Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

te dejo enlace del portabidon que llevo yo el modelo mio es el b219 pero los tienen de entrada lateral tb ahi va el enlace :https://es.aliexpress.com/item/GUB-...233.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.792863c0SsU21w

 

Gracias!!

 

yo compré dos portabidones de carbono en el ali y en la monegros estrenándolos en 100 metros de empezar la pista salió volando un bidón

 

Pues yo con el que he puesto enlace llevo 3 años, ultramaratones, maratones entrenamientos... Etc y jamas se me. Salió el bidón.

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De nada el modelo b 219 puedes pillarlo a toda confianza , es hasta complicado sacar el bidon con la mano de lo
Mucho k lo sujeta


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Mira el enlace que puse mas arriba ahi tienes unos d fiar


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Cuando la vi tuve la misma impresión: la ganancia en calidad de acabados. Se percibe muy claramente y eso que la actual no es mala, pero la nueva ha mejorado.

Y la bieleta? es un espectáculo en si misma!! Es una pasada!

 

ayer pregunté al tendero de mi zona y me dijo que la M10 tiene fecha de entrega para finales de febrero, y en junio/julio anuncian las del 2020.
Eso es xq Orbea esta teniendo miles de pedidos o que sólo tienen una capacidad productiva de 20uds. a la semana?
En cualquier caso me parece una pasada 7 meses de espera....

 

La capacidad productiva de Orbea, tras la última reforma acometida en la planta de Mallabia aumentó, sobretodo para hacer frente al MyO. La cuestión es cual es la capacidad productiva de cuadros. Imagino que esa irá aumentando a la par. No olvidemos además que Orbea no solo fabrica la Oiz. Hay Alma, Occam, Rallón, Orca, Orca Aero, Avant, Gain,... y eso sin contar gamas más bajas u otros segmentos (urbanas, niños,...).

En cualquier caso, el problema es la cantidad de pedidos que está teniendo. Llevan años aumentando las previsiones y posteriormente la realidad supera por mucho sus previsiones. Y eso que las previsiones que hacen no son nada conservadoras. Pero es que las cifras se escapan a toda lógica.

Sea como sea, 7 meses de espera es una pasada, pero es que es tanta la demanda, que a día de hoy es lo que hay. Estoy seguro que no hay nadie más interesado que Orbea en poder hacer frente a los pedidos, pero es que al final el crecimiento y las inversiones deben ser controlados, sin contar que variar la producción no se hace de hoy para mañana.

Ojalá algún día, a nivel del censo de la Oiz, pudiéramos hacer alguna excursión para visitar la fábrica. Sería una pasada y además ayudaría a ver la dimensión del "problema", pero sobretodo para ver el trabajazo que está haciendo Orbea.

 

ok gracias.
Era ya una cuestión de curiosidad, es una pena pero 7 meses de espera son muchos...aunque esos meses puede que sean menos, tú qué opinas?

 

Pues se tendrán que espavilar porque seguro que pierden mucha venta por esos tiempos de espera. Mucha gente que su primera candidata era una oiz se irá a otras marcas con menos espera.

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Dependiendo el año, si tu bici es MY2016 o anterior la patilla es la misma

 

Gracias Ticoabarth!

Gracias spereirag!
Qué marca de pata metiste ?

 

Nadie más interesado que Orbea en no perder esas ventas, que viven de ello, pero si hacen una previsión de ventas de 100 (por ejemplo) y venden 200 no podemos hablar de pérdida de ventas. Simplemente de no poder afrontar la demanda y de no vender más de lo que están vendiendo.

Es totalmente lógico que al final la gente se busque la vida para tener una bici en menos tiempo, porque opciones las hay y con cualquiera de ellas el usuario va a acertar. Una Epic, una Spark RC, una Top Fuel, la Scalpel,... todas son excelentes elecciones.

En cualquier caso, según nos comentaron, el mercado de la bici ha bajado, pero en cambio Orbea ha crecido. Eso indica que ha quitado ventas a la competencia.

Seguro que trabajan para reducirlo, pero rebajar esos 7 meses no será fácil. Hay muchos terceros envueltos.

 

Otra cosilla para ver si le ha pasado a alguien más...

Desde hace semanas tenía un ruido muy molesto en la dirección. Aco***** ayer solté Horquilla, dirección, rodamientos y salvo sucio, todo estaba en orden.
Confirmo que tengo también una protección para el cable del amorto dentro de la dirección, como ha puesto un compañero y que los rodamientos tienen una ref que termina en G6 (y no J5 como el primer post) desconociendo la dirferencia.

El caso es que me he dado cuenta que el ruido son los cables del freno y cambio trasero que entran por la izquierda en el cuadro.
Al quitar el cable del desviador del lado derecho hace 2 semanas (pasé a monoplato), parece que los del lado izquierdo se "mueven" más que antes dentro del tubo, rozando y haciendo un ruido al girar la dirección que molesta mucho.
A alguien más le ha pasado? cómo lo habéis solucionado?

 

La propia de garbaruk, al pillarla con el cassette era mas barata creo recordar.

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Somos unos ansías!!! Jaja . Es la bici de la temporada 2019 que aunque la presenten a mitad del 2018 desde Orbea su estimación de venta la llevarán a 2019. Paciencia

 

Y las que anuncien en verano de 2019, pues las entregarán en los primeros meses del 2020.

Hace años trabaje en el sector textil, fabricando prendas de ropa y creo que puedes imaginar la locura.

Se hace raro que en el sector de la bici se imponga una estrategia de venta parecida, pero la demanda está ahí y el fabricante hará lo posible por satisfacerla. Por cierto, soy de los malditos optimistas, que creen que el plazo de entrega se acortará.

 

Si se analiza la base del problema, el perder ventas es por tener demasiadas ventas!!
Es decir, una empresa con menos ventas no tendria ese "problema", pero realmente esa sí que debería espabilar.

Es una locura, al final la causa de ese "problema" es tener demasido éxito.




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Yo pienso como tú, así que esta tarde me tiraré a la piscina y la encargaré, sufriremos la espera unos cuantos por aquí XD