro material es enorme!

 

¡Ese lo tengo en la cesta a punto de darle click!

 

No sabía que existía esa horquilla, y me parece muy interesante. Gracias.

 

No hace mucho en Topfun estaba el ros9+ en 899 cuadro y horquilla. En wallapop tambien había uno usado.

 

Y ahí sigue, pero sólo en talla L, yo necesito una M. Gracias.

 

Un conocido tenia en venta uno en talla M. Igualmente la M de niner suele ser pequeña, yo generalmente uso M en niner y estoy muy al limite. La ros+ compré L pq la M es aun algo mas de media pulgada mas pequeño que las sir, air, etc

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