Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Video, de buena Musica y extraterrestres.



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A ver compadre , no me trates de tonto por no decir otra cosa .
No dije no hubiera info , si no q en las últimas paginas solo se estaba hablando de cubiertas .
Es lo q hay os guste o no.

 

Kapic en 170 mm, y eje boost y rex 2.2 en 170, no peso el lado derecho porque las rex tienen la araña.
El Lunes me pasaràn el peso de la biela derecha y de la araña por separado, aunque sale màs peso en las kapic, en verdad no es asì, las kapic vienen con los protectores, y el eje boost, con lo cual prescinden de araña con el consiguiente ahorro de peso, hace días puse el peso de las kapic en 175 mm, como tengo la foto la vuelvo a poner, para ver la diferencia de peso de 170 a 175 mm.

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Finalmente me he decidido, y una vez decidido entran las prisas, por lo que he dado un giro inesperado a mi decision y haré lo siguiente. ( Salvo que en la tienda me den argumentos para no hacerlo )
M30 2019 Roja
Con todos los cambios posibles en la web. Kit FSA, Tija telescopica, Plato rotor 32, Sillin Ti, Ruedas Elite.. para que en peso se asemeje lo maximo posible a la M10. ( Me sobran 10 kg a MI, y estoy buscando 700 g a la bici... )
Me voy de vacaciones y cuando vuelva a principios de Septiembre bici nueva.. Me niego a esperar a Finales de Febrero. Durante 5 meses pueden pasar muchas cosas y yo ha estaré disfruntando de la bici y cuando me llegase ya se hablara de la M10 2020
Si hasta el dia de hoy el 2018 era un gran cuadro , seguira siendolo ( me estoy autoconvenciendo mientras escribo. jjejejeje)
Ademas tengo "vendida" mi bici actual a un compi, que evidentemente no esperaba a Marzo.
Por lo que .... Gracias por vuestra ayuda en el tema talla, al final sera L, con potencia de 70... y a seguir dandole vueltas a la cabeza.

 

Gran decision. Me decidi por la m30 roja, la espero para mediados de agosto, con kit fsa, y pienso que no nos equivocamos. Ahora me arrepiento de la tija, pero la puedo comprar a parte.
A mi personalmente me gusta mas el cuadro. Solo espero no tener los problemas que he leído en el foro.

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Y es totalmente cierto. Ultimamente de cubiertas, un poco antes de colores, luego de desarrollos, después hay temporadas que el tema estrella son las tallas,... pero entre toda la info que hay, también se encuentran crónicas u otros temas. Y cuando empiecen a llegar las OMR nuevas seguro que vuelven a haber crónicas.

Pero vamos, que hasta que lleguen, yo sigo animando a todos a subir esas crónicas de vuestras salidas que tanto gusta leer y si ya se acompañan de fotos, entonces ya es la caña!

 

Creéis que merece la pena cambiar unas bielas xt por unas truvativ stylo carbon?

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Yo la he pedido con estas llantas a sabiendas que eran una porquería. En fin, como el 90% de las ruedas Mavic .Yo montaré unas a la carta con kasper, sub1300 si puede ser y en estas montaré neumático mixto para pistear con mi compañera que tiene una gravel....

 

Eso es. Yo en cuanto ahorre hare lo mismo, y las mavic las montare con neumaticos de barro para invierno.

Ya podian dar opcion de montar unas DT X1700....

 

O unas DT XR1501. Sería un opción genial sin llegar al sobreprecio de las XRC1200.

 

Eso ya seria perfecto...

 

A mí me han dado la opción con sobrecoste de 450€ de montar las xr1501 en la m10 2019.


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450 mas las crossmax elite es una pasta . Aparte de que estas elite teóricamente ya son ratchet. Yo no las cambiaría.

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Gracias a tu consejo 40 gr menos en la tija pija.

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Alguien por la sala con talla S y 29''? Es lo que me recomiendan pero me parece que va a ser un poco ridículo!

 

Ahí lo llevas jajajaj. Mu bien.

 

Ahora que parece su me deja subir fotos, así está la zona del pedalier con menos de 6 meses.
Ya comentaré lo que responde Orbea sobre el tema.

 

Pero el aro, y el buje (la parte exterior me refiero) sigue siendo el mismo.
El aro es muy debil, y los agujeros donde van sujetos los radios al buje suelen partir, que a un compañero le paso...

 

Si se rompe el buje por ahi te lo cambian en garantia, tienes 3 años por ahi de tranquilidad.
Y el aro no me parece tsn malo, en mi zona,que son todo piedras, y no me corto, las llevo a 1,5-1,6 delante y 1,7-1,8 detras y los aros estan intactos en 1 año y unos 7000km de terreno variado.
Si vas a muy baja presion por pinchar o porque te gusta llevarlas bajas vas a partir esa y todas las ruedas que pongas a no ser que montes la nube.
Que la xr1501 es mejor no lo discuto, pero esta por ver todavía cuanto mejor que las nuevas mavic porque todavía no están en la calle. Yo me esperaria.

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