1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

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  2. evt75

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  3. dobii

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  4. dobii

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    Si compi tienen buenos precios y se ve que fue un error de ellos pero contento compre más cosas y de echo compre los casquillos ahí porque en todas las demás web se pasaban tres pueblos por dos puñeteros casquillos jode..r
     
  5. dobii

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  6. ombrotipo

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    Que ancho interno se recomienda para 650bx47c. Vamos.... 30mm será mucho no?
     
  7. ombrotipo

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    Yo si que soy de probar y probar....y rodar y rodar
     
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  8. evt75

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  9. dobii

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    yo lo veo excesivo con 23, 24, 25 ya vas bien, incluso 2o mm, yo tengo las chorizonas en las dt swiss XR 391 con bujes dt swiss 350 de la oferta de Rcz bike y van canela, ruedan super bien y muy ligeras.
     
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  10. escocia

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    Creo recordar que según @LyN_Suiza está bien entre el 65 y 70% por lo que estaríamos hablando entre 30 y 33mm de ancho interno de llanta para gomas de 47mm
     
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  11. ombrotipo

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    Thanks por la info!
     
  12. dobii

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    Si eso sí compi pero para estos que son unos obsesivos del peso un aro de 30 0 33 mm va a pesar lo suyo... yo en la pickenflick le he puesto unos de 22.5 mm podía haber montado los de 30 mm pero me parecian ya excesivos. Tambien depende del uso que le des a la bicicleta, pero ya te digo despues del hostión que le dí con la rueda delantera que revente la camara hutchison nueva con dos salidas, el aro intacto quedó, de momento muy contento.
     
  13. escocia

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  14. escocia

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  15. jotabr

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    Hoy otros 71km de via verde a mi trote cochinero :D:D
    Cada dia mas contento con la allroad.
    Saludos

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  16. dobii

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    Juan Carlos te faltan las chuches nuevas para la pickenflick...:rolleyes:o_O
     
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  17. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Nada. Yo 30mm me parece mucho. Digan lo que digan. Te queda un balón muy ancho y bajo. Justo lo que no quiero
     
  18. Iker.Casares

    Iker.Casares Miembro Reconocido

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  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No baja el balón, sólo se abren los flancos dando más precisión con menos presión y rodando mejor.

    ¿Para qué montas 47 si no quieres balón ancho? ¡Monta menos!
     
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  20. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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