Yo lo monté con Dt swiss, y me costaron 67€ creo recordar. Los casquillos para monarch, desconozco su medida. Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Os pongo foto de ayer por la noche con mi zurdita (Carbon 4), llevo menos de un mes con ella y me tiene enamorado . Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Perdón por la duda pero sigue siendo el cuadro de este año con un adaptador en la dirección, no? Saludos
En los Instagram de Fumic, Avancini y Marotte ya han dicho que es la Team 2019. Me imagino que el unico cambio, sera que llevará Eagle.
Curioso, te venden toda la idea de "Integración" y de piezas específicas y ahora te meten la nueva Ocho con un adaptador en la pipa Saludos
Lo hacen para que los que tenemos la scalpel 2017-18 compremos la nueva lefty 8 para actualizarla a 2019. Porque el resto es igual. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Lo que tienen que hacer es que no fisuren los cuadros y dejarse de tontadas,que en una bici de este calibre y que se vayan todos por el mismo sitio es vergonzoso,por lo demas es un avionaco. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues nada....parece que aquí tenemos las nuevas Scalpel de 2019.. recién salidas del horno de una página alemana que he visto en Instagram. Abajo pongo los modelos que indican ellos (por orden de imágenes). Estéticamente brutales, la que más me gusta la HM 1 (negra)... pero es un defecto de fabricación mio, siempre me voy a las bicis negras!!! El cuadro parece exactamente el mismo de 2017, solo han cambiado la disposición de la pintura. Lo que me sigue sin convencer es la integración de este cuadro con la nueva lefty 8, no lo veo fino... Ahí las dejo! image upload cargar imagenes image upload
...espero que lo de la fisura esté solucionado de alguna manera. No creo que se puedan permitir estar cambiando cuadros cada dos por tres también de la 2019... La dirección la veo rara y falta saber lo que se pierde en rigidez con la 8 en la práctica ... Y lo que suben en precios, que seguro suben... Y ver en el interior de la dirección como han solucionado el cambio a standard....¿Chapuza?... Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
El sistema para montar la lefty 8 es lo mismo que han utilizado este año con las Scalpel SE con Horquilla FOX y es un sistema que no es nada novedoso, las FSI de gama baja también gastaban este mismo KIT. Cannondale Direccion Tapered 1,5-1-1/8 KP205 Que sea mas o menos estético es otro tema. Yo soy uno mas a los que le encanta la zurda, pero desde mi humilde opinión ciertas novedades de cannondale son mas una extravagancia o una necesidad de hacer las cosas diferente a los demás que algo revolucionario. Por ello la lefty 8 que sea con sistema tapered para mi es un acierto. Lo de las potencias de 1-1/5 no tenia ningún sentido feas y pesadas. En cuanto a la rigidez de la lefty 8 poca gente tiene la sensibilidad para notar estas cosas creo yo, y por lo que se comenta pierde rigidez respecto a la 2.0 pero sigue siendo la mas rígida del mercado del xc. Esto se podrá comprobar en cuanto empiece la gente a probarla y comenten las distintas sensaciones que les aporta. Es una opinión que no tiene por que ser compartida por los demás. Ale a disfrutar del barro
Yo acabo de recibir la mía con cambio de MonarchXX y el cable tiene otra distribución, ahora se queda visible Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ojo que si no me equivoco, eso es sueco y esos precios son en coronas suecas. Si los pasamos a euros son mas baratas que los años anteriores, por ejemplo el modelo mas basico de carbono (carbon 5 segun esa imagen) serian unos 3300 eur y viene con el eagle GX.
Pero si le sumas el Iva de aquí seguro que sube mucho más No creo que hagan bajada de precios Pero esa es mi opinión Saludos
Pues si, yo contento por tener uno nuevo en garantía y ahora veo esto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
