1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Durabilidad de rodamientos en fulcrum red 66

Tema en 'Mecánica' iniciado por rc213v, 30 Nov 2016.

  1. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Lo de la grasa es cierto. Los rodamientos vienen preparados para girar a altas revoluciones y por ese motivo traen poca grasa. En la bici al girar más despacio es bueno poner grasa a tope. Al girar muy rápido expulsaría la grasa.
    Al llenarlos de grasa no da opción a que entre polvo ni agua.
     
  2. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Ok. Gracias.

    Algún truco para el tema de la tuerca negra? Con la mano hasta notar una leve resistencia por ejemplo?

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  3. GSXR750RW

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    Tanto Como notar resistencia no, lo suyo es ir apretandola y cuando notas cero juego ya vale.

    Saludos
     
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  4. 3citroen

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    Rodamientos nunca comprar los de serie, son caros y malos. Con uno viejo os acercáis a una ferretería industrial y pedís unos de calidad. A mí me gustan mucho SKF, en el mismo sitio pedis grasa específica para rodamientos, SKF tiene una muy buena.
    En mis dos bicis dobles cambié los rodamientos del basculante, unos me salieron por 80€, cierto que llevaba 8 en total, pero la otra sólo llevaba dos y me salió por 9€.
    Ambos bien engrasados y montados, y me olvidó de ellos en una muy larga temporada.
    Cómo precauciones nunca, nunca lavar con agua a presión, nunca. Un chorro de agua con una manguera sin boquilla limpia igual de bien.
    Está claro que el barro debe salir con agua, pero si lo que transitas es por zonas polvorientas yo limpio la bici con una brocha gruesa quitando el polvo con cuidado, nada de agua.
     

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