1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

  1. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Una pregunta si alguiwn lo sabe antes de pedirlos o vender los que tengo...(tengo el kit de recambio de la pike)
    ¿Los retenes pike 27"5 sirven para la lyric 26"?
    Diamentro interior es parra barras de 35 en las dos, pero no se si se ajustan en las botellas de la lyric..
     
  2. toseni

    toseni Miembro

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    Para un uso endurero con mucha piedra suelta y roca que montariais un fox dhx2 o un float x2 ? Y con cual de los dos puedo hacer q la bici sea lo mas lineal posible ya que es bastante progresiva? Muelle o aire vamos
     
  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    El muelle es mas lineal que el aire.
     
  4. toseni

    toseni Miembro

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    Ya, pero como dicen q el float x2 lo puedes dejar muy lineal también ... por eso dudo
     
  5. mallorkin666

    mallorkin666 Ta paco?

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    tambien diria que el primer tramos de los cc es un poco duro, menos sensible,O diria que el soporte hidraulico empieza desde cero y el fox a partir de un tanto por ciento de recorrido
     
  6. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Casi todas las marcas tienen una cámara de aire opcional más grande de lo normal, precisamente para poder montar aire en cuadros pensados para muelle: RS High Volume, CC Xtra Volume, Fox Evol Extra Volume, etc.
    En cualquier caso, cuanto menos "tokens" lleves, más lineal queda
     
    Última edición: 5 Jul 2018
  7. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Si valen, yo los monte en mi antigua lyrik
     
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  8. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Ando con mi primer muelle y ando un poco liado, la precarga del muelle, desde cero, que es, cuando justo toca la tuerca con el muelle? Máximo dos o tres vueltas más, no?
    Creo que voy a necesitar uno más duro
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Exacto dos ,tres giros completos .Más no.
     
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  10. BCP Suspension

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    Exacto, cuando toca muelle con tuerca y no tiene juego vertical el muelle. Como dice Ray un.par de vueltas máximo pero lo ideal sería que no tuvieses que precargada nada el muelle.
     
  11. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Oky!! Muchas gracias, pues 50lb más seguro...
     
  12. BCP Suspension

    BCP Suspension Miembro

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    De nada! En muelles Öhlins tienes saltos de lbs más pequeños, de entre 20 y 30 lbs cada salto, por si te 50 es demasiado salto
     
  13. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Yo lo he llevado con 6 vueltas. No pasó nada :p
     
  14. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    King tieser!!
     
  15. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Engordas y adelgazas. Un dia de invierno vas sin mochila y en verano llevas mochila con 3 litros de agua y otros extras que hacen que te pese 7 u 8kgs.

    En serio llevas un muelle para llevar mochila y otro para ir sin mochila? Porque 7 u 8 kgs de mochila en un tipo de 80kgs, es un 10%. Seguro que el SAG varía bastante.

    Practicidad (aparte de tiesismo extremo) :(
     
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  16. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Llamadme raro, pero yo siempre he preferido muelle delante y aire detrás, y esa que comentas es una de las razones ;)
     
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  17. Frandrag

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    Hay muelles que no aguantan tanta precarga, revisa en las especificaciones antes.
     
  18. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    A ver, creo si no me equivoco que el salto es de 25 en 25 lbs, corregidme si estoy equivocado.
     
  19. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Se refiere a que el muelle va a cambiarlo por uno de 50 lbs mas, no a que lo tenga que precargar más.
     
  20. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Lo vi, se lo decia por los comentarios de las 2/3 vueltas de precarga. No me explique bien.
     

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