Campagnolo Bora usadas, rueda delantera para reparar, donde reparar? Fiabilidad?

Devueltas estan mejor. la reparacion no se como se hará pero como te hagan un chapú viendo lo que es es resina supongo de alta temperaturas con carga de polvo y vas que te chutas. no parece nada grave aun asi yo no me las quedaba porque no creo que hayan sido regaladas..

lo que no me cuadra en la primera foto es despues de los agujeros a la derecha tiene como un rayon es asi o es la foto? ademas tiene otra tonalidad de color las fibras en la foto no se me da rara sensacion lo mismo es la foto.

ademas tiene muchos picotazos que la ha usado en ciclocross con las piedras?

quizas alguien que maneje en el foro el carbono te ilumina mas quizas Carbonius te diga mas que muchos de nosotros.

 

No hay día que no me arrepienta de esta compra, he comprado muchas cosas de segunda mano y siempre me ha salido bien, esta vez mal.

La verdad que tengo un colega con unas Bora One que está enamorado de sus ruedas y fue el que me animó a comprarlas, me calentó la cabeza(yo estaba buscando unas Forty Six) ... y claro, sabiendo lo que valen nuevas, para una prueba, que es ver si me adapto al tubular y al carbono, preferí comprarlas usadas, pero me ha salido rana.

En principio la rueda trasera está muy bien y fuera de la banda de frenado no tiene picotazos ni rayas solo un rascazo ligero que se podría hacer mismo transportando las dos ruedas juntas sin cuidado.

Por otro lado trae montados dos tubulares Continental Competition nuevos de todo, sin usar, según el que me las vendió las ruedas proceden del equipo Movistar y el apenas las uso, solo dos veces según el, pero la realidad no la puede saber nadie.

Las pegatinas si que están bastante degradadas, si me las quedo las cambiaré seguro, me dijo mi compi que puede ser debido a la productos químicos de limpieza, no se...

 

Fue una rotura al pisar un perfil de hierro que me seccionó parte de la llanta, rompiendo un trozo de flanco y su correspondiente pista de frenado.