Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Gracias Danigs, miraré lo del agujero.

 

Hola! Alguno tiene puestas en su oiz las ruedas kasper carbon con ancho interior de 28? Tengo pensado comprar las wide assymetric. La duda es si al ser anchas tendría algun problema con el paso de rueda y roze el cuadro. Alguno las tiene?

 

Y por curiosidad, por qué las quieres montar tan anchas? Esa medida no es más para otras disciplinas más heavy?

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Yo tengo pensado poner las wyde asymetric carbon de 27 internos y 33 externos, eso si, creo que no tendre ningun problema, porque lo voy a tener?

 

Esas tengo pensado ponerle yo también, creo que llevan 28 interno. Lo pregunto porque en carretera ya me ha pasado al haber pasado a mas ancho, rozarme el cuadro la rueda trasera. No se si librarán en la oiz. Ahora llevo las crossmax elite y parece que le queda bastante hueco pero aver si alguno lleva las assymetric wide y lo confirma

 

Para que te hagas una idea. Yo llevo las Nextie NXT29RM30 en mi Oiz Boost



la tengo montada con unas maxiss ardent race 29x2.20 y en las vainas traseras queda 0,8/0,9 cm de hueco a cada lado.

 

Gracias. Si con tu ancho les queda ese hueco.....no se yo si con ancho de 28 no rozará. Me temo que si....

 

Sino en cuanto toques barro preparate a ir frenadisimo.

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Porque montar llantas tan anchas en una bicicleta de rally, al no ser que Montes 2,40, y ese ancho no entra ni delante /detràs.

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Yo no las he probado, pero gente que las tiene dice que se nota muuuuucho. No conozco a nadie con oiz que las haya probado pero si a gente que va con rígida y ancho interior 28.cubiertas de 2.2 A ellos no les roza. No la puedo probar porque no son boost

 

https://esmtb.com/ruedas-dt-swiss-xrc-xmc-1200-spline/

 

Llanta de 23, con neumatico 2,2.
Si montas llantas de 27/28 interior con 2,2, lateralmente quedarà muy expuesta, a nada que cojas algúna piedra y la rueda flanee hacia dentro, por las presiónes que se lleva, te cargaràs la llanta. Esos anchos de llanta, no son para 2,2, por poder se puede montar.
No montarìa màs de 25, con 2,2.

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Ok gracias

 

Me dicen que para esta semana estara aqui, ¿? no se si sera verdad pero es lo que dice que le han dicho en Orbea. La m10 me la pidio mi tendero antes de decir o ver yo nada pidio una M y una S en M10 en color menta que es la que quiero, asi pues si todo va bien para final de semana os presentare mi nueva M10 menta

 

Pues ya sabes, pesala de serie y luego cuando la hagas modificaciones tb, lo necesitamos ya, tenemos que empezar a hacer cuentas y quitar pesos alli y aqui!;-);-);-)

 

Doy fe que el cambio en el comportamiento de la bici mejora muchísimo a parte de la rigidez que te da la llanta de carbono. Peso 75Kg y llevo 1,4 bar delante y 1,7 bar detrás, hago mucha senda y trialera y no veas cómo anda la bici y con estas presiones nunca he desllantado, en cambio con las dtswiss 1900 a parte de tener que enderezar la trasera unas cuantas veces (cosa que con estás no se han descentrado nada) desllante con más presión en las ruedas.

 

No sabréis por casualidad q ancho de rueda llevan las Dt Swiss de la M-Team?

 

Te roza la cubierta en el cuadro oiz? Que ancho interior llevas?

 

Yo también tengo pensado cambiar el aro por uno d carbono, pero me voy al asym sl, ese q es de 22 de alto y 25 interno y 30 externo.
En la Occam, al cambiar las crossmax por las arch de 26 interior he notado una barbaridad la rigidez, pero también pq paso de 24 radios a 32 radios endureros y he ganado 230 gramos de peso en ruedas. Aunque no me importa mucho la verdad, ya solo quitar los tapones esos para el eje y quitarme algún ruidito ya merece la pena, y es verdad q hay q meter más aire para llegar a la misma presión. También son mucho más cómodas.

 

Salida de hoy, 56kms, 1522 de desnivel.

La ruta ha sido de Aranda a Calcena, de Calcena a Oseja, de oseja bajada en carretera hasta cerca de illueca y subida a la virgen, luego bajada varios kms y subida a Aranda de nuevo.

Palizón, de illueca a la virgen casi 800 de desnivel nonstop, con la temperatura no he podido mantenerme y pie al suelo, medio kilómetro andando en total, demasiado calor, terreno terrible.

Debería haber descansado algo más después de haber hecho la Calcenada anteayer.

Ahora sesión fotográfica:

En esta 1° foto hecha desde Aranda, se ve al fondo el pico donde está la virgen de la sierra. 2, 3, 4° foto en el pico. 5° foto, buitre vigilandome al lado de Calcena camino a Oseja. 6° y 7° foto, chuminel de la montaña mama Gaia, también de Calcena a Oseja. Última foto, foto del terreno asqueroso que he tenido q soportar subiendo de Aranda a Calcena, pegado a los bosques de caza d la familia de los Franco.

Conclusión: la oiz es la leche, no he pinchado a pesar de la ruta favorable a los pinchazos rajas. Me he arrepentido mucho de no haber puesto el plato de 30 al olvidarme de cambiarlo en Zaragoza, también hubiese cambiado a la Occam en el momento en que he bajado de la virgen. Pero es q no se puede tener todo.