Sram DUB para carretera

Hola

Sram ha sacado un nuevo eje para montaña, el sram dub. ¿se sabe algo de si lo van a implementar para carretera?

 

Que se quede donde esta, en el MTB.......por meter más lío en los pedalieres como que no......además que "aportaría" a las bicis de carretera....????

 

Pues imagino que aportaría las ventajas que señalan que hay para las mtb, que según dicen son compatibiliadad, peso, fiabilidad y duración.

 

Con lo que hay actualmente para carreteta poco creo yo que aportaria, salvo liarla más con cazoletas y adaptadores

 

Se llama evolucionar, si hubieran pensado eso hace 20 años seguiríamos con las bicis de acero.
Con ese eje se evitarán tener que hacer bielas BB30 y bielas gxp, ambas valdrán para usarlas en distintos cuadros, lo único será poner en el cuadro el rodamiento adecuado.
Tengo la idea de ponerme unas bielas con potenciómetro y como tengo dos bicis cuando quiera poder cambiar las bielas de una bici a la otra que son 5 minutos y me gustaría ya que compro pillarmelas con el sistema nuevo si es que las van a sacar, de ahí la pregunta, por si se sabe algo que yo no encuentro nada.

 

Fiabilidad sram? Que hagan algo con el etap jjjj

 

prefiero con cable jeje

 

Te parece poca evolución los sistemas que hay.... ..y que todavía halla marcas con cazoletas a rosca.... ...que hasta que demuestre lo contrario es el sistema más fiable y sencillo

 

También fallan, solo tienes que ver las manetas con los problemas k dieron