Vuelta Tierras Vaqueiras "La Sacagüeyos" 21/7/2018

Yo el lagos hice sobre el 300 pero como digo fui guardando bastante. Un compañero que va a la par de que yo rondó el puesto 200. Más que por tener problemas, que no creo, es por decirle a la familia sobre que hora se llega a meta

 

Oye pues mola la bolsa del corredor. Dos bidones y un saco de fabas jeje. Me he subido por curiosidad el cambaral porque no lo conocía y tela. Esto con la tralla de la marcha en las piernas la mitad echa pie a tierra

 

Enhorabuena a todos los globeros que les hemos pagado una carrera con tráfico cerrado a los master pro tour.

 

Estoy muerto, jajaja.

 

Me salio 136,41km, 3617m de desnivel, pase por linea de meta con 7h 25min aprox, pero sali de los ultimos el garmin me marca 7h 16min 10 seg y en movimiento 6h50min 59seg.
El recorrido me parecio espectacular, pero es muy duro.

 

En el primer avituallamiento ya estabamo fuera de la burbuje de seguridad, jajaja.

 

A mi al empezar la segunda parte de la la Marta, donde las rampas del 20% me paso el guardia Civil diciendo que ya estaba fuera de carrera. Me quedé flipando. 6h02m hice yo. Me parece un cachondeo que solo 19 personas hayan llegado en la media hora de la burbuja. Sería más lógico con un recorrido así de duro poner 1 hora

 

Creo que el primero sobre 4h 57min

 

Duro no. lo siguiente
agradecer a la organización que me recojieran casi en el alto de la marta rotico de calambres y se molestaran en que llegase a luarca lo antes posible
volveré

 

A mí me ha parecido muy dura. Y eso que no me encuentro mal, para mi nivel estoy bien, pero, entre el primer puerto trampa y la Marta que es brutal, te quedas que el final...esas cuatro tachuelas se hacen muy duras. Me ha parecido más dura que Cantabrona o Qh, por comparar.

Luego con más tiempo comentaré el cachondeo de la burbuja, lo que me ha gustado y lo que no.

 

Me interesa conocer la opinión y cómo fue la marcha.
Yo este año entre que el clima no ha acompañado y llevo menos kilómetros de los que quisiera, sumado al despropósito de la nueva ley, ha hecho que por el momento se me hayan quitado las ganas de inscribirse en ninguna. Y eso que a esta le tenía ganas, después de haber ido el año pasado.

 

Creo que te vi, menudo dolor, que pena me diste y más pensado que estabas muy lejos de Luarca , tanto pa seguir como para darte la vuelta!. Menos mal que te recogieron!

 

La marcha. Pues una pasada, La Marta buff , puertazo espectacular!. Y es dura de narices porque no hay nada de llano, o estas subiendo o bajando!.

Lo de la burbuja, tampoco le vi tanto problema,todo seguía igual, avituallamientos y demás. Lo único tener en cuenta ir por el carril derecho, ya que el tráfico queda abierto. Pero por esas zonas el tráfico casi inexistente... Con lo cual sin problema...

 

Al margen de lo que se pueda pensar del sistema en sí, lo que no es normal es que la DGT diga que la burbuja será de media hora, y coronando la Marta, yendo de los 20 primeros, nos pase el guardia y nos diga que nos arrimemos a la derecha, que estamos fuera de carrera y que no molestemos al tráfico abierto (?).

Primero, porque ni de broma el primero nos sacaba media hora allí, segundo porque esto lo reconoció el propio Guardia al decirnos que el primero estaba 12km (de bajada) por delante.

Al llegar a meta nos enteramos de que incluso a gente que acabó en el top 10 les dejó fuera la "burbuja de seguridad".

Por otro lado, hacer la primera hora neutralizada a 16km/h no sé qué sentido tiene. Se frena más en ese tramo ascendente que en toda la bajada de la Marta.

Por lo demás, la marcha bien. Avituallamientos completos, tráfico nulo, buena señalización, clima perfecto. Para mí le sobra totalmente el muraco final, que no aporta nada más que ver al 30% o más de participantes subiendo empujando la bici.

 

Lo primero, si alguien de la organización nos lee darles las gracias. Una maravilla el trato, desde el primer avituallamiento hasta el último (y paré en todos).
En cuanto a la DGT me ratifico en lo mismo que dije ayer, estas cosas las decide alguien que no tiene ni **** idea lo que es el ciclismo. Pasó lo que yo decía, que media hora en una marcha así es algo rídiculo y los ultimos estaban fuera de la burbuja de seguridad antes del primer avituallamiento.
En fin... en cuanto a la marcha... pues durisima, recorrido precioso, sin tráfico, bien señalizado. La unica pega que le pongo es que a mi me sobra el repecho final, lo unico que puede servir es para que alguien sufra una rotura muscular por la rampita de marras.
Personalmente suelo meter todo al principio de la cuesta y subirlo sin forzar.

 

Si fuese en todas las marchas así, el problema no sería muy grave.

 

Buenos, vamos con puntos a señalar. Como siempre, son solo una opinión. Empezamos con los me gusta:

- Recorrido. No obstante lo ideal sería que saliera de Pola y terminase en la Marta, para terminar en el puerto pepino, pero claro, lo organizan en Luarca y Pola creo que no tiene apenas infraestructura hotelera. Bonito y muy duro. La marta es un puerto espectacular y brutal.

- Lo que digo en el punto anterior enlaza con que Luarca es una villa preciosa y bien dotada de servicios, un sitio estupendo para que los ciclistas lleven a su familia a pasar el fin de semana. Quizás la Villa marinera más auténtica y que mejor relaciona tradición, belleza y capacidad moderada para el turismo.

- Bien situados los avituallamientos, voluntarios agradables y con lo suficiente para lo que uso, lo único que haría sería sustituir el aquarius por un isotonico de verdad.

- A mi si me gusta el repecho final, tiene su punto y se llega a un sitio precioso, pero entiendo que los que van fundidos lo pasan mal. Podrían poner la subida por la carretera a que rodea.


Ahora con puntos a mejorar:

- información, ya lo he comentado antes. Hace falta más información. No mandar mails dos días antes.

- Señalización. Hacen falta carteles más llamativos, en un color más vivo y algo mayores. Mejor el naranja.

- Mas voluntarios. Apenas vi gente señalizado curvas, creo que solo una...por ejemplo, la bajada de la marta es peligrosilla...Tampoco vi en moto, apenas me adelantaron. Y alguno un poco *******. Además en Luarca debería haber cuatro o cinco voluntarios señalizando. Es la primera vez que casi me pierdo en una marcha.

- La neutralización inicial un poco larga.

- La cápsula...en fin, esto ya es cosa de la Dgt. No sé si se cumplió el tiempo, pero si se cumplió, entraron 19 juntos. Un despliegue de este tipo tiene que abarcar la seguridad de los más posibles, es un cachondeo.

- muy poca gente para ese recorrido. Al final vas prácticamente solo. Este recorrido absorbe otros 1000 sobrado.



En resumen, una marcha con muchas cosillas a pulir y con una buena base que si se hace bien puede convertirse en una de las grandes. Bien pero necesitan mejorar, este recorrido les ha desbordado un poco. Pese a los defectos, merece la pena.

 

A mi la parte que me decepcionó fue el hacer la marcha en solitario casi su totalidad. Cuando me apunto a una marcha una de las cosas que me atrae es el jugar a ser ciclista, hacer grupos etc. Pero entiendo que con lo duro del recorrido y que la larga solo fuimos 300 pasó lo que pasó. A sobrevivir cada uno como pudo.

Que acabe en el muro de cambaral a mi me parece bien. Es un poco la seña de identidad de la marcha. Y para los que llegan primeros y se juegan el puesto tiene que ser muy emocionante

 

Ponen en el Facebook qué seguirán buscando puertos para el año que viene...yo intentaría no cambiar que este recorrido es muy potente y la Marta tiene un atractivo ciclista enorme.

 

En primer lugar, en calidad de organizador de ésta marcha quiero agradeceros a todos la asistencia ayer en la sacagueyos, para un club de amigos como nosotros tener tantos participantes era algo impensable hacer 3 años cuando empezamos a maquinar este evento.

Para mí personalmente.. poder salir de Luarca (mi pueblo), meter el segredal y el encadenado de la marta seguidos (los puertos que no me canso de subir en bici, aunque sufra jaja) y el poder contar con el que posiblemente me engancho a esto del ciclismo cuando yo solo tenía 13 años... Carlos sastre, un grandisimo amigo como es Eze y un paisano y vecino como es Jose manuel garcia.... sinceramente es un sueño.

Afortunadamente no me dedico ni a la bici, ni a organizar eventos ni nada parecido.. y digo afortunadamente porque soy ganadero (lo que siempre me gusto). Seguramente que eventos como Qh, La purito, o marchas así que tienen un presupuesto altisimo son faciles de sacar adelante... pero en nuestro caso no, poder mover la infraestrucctura de ayer en cuanto a caravana de seguridad, voluntariado, y coordinar todo nos resulta muy muy dificil.. muchos meses currando (horas que nadie nos las paga y muchas veces ni nos las agradecen), para que llegue el día y salga todo bien, todos disfruteis y transiteis por una de las mejores zonas para el cicloturismo de asturias (sí, desgraciadamente sin explotar).

Queria aclarar varias cosas que leí ahora, ya que la semana pasada no pude pillar el ordenador para ésto ni un minuto:

1- Tuvimos muchos problemas a la hora de enviar los correos, el martes intentamos enviar todos pero nos daba error.. lo intentamos solucionar y hasta el jueves y otros el viernes no os fueron llegando.

2- Tema burbuja de seguridad dgt... es algo muy delicado, nuevo para nosotros y que nos pilló por sorpresa en marzo (nadie contaba con ello). Nos tuvimos que adaptar a la situación y hacerlo de la mejor manera posible. Solo teniamos esa opción o llevar toda la marcha neutralizada (cosa que nadie quiere) hay que tener muy en cuenta que pasamos por casco urbano como pola de allande, navelgas y sin lugar a dudas el más difícil de hacer.. Luarca. Hacer un corte de circulacion de 1h a las 13:00 de la tarde iba ser un autentico caos. (en la marta podemos cortar la carretera un mes que no pasa nada.. jaja). por lo tanto decidimos sólo hacer 30min y resto de participantes ir libres con trafico abierto, creemos que no es tanto transtorno (ya se fue así en 2016 y 2017), señalizamos todo (incluso nos movieron alguna flecha de lugar a ultima hora...), y nuestra caravana de seguridad, avituallamientos y meta no se recogieron hasta la llegada del ultimo participante, faltaría mas!

3- Neutralización hasta el km17: lo decidimos así para poder tener un control absoluto de la marcha.. si abrimos en meta habria muchas diferencias y no tenemos personal suficiente para cubrir todo.

4- Meta en el Muro del cambaral: esto es como todo, habrá unos que les guste y otros que no.. sinceramente a mi no me gusta llegar a un sitio en el que no te anime la gente, que no tengas que hacer un ultimo esfuerzo para culminar el dia, pero respeto a la gente que le fastidie el rampon... posiblemente el año que viene cambiemos para un final en alto, fuera del casco urbano para evitarnos muchos problemas de gestión del tráfico.. queda mucho por estudiar.

Y para finalizar éste tostón quiero agradecer enormemente el trabajo de todos mis compañeros los cuales trabajaron muchisimo este fin de semana, algunos pidiendo vacaciones para la ocasion y otros hasta las tantas de la noche haciendo bolsas, señalización, organizar avituallamientos..etc Pediros disculpas por la falta de información, pero a veces incluso nosotros mismos no la tenemos o la tenemos a última hora, y me refiero en temas de dgt y eso.

Hoy volvía la realidad.... las vacas quieren comer y hay que estar al pie del cañon.. y aunque el evento ya pasó, nos queda mucho trabajo, pagar facturas, devolver material.... y sobretodo, dar una vuelta al recorrido y recoger muchos envoltorios que algunos tiraron ayer, porque deben pesar mucho en el maillot.

en fin, gracias a todos!

espero comentarios de más fallos o cosas que hicimos bien para mejorar el año que viene

 

Muchas gracias por las aclaraciones. Yo creo que todos estamos de acuerdo en que la organización fue impecable. Espero que la marcha siga creciendo. Enhorabuena.

Por cierto veo que Carlos Sastre hizo la corta y al tran tran