1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

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Tu proxima bici con discos o con puentes?

Tema en 'Material' iniciado por Mariolopezgago, 11 Feb 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

    570 voto(s)
    47,6%
  2. Con Puentes..

    514 voto(s)
    42,9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

    66 voto(s)
    5,5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

    47 voto(s)
    3,9%
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  1. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Se le había entendido perfectamente pero le dais la vuelta a todo......
     
  2. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Con puentes estaría por debajo de 6
     
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  3. ismael diaz ruiz

    ismael diaz ruiz yeti_loko

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    Aproximadamente si
     
  4. ismael diaz ruiz

    ismael diaz ruiz yeti_loko

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    Si es una tope de gama pero sin nada exótico de hecho las ruedas pesan 1500, y la potencia 140 gr, y cierres de rueda pesados...
    Como he puesto no escucho roce alguno incluso con varios pinchazos y desmontado de ruedas, solo uno o dos veces al ponerme de pie delante al estar la pastilla muy nuevas...nada que haga que corra menos ni tonterías ...
     
  5. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Se estaba hablando de la relación entre Euros y gramos
    Con lo de Lujo me refiero a componentes especiales extra ligeros que cuestan una barbaridad y en mi caso va montada fundamentalmente con componentes bastante normales a excepción de las bielas
    Si tienes curiosidad, en el censo sub 6,8 tienes fotos y la lista completa de componentes cada uno con su peso




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  6. ismael diaz ruiz

    ismael diaz ruiz yeti_loko

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    Cervelo r5 con Dura Ace completo
    Potenciometro Dura Ace
    Ruedas d 1500 gr
    Sillín de 170 gr
    Potencia de 140 gr
    Cierres sistema Rat (más pesados que los de tornillo tipo bmc o specialized montan )
    Pedales Keo,
    Neumáticos de 260 gr...
    Una tope de gama pero sin nada exótico incluso es aligerable fácilmente
     
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  7. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    No creo que llegase a tan poco peso


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  8. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    En mi caso yo diría que más bien 300gr


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  9. berni1981

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    A mi no me cuadra el peso con lo que pones, pero si tú lo dices...
     
  10. chankass

    chankass Miembro activo

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    Pues a mi me cuadra bastante, sumando los componentes que dice + grupo completo dura ace di2 con potenciometro que son unos 2600 gr. da unos 5200gr. por lo que nos quedan 2 kg. para manillar, tija, camaras (si lleva), cinta de manillar y cuadro+horquilla.
     
  11. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    ¿Cómo se soluciona la diferencia de eje atrás? ¿El buje pasa de 130mm a 135mm? ¿Es tan sencillo como dejar estirar 5 mm las vainas?
     
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Hay bujes de 130 mm para disco
     
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  13. Ritxis

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    abres un poquito el cuadro y listo....eso problema no es y tampoco seran los 5 mm. que sea posible no quiere decir que sea fiable o recomendable pero poder.............

    yo desde luego no lo haria, ni para mi, ni para alguien si me lo pidiera
     
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  14. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Hace poco monté una ruedas de carbono que es espectacular como frenan pero si no vas a meter tubular quizás deberías plantearte discos.
     
  15. Wallis

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    Y muy caros
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  17. Ritxis

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    No le metais el miedo de carbono y cubierta, que aunque hay incidencias...........por el foro hay "cienes" y cienes" de usuarios de ellas y no tienen queja/problemas :D:D:D
     
  18. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    En un aparte - las llantas de tubular también tienen límite de presión,¿no?
     
  19. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    La que tenga el tubular
     
  20. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    No la tengo delaten ahora; pero creo recordar que la llanta de 3T (tubular, 35mm) indicaba límite de presión. Y además me llamó la atención que era un límite relativamente bajo.
     
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